在和蔚來體驗(yàn)店的銷售溝通后,,我們得到了一份目前為止最為確切的購車信息,,以及兩種交付方案背后存在的隱性條件。
● 選擇兩種購車方式都不會(huì)影響補(bǔ)貼,但電池租用模式無法貸款
通過現(xiàn)場與銷售溝通,,目前消費(fèi)者選擇蔚來ES8兩種購車方式都不會(huì)影響正常的新能源補(bǔ)貼,,因?yàn)檐囕v從提交審批到售賣,電池與車輛都是一體的,,而電池租用方案只是一種銷售模式,,對(duì)正常補(bǔ)貼毫無影響。
沒想到的是,,銷售開門見山的說,,電池租用模式本身就是一種變相的金融貸款補(bǔ)貼形式,所以如果選擇電池租用方案,,用戶就無法在繼續(xù)選擇第三方的金融貸款服務(wù),。但實(shí)際上,蔚來ES8本身也提供兩種金融貸款方案,,那么電池租用方案屬于隱性的第三種“貸款”形式,。
『在蔚來App中能看到,蔚來ES8本身提供兩種金融貸款服務(wù)』
● 質(zhì)保,、保險(xiǎn)及其他售后服務(wù)沒有區(qū)別
銷售人員表示,,兩種購車模式在質(zhì)保方面不存在區(qū)別,均可享受免費(fèi)的終身質(zhì)保,。其他的售后服務(wù),包括免費(fèi)異地充電和道路救援也是相同的,。但在保險(xiǎn)方面,,因?yàn)槟壳败囕v還處在預(yù)定階段,,具體的保險(xiǎn)政策要等到交付日期前才能確定,,例如究竟是按補(bǔ)助前價(jià)格上保險(xiǎn),,還是按補(bǔ)助后的開票價(jià)格上險(xiǎn),暫時(shí)還未確定,。
但參考目前市場中在售的純電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)模式,,車輛需要按照補(bǔ)助前的售價(jià)上險(xiǎn),,且因?yàn)槲祦鞥S8的電池租用方案也享受同等的質(zhì)保條件,,所以保險(xiǎn)定價(jià)有可能會(huì)是統(tǒng)一的(整車價(jià)格),。
● 未來的換電站運(yùn)轉(zhuǎn)能夠得到保障
因?yàn)閾Q電站的車位存在可擴(kuò)展性,,所以未來每個(gè)電站至少可以容納4-5輛車同時(shí)更換,而每輛更換只需3分鐘,所以并不會(huì)出現(xiàn)太高的換電負(fù)荷,,這也是與充電站最大的區(qū)別,。但由于電池包需要輪轉(zhuǎn)和充電,目前能夠得到的數(shù)字是一個(gè)換電站每日至少可以滿足70輛車的換電需求,。
銷售也表示,,未來換電站內(nèi)也會(huì)擴(kuò)建增加與第三方合作的充電樁,但與特斯拉的“超級(jí)充電樁”不同,,并非蔚來ES8專用,。換句話說,蔚來ES8希望推廣“換電”的服務(wù)方式,,追平特斯拉的“超級(jí)充電樁”,,同樣免費(fèi)也同樣高效,而電樁只是提供的一種額外服務(wù)方式,。
● 兩種購買方案不存在服務(wù)差異,,用戶自行充電也不受制約
購買整車的用戶可以直接享受換電服務(wù),,可能有用戶會(huì)介意自己的原車電池進(jìn)入到換電體系里,,但選擇換電服務(wù)后,就等于默許自己車輛配套的電池交給換電站進(jìn)行周轉(zhuǎn),。
銷售表示,,車主不必?fù)?dān)心二手電池或者舊電池的問題,反而因?yàn)閷㈦姵匚薪o服務(wù)體系,,讓電池的質(zhì)量和可靠性更強(qiáng),,并且可以在電池技術(shù)更新提升時(shí),享受到最新的升級(jí)成果,,例如增加續(xù)航以及提升充電效率等,。同時(shí),選擇電池租用方案的用戶,,并不是要求強(qiáng)制換電,,也可以自行安排個(gè)人充電,但仍然要每月支付1280元的租賃費(fèi)用(貸款),。
● 電池租用不能中斷 直至交滿10萬元
每月1280元的電池租用方案屬于強(qiáng)制執(zhí)行的協(xié)議,,不能中途暫停,除非用戶的車輛轉(zhuǎn)手或者報(bào)廢,。正如前面所說,,電池租用模式本身就是一種變相的金融貸款補(bǔ)貼形式,車主每月1280元的費(fèi)用等同于還款,,直至還滿10萬元,,才能夠終止。折算下來,用戶需要連續(xù)交費(fèi)78期則完成全部的額度,,所以并不牽扯網(wǎng)絡(luò)討論中,,關(guān)于續(xù)交1280元六年后電池是不是就歸個(gè)人所有的問題,因?yàn)橹灰磿r(shí)交費(fèi),,電池始終也歸車主自行管理,,且還滿10萬后仍可以享受免費(fèi)換電服務(wù)。
● 總結(jié):蔚來ES8電池租用方案的文字游戲
我們預(yù)設(shè)的5個(gè)問題得到了解決,,答案基本上涵蓋了目前蔚來ES8在購買端可能出現(xiàn)的疑問,。總而言之,,當(dāng)前無論消費(fèi)者選擇哪種購車方式,,主要差別就是在于變相貸款這一分支上,蔚來引導(dǎo)消費(fèi)者去理解電池租用方案,,無非想通過“立減10萬元”這個(gè)噱頭,,去鼓勵(lì)選擇這個(gè)6年10萬的無息貸款業(yè)務(wù)。當(dāng)然這個(gè)業(yè)務(wù)也是比較合適的,,我們用汽車之家貸款購車計(jì)算比較了一下,,如果選擇第三方的六年10萬貸款的話,要比蔚來ES8的電池租用方案多支付將近16000元左右(估算,,具體參考各銀行利率),。
『汽車之家購車費(fèi)用計(jì)算器給出5年利息估算』
但是我們必須要做出決斷的是,因?yàn)檫x擇了“電池租用方案”等于放棄了第三方貸款,,雖然可以享受6年10萬元的免息,,但對(duì)于首付有了要求。
『蔚來APP內(nèi)也有金融貸款估算,,選擇第三方最低首付可以在10萬以內(nèi)』
例如蔚來ES8新車基準(zhǔn)版廠家指導(dǎo)價(jià)為44.8萬元,北京地區(qū)補(bǔ)貼后或?yàn)?7.54萬元(因目前蔚來ES8還未進(jìn)入北京地補(bǔ)列表內(nèi)),,同等的電池租用版本減去10萬后,,價(jià)格為27.54萬元,算上落地前保險(xiǎn)等費(fèi)用,,用戶需要至少一次性支付30萬元以上,。而如果選擇購買整車,用戶可以使用第三方的金融貸款,,最低首付可以在15%,,這樣一對(duì)比靈活性就強(qiáng)了很多。所以,,如果用戶對(duì)首付金額沒需求,,那么電池租用就很劃算了,但如果需要依靠貸款解決首付問題,那顯然租用方案并不適合,。
截止目前,,蔚來ES8的官方說明中預(yù)告在2018年3月開始交付首批創(chuàng)始版車型,之后在2018年8月交付基準(zhǔn)版,。但從銷售透露,,以北京為主的一線城市會(huì)優(yōu)先交付,然后按照預(yù)定者的順序依次通知,,創(chuàng)始版車型穩(wěn)定的交付日期應(yīng)該會(huì)在明年的5到6月左右,。同時(shí),換電站也將從2018年開始陸續(xù)在一線城市展開建設(shè),,保證與首批交付車主同期開放,。
『圖片來源于蔚來ES8官方銷售的朋友圈截圖』
在截稿前我們又得到了關(guān)于蔚來ES8訂購方面的新消息:原本蔚來ES8創(chuàng)始版的10000號(hào)已經(jīng)選完,但官方再次開啟了訂購服務(wù),,但必須要在2017年12月31日前完成5000元的意向金支付,。同時(shí),如果之前10000名預(yù)定者不提交意向金的話,,新預(yù)定者就順位晉升到前10000名,,并最終獲得蔚來ES8的創(chuàng)始版購買權(quán)。
如果您看完本篇文章后對(duì)于蔚來ES8的購買方案還有不明晰的地方,,可以在留言中告知,,我們也會(huì)隨時(shí)更新關(guān)于蔚來ES8在購車方案上的政策變化,以及后續(xù)的保險(xiǎn)及補(bǔ)貼方案的進(jìn)展,。接下來,,我們會(huì)籌備關(guān)于“蔚來ES8換電站背后的故事”,如果您對(duì)換電站有問題疑問,,也可以在評(píng)論中告知我們,。(文/汽車之家 姚嘉)
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