能用微信是亮點(diǎn) 體驗(yàn)東南DX3多媒體系統(tǒng)

張欣

2016年12月06日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家多媒體體驗(yàn)] 近幾年,，小型SUV市場非常火爆,，而中國品牌廠商也看準(zhǔn)了這個(gè)市場,，眾多廠家紛紛推出自己的小型SUV車型，其中東南汽車在2016年11月上市的DX3就是其中之一,。除了顏值頗高的外形,、內(nèi)飾外，車載多媒體系統(tǒng)也加入了手機(jī)互聯(lián)功能,，可以同時(shí)支持iOS和安卓兩種系統(tǒng)的手機(jī),。

● 設(shè)備硬件

● 手機(jī)互聯(lián)

文章標(biāo)簽：互聯(lián)出行

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東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.70秒	40.82米	8.70升
測試文章：跟上潮流測試東南DX3 1.5T SRG手動擋
評測編輯-陳海傭：	SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了,，在匹配6MT變速箱后,，至少不會再被說落后同級對手。至于外觀內(nèi)飾的變化，反而像是錦上添花,。
評測編輯-何家榮：	東南DX3的外形漂亮,，配置挺下本的，價(jià)格也合理,，這么看對年輕消費(fèi)者來說好像挺有吸引力的,。然而，當(dāng)你開起來就會發(fā)現(xiàn),，它的駕駛感受一般,，1.5T發(fā)動機(jī)的動力只是僅僅夠用的水平而已。換句話說,，它的表面功夫做得很到位,，但動態(tài)性能方面還真的需要多花點(diǎn)心思了，繼續(xù)加油吧,！
評測編輯-梁海文：	東南DX3 1.5T手動擋車型上手輕松,，6MT變速箱擋位清晰，換擋也比較順暢,，就算是新手也不會有壓力,。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛，尤其是起步加速比較迅速,，0-100km/h加速時(shí)間中規(guī)中矩,，在城市中行駛游刃有余�,？傮w來說有一定的可玩性,，性價(jià)比不錯(cuò)。

東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.16秒	40.69米	7.50升
測試文章：細(xì)節(jié)亮點(diǎn)不少測試東南DX3 1.5L 5MT
評測編輯-張郁達(dá)：	小車優(yōu)點(diǎn)不少,，尤其是配置上我感覺挺下本,，什么自動大燈、自動雨刷,、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，甚至還有全景天窗，和獨(dú)立后懸架,，連輪圈都是18英寸的,，外形設(shè)計(jì)也挺好看，聽說上市之后賣8萬左右,，我覺得還挺不錯(cuò),。
評測編輯-李偉龍：	作為一款小型SUV，東南DX3為了滿足年輕消費(fèi)者花了不少心思,，整體外觀設(shè)計(jì)動感時(shí)尚,，像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到，不過由于我們這次試的是1.5L車型，因此它在動力方面表現(xiàn)一般,，5MT的變速箱也有點(diǎn)落伍,，不過好在前后雙獨(dú)立的懸架表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性。
評測編輯-張可：	小型SUV市場又多了一位猛將,，看得出來DX3是準(zhǔn)備用配置和外形去打市場的,，這些方面它做的都很不錯(cuò)，也希望東南汽車這個(gè)品牌口碑會隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升也變得越來越好,。

能用微信是亮點(diǎn) 體驗(yàn)東南DX3多媒體系統(tǒng)

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