[汽車之家 多媒體體驗]  移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,，不僅使得手機變得越來越智能化,，汽車多媒體系統(tǒng)也開始通過移動網(wǎng)絡(luò)來擴展自身功能，從最初只能播放音樂、GPS導(dǎo)航，到如今可以遠程操控車輛,，在線收聽音樂等功能也開始普及。除了依靠自身硬件,，今天體驗的名爵ZS還通過與外部硬件相連接,，實現(xiàn)了很多功能，而這些功能現(xiàn)如今看來也許還不能讓人震驚,，但就像手機一樣,，同樣作為終端，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里,，有著非常寬廣的想象空間,。就好像十年前用著傳統(tǒng)手機的人們，想不到現(xiàn)如今可以通過手機可以付費,、收發(fā)郵件,、報稅等多樣化的功能。所以說對于汽車互聯(lián)網(wǎng)來說,，它能夠做到的事情，遠遠要比我們現(xiàn)在看到的更加多樣化,。

　　還是將話題轉(zhuǎn)回到我們今天體驗的名爵ZS上面,，除了常規(guī)的內(nèi)容之外，今天更多精力會去體驗四項功能,，分別是尋車系統(tǒng),、語音控制、車載運動相機以及車載無人機,。

● 在車內(nèi)控制無人機

　　無人機是這幾年開始興起的新東西,，滿足了很多人飛行的小夢想,，并且通過“上帝”視角，可以記錄下平時并不容易看到的景色,，這些優(yōu)勢滿足了很多人的需求,，也讓無人機公司成為資本市場的熱點。

　　斑馬系統(tǒng)目前與AEE公司合作,，通過斑馬系統(tǒng)來操控無人機,，實現(xiàn)跟隨、環(huán)繞,、探路,、返航等四項功能。其中返航功能為了保證安全性,，無人機最終會返航到名爵ZS的車頂上空,，然后再通過遙控器安全降落。此外在使用中,，需要通過放大器來增強信號,，來實現(xiàn)對無人機的操控。

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● 車載相機記錄生活

　　目前斑馬支持的運動相機同樣來自于AEE品牌,，通過方向盤上的快捷鍵來隨時拍攝，每次拍攝除了會得到一張照片之外,，還會得到一個12秒的短視頻,。另外每張照片都會將位置、時間等信息進行記錄,，日后如果增加一鍵導(dǎo)航功能,，這些數(shù)據(jù)都可以用來給車主提供更多的便利。

● 本段總結(jié)：

　　其實如果只從表面上來看,，無人機和運動相機算是比較成熟的工具,。但如果腦洞開的大一些，視野再開闊一些,，名爵ZS展示的是整個車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)未來一個可能的發(fā)展方向,。所有能連接的外設(shè)都是一種新功能的引入，車是一個終端,，外設(shè)能實現(xiàn)怎樣讓人驚訝的功能,，或者能夠大幅度簡化人工的能力，都可以快速通過車聯(lián)網(wǎng)而讓汽車實現(xiàn),。人類的想象力才是這類外設(shè)的極限,，所以現(xiàn)在只是常規(guī)的無人機和運動相機，但何時能夠像科幻片中一樣,，也許用不了太久,。

● 不那么像機器人的語音操控

　　車內(nèi)功能越多,，分散駕駛員注意力的情況就變得更頻繁，而危險一般也都因此產(chǎn)生,。語音控制系統(tǒng)在幾年前還只是能打電話,、聽收音機放CD等，識別率不高也不夠智能�,，F(xiàn)如今很多語音操控系統(tǒng)已經(jīng)能夠操控多項功能,，并且語音交流也更人性化。

　　斑馬語音控制系統(tǒng)可以通過“你好斑馬”這句話來直接喚醒,，也可以通過方向盤上的語音鍵開始,。當然后面我嘗試了一下，這套系統(tǒng)模糊識別率還是挺高的,，比如你說你好大馬,、你好皇馬、你好幫忙等都能夠喚醒語音控制系統(tǒng),。

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　　功能上，這套語音系統(tǒng)可以開閉天窗,、開閉主駕駛車窗,、調(diào)節(jié)空調(diào)等，并且有時你不需要機械性的說例如“請將空調(diào)溫度調(diào)高”這類很刻板生硬的話語,，你只需要說“我熱/冷了”,，一樣會讓空調(diào)系統(tǒng)進行溫度調(diào)節(jié)。

● 用手表來尋車

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　　通常裝備了互聯(lián)系統(tǒng)的車輛都具備通過GPS或者移動網(wǎng)絡(luò)來尋找車輛位置功能,，目前斑馬系統(tǒng)給Apple Watch開發(fā)了程序，通過與車輛藍牙連接,，實現(xiàn)尋車功能,，當手表連接上車輛藍牙之后，按下尋車按鈕可以讓車持續(xù)鳴笛,，功能類似于美國車設(shè)計在鑰匙上的尋車按鈕,。不同之處在于，這套系統(tǒng)后期還可以增加更多功能,，代替手機和車鑰匙等,，擁有更豐富功能。

● 可以組隊的導(dǎo)航系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)采用8英寸液晶屏,，分辨率為1280×960。處理器為ARM Cortex A15架構(gòu)的德州儀器1.2GHz雙核處理器,。車載系統(tǒng)為上汽與阿里合作的斑馬系統(tǒng),，這套系統(tǒng)的主界面為導(dǎo)航系統(tǒng),，根據(jù)廠商之前做過的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，將使用頻率更高,，更重要的功能放在最顯著的位置,，想切換到其他功能只需要按中控臺上面那個圓形按鈕，然后結(jié)合觸摸操作即可,。在導(dǎo)航功能中,，可以實現(xiàn)組隊功能，通過與同樣使用這套系統(tǒng)的車主進行組隊,，可以實現(xiàn)位置共享以及車車通話等功能,。此外通過與口碑合作，可以發(fā)現(xiàn)周圍推薦美食,，并支持一鍵導(dǎo)航,。另外如果手機和車機同時綁定一個賬號，在手機上搜索過的內(nèi)容都可以同步到車機上面,。

　　其他功能方面,，車載系統(tǒng)可隨時檢查車輛狀態(tài)，對“健康程度”進行檢查,，通過系統(tǒng)可以快速進行維修保養(yǎng)預(yù)約等服務(wù),。娛樂系統(tǒng)方面，除了可以通過互聯(lián)網(wǎng)播放音樂有聲小說等,，新增加了車內(nèi)K歌功能,，通過蝦米音樂提供的原聲伴奏，邊開車邊唱歌這項娛樂活動我想很多人都做過,。

● 編輯總結(jié)：

　　汽車發(fā)展到如今,，當硬件短時間內(nèi)難有太大突破之時，軟件方面的突破顯得尤為重要,，汽車互聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛一樣,，在不久將來都將發(fā)揮重大作用。與發(fā)動機,、底盤等機械部分升級不同,，汽車互聯(lián)網(wǎng)提供的是便利性方面的改變，而不是在動力性能方面,。當發(fā)動機的熱效率突破變得越來越艱難,，汽車互聯(lián)網(wǎng)也許將在這十幾年汽車工業(yè)歷史寫下濃重一筆。當然以后這項技術(shù)會發(fā)展到一個什么樣的高度,，我們是否會像科幻片中那樣使用汽車,，現(xiàn)在還不好斷定，但我想大多數(shù)人都應(yīng)該很期待。（文/汽車之家 祁子鑫）