● 高德地圖車機版雙屏聯(lián)動

　　常用導(dǎo)航功能的同學(xué)肯定知道,，志玲姐姐的語音有時候并不能很準確地表達行駛路徑，圖像化的指引能更直觀地給駕駛員指導(dǎo)路線,，相比之下,，顯示在儀表盤左側(cè)也比在中控屏幕安全性更高，在駕駛的時候,，視線越少偏離道路就越好,。

● 科大訊飛提供的語音控制技術(shù)

　　睿騁CC這次使用了科大訊飛提供的語音控制系統(tǒng)，在我們過去體驗過的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,，科大訊飛可以說是語音控制領(lǐng)域的一個背書了,，基本保障了語音控制系統(tǒng)的水平。

　　能控制的功能除了常規(guī)的導(dǎo)航,、音樂等多媒體功能以外,，也包括空調(diào)和天窗，語音控制的使用范圍挺廣,。

　　再比如,，當(dāng)我說：“我冷了”的時候，系統(tǒng)也會自動判斷打開空調(diào)或者調(diào)高空調(diào)溫度,，實用性不錯,。

● 4G網(wǎng)絡(luò)和車輛設(shè)置

　　既然是車聯(lián)網(wǎng)，一切功能的基礎(chǔ)首先都是要有網(wǎng)絡(luò),，睿騁CC上這套in Call系統(tǒng)也是采用的聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),。

　　不過車主們?nèi)绻�自帶曲庫或者常用別的音樂平臺，建議直接存儲在車機當(dāng)中（自帶32G儲存空間）或者連藍牙聽就好,，這筆錢就省了吧,。

　　對于有“定制化”需求的車主來說，還是有一定價值的,，不過其中大部分功能平常我們都不要去主動調(diào)整,，原廠設(shè)置就很好。

● 全文總結(jié)

　　有一段時間,，小米因為在系統(tǒng)中植入太多“廣告”而成為眾矢之的,，其實對于小米來說，他們植入的不叫“廣告”,，而叫做“在線服務(wù)”,，邏輯是用增值服務(wù)的利潤去補貼硬件成本，除了小米，“涼”之前的樂視也是這個套路,。

　　而今天的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè),，也正在刮起這樣一股風(fēng)潮，事實上,，很多人熱愛這種模式,，站在所謂“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的角度，我也應(yīng)該欣然接受,，只不過,，當(dāng)看到睿騁CC上這套in Call系統(tǒng)時，我發(fā)現(xiàn)“干凈”對我的吸引力超過了原本的想象,，訊飛語音控制,、高德地圖車機版、偶爾聽聽音樂,，我需要的只有這些，而憑借雙屏聯(lián)動和定制優(yōu)化,，這些“基礎(chǔ)功能”全都稱得上好用,，更重要的是，沒有亂糟糟的界面和太多干擾我正常使用的選項,，這種感覺,，賊舒服。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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