剛才聊的是同一輛車的兩種充電模式,，其實(shí)同一種充電模式下電動(dòng)汽車充電也有快慢之分,。隔壁老王買了一輛電動(dòng)汽車，常常和我吹噓充電快,，打遍充電站無敵手,。同是在一起充電的戰(zhàn)友，咋也有快慢之分呢,？難道就因?yàn)楦舯诶贤醯能囐F,？

　　●充電速度快與慢誰決定？

　　 1,、電池容量,、材質(zhì)決定

　　決定充電快慢的因素很多,，電池容量是一個(gè)。在充電樁輸出功率相同的情況下,，車輛動(dòng)力電池容量越大,，充電時(shí)間就越長，就像是往游泳池里灌水,，游泳池越大,，需要的時(shí)間越長。另外,，這也和電池材質(zhì)有關(guān)系，像現(xiàn)在電動(dòng)汽車多采用的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池不同條件下充電的時(shí)間也不一樣,。

　　所以在意電池充電速度的小伙伴選購電動(dòng)車的時(shí)候,，可以看看電池容量、材質(zhì)以及是否有電池加熱功能,。

　　 2,、充電樁功率決定

　　除了車的因素，當(dāng)然還有充電樁的因素,。簡單粗暴地說充電樁輸出功率越大,，充電時(shí)間越短。中學(xué)物理老師教我們,，電流和電壓相乘得到電功率,，充電樁的輸出電壓和電流不同，它的充電功率也就不相同,。

　　在這里給車輛內(nèi)部不顯示充電功率的車主科普一個(gè)估算方法,，當(dāng)車輛充電時(shí)，充電樁輸出電流,、電壓穩(wěn)定的時(shí)候?qū)⑤敵龅碾妷汉碗娏飨喑�,，得到電樁輸出功率，按�?0%的轉(zhuǎn)換率得到電池的輸入功率,。

　　 3,、電動(dòng)車與充電樁之間的通訊協(xié)議決定

　　那充電樁給電動(dòng)車輸出多少電壓和電流誰說了算？是電動(dòng)車與充電樁之間的通訊協(xié)議,，也稱握手協(xié)議,。

　　有的電動(dòng)汽車發(fā)出的信號(hào)是“給我300V的電”，有的電動(dòng)汽車就是“給我500V的電”,，信號(hào)不同導(dǎo)致充電功率不同,，充電的時(shí)間就不相同。

　　為了解決這個(gè)問題,，2016年我們國家開始實(shí)施新的充電樁國家標(biāo)準(zhǔn),，大大改善了兼容性的問題,。

　　充電樁相應(yīng)的手機(jī)App可以提前看到充電樁的電壓和功率，對(duì)照車輛的情況看看是不是能夠充到電,，以免臨時(shí)出狀況,。

　　4、其他影響決定

　　還有一些其他因素會(huì)影響電動(dòng)汽車充電速度的快慢,。比如電池衰減度和電力負(fù)載情況,。夏季是用電高峰，如果充電樁連接的是附近的公共變壓器,，變壓器負(fù)載達(dá)到高峰,，電壓是會(huì)出現(xiàn)下降的情況，這也會(huì)影響到電動(dòng)汽車的充電速度,。

　　總結(jié)：誰決定了電動(dòng)汽車充電速度,？這應(yīng)該是一個(gè)綜合因素作用的結(jié)果。所以大家在看到汽車廠商宣傳“半小時(shí)快充”,，“充電幾分鐘充電多少公里”這樣的宣傳語的時(shí)候,，可以微微一笑，做到心中有數(shù),。根據(jù)電動(dòng)汽車車型,、充電樁匹配程度，具體情況具體分析,，合理掌握充電時(shí)間,，才能保證開開心心電動(dòng)出行。（文/圖 汽車之家 姜田雙）

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