[汽車(chē)之家 事故解析]  拜語(yǔ)文書(shū)中的“朗讀并背誦全文”所賜,，當(dāng)我總結(jié)2017年所發(fā)生的交通事故時(shí),，突然想到了六個(gè)字——天時(shí),、地利,、人和,。回顧這一年,，所有交通事故發(fā)生的成因都離不開(kāi)天氣,、地勢(shì)以及駕駛員個(gè)人原因，所以本次我們回顧2017年交通事故,，也將從上述三點(diǎn)入手，當(dāng)我們行車(chē)時(shí)與天氣,、地勢(shì),、駕駛員之中的任意一個(gè)因素相碰撞后，會(huì)發(fā)什么,？

出行注意天氣 提前規(guī)劃路線(xiàn)

　　重大交通事故中,，天氣往往都是罪歸禍?zhǔn)住Ｔ?017年11月,，一場(chǎng)大霧造成了安徽省阜陽(yáng)市潁上服務(wù)區(qū)G63高速往合肥方向2公里處的重大交通事故,，事故造成18人遇難，21人受傷（截至15日16時(shí)）,。能見(jiàn)度較低的大霧使得30余輛車(chē)追尾,，4輛車(chē)因碰撞起火,。

　　造成連續(xù)追尾事故的原因是大霧。而在事發(fā)前3個(gè)小時(shí),，當(dāng)?shù)貧庀缶衷�發(fā)布大霧黃色預(yù)警,。事發(fā)后有人提出質(zhì)疑，為何大霧來(lái)襲高速并未封路,。這是由于各地交管部門(mén)封路的標(biāo)準(zhǔn)不同（能見(jiàn)度小于50米全線(xiàn)封閉,；能見(jiàn)度在50米以上100米以下采取交通管制），顯然黃色預(yù)警（12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米的霧,，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米,、大于等于200米的霧并將持續(xù)。）還夠不上封路的標(biāo)準(zhǔn),。而造成本次事故的根本原因卻不是氣象局所通報(bào)的黃色預(yù)警大霧,，而是突如其來(lái)的團(tuán)霧。

　　相比普通的大霧,，團(tuán)霧的濃度更大,、能見(jiàn)度更低（能見(jiàn)度10米-20米），覆蓋面積往往在1km-5km左右,，且具有一定的流動(dòng)性,，這也導(dǎo)致了其難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，而當(dāng)團(tuán)霧與高速公路相遇時(shí),，都會(huì)發(fā)生上述重大交通事故,，它也被人們稱(chēng)為“流動(dòng)殺手”。從2012年至今,，由團(tuán)霧造成的重大交通事故超過(guò)10起，每起事故都會(huì)造成人員傷亡,，這讓我不禁想起了一部電影《迷霧》,。

　　團(tuán)霧如此厲害，我們?nèi)粘Ｐ熊?chē)時(shí)該如何避免呢？其實(shí)細(xì)細(xì)觀(guān)察由團(tuán)霧引起的事故不難發(fā)現(xiàn),，事故發(fā)生時(shí)間多數(shù)都在晝夜溫差大的清晨,，當(dāng)然這與團(tuán)霧形成的環(huán)境因素密不可分。作為駕駛員,，我們應(yīng)該優(yōu)先查看目的地周邊道路的天氣情況，一般在有大霧預(yù)警的情況下,，在一些特定地區(qū)都會(huì)存在出現(xiàn)團(tuán)霧的可能，其次盡量避免清晨進(jìn)入高速,，雖然長(zhǎng)假都會(huì)趕早不趕晚,，但為了安全堵會(huì)就堵會(huì)吧,。由于團(tuán)霧的流動(dòng)性、局部性使然,，也許你會(huì)行駛一段時(shí)間后才會(huì)遇到團(tuán)霧,，此時(shí)一定要在相對(duì)安全的情況下（留意后車(chē)）放慢車(chē)速，開(kāi)啟警示燈到就近服務(wù)區(qū)�,？俊�

天冷小心地滑

　　進(jìn)入12月以來(lái),，我國(guó)普遍降溫。原本是對(duì)城市環(huán)境有益的道路灑水,，竟釀成30余輛車(chē)連環(huán)相撞的交通事故,。12月2日7點(diǎn)20分許,，西安西二環(huán)開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)橋發(fā)生多車(chē)追尾事故,，由于清晨氣溫過(guò)低，路面灑水后結(jié)冰,，導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)力下降乃至失控,，造成多車(chē)追尾。

　　雖然這起事故最終是因?yàn)⑺�造��,，但結(jié)合現(xiàn)在的天氣還是非常有代表性的,。首先，環(huán)境溫度降低,，對(duì)輪胎的影響很大，低溫會(huì)使輪胎橡膠變硬,，接地面積減少，致使抓地力降低,。當(dāng)然這是針對(duì)冷車(chē)而言,。

　　除了輪胎的因素，由于天氣溫度較低,，清晨的郊區(qū)路面或是周?chē)�有河流的道路，路面上往往�?huì)出現(xiàn)一層“霜”,，乃至部分地區(qū)降雪/降雨后地面結(jié)成的暗冰，此時(shí)車(chē)輛極易發(fā)生側(cè)滑或失控,。降低車(chē)速、緩踩剎車(chē),、雙手扶住方向盤(pán)可降低事故發(fā)生的幾率。