[汽車之家 用車]  記得若干年前在學校附近網(wǎng)吧玩CS的時候,，只要“人狠槍鋼”總能闖出一番天地，不過在今年大熱的“吃雞”游戲里這個招數(shù)卻不太奏效了,。只有自身槍法過硬,，外加夠猥瑣,，懂配合,，再加上一點點運氣才能最終“吃到雞”,。這樣的道理放在目前國內(nèi)火熱的新能源車市場似乎也行得通。想要成為霸主,，不僅得產(chǎn)品本身過硬，還得配合解決消費者痛點的服務。蔚來想要擊敗特斯拉已無需多言,，因此他們準備了這些大招,。

■ 服務篇

　　在這個產(chǎn)品本身愈發(fā)同質(zhì)化的年代，廠商紛紛發(fā)力打造迥異的服務體系,。對新能源,，尤其是純電動車型而言更是如此。由于短時間內(nèi)無法通過硬件,，解決車主的里程焦慮,，因此蔚來決定通過多種多樣的服務，提升使用感受,。在發(fā)布會結束后,，官網(wǎng)又公布了哪些全新項目呢？

● 哪兒能享受到服務,？

　　這年頭無論是商業(yè)模式,，還是投資項目都講求一個名詞——落地，想看清蔚來提供的服務,，首先也得從落地也就是服務體系看起,。落地城市方面，除了在NIO Day上公布的北京,、上海,、深圳、南京,、廣州,、杭州、成都,、合肥,、蘇州、武漢外,，近期官方還宣布將增加天津,、西安、重慶,、無錫,、東莞、佛山,、金華,、鄭州、石家莊,、溫州,、廈門,、長沙等12座城市，這樣到2018年底,，蔚來將在全國22座城市中建立自己專屬的服務體系,。

　　這些先期上線的服務體系主要包括10種基礎設施，它們分別是NIO House蔚來中心,、服務中心,、移動服務車、倉儲與交付中心,、超級充電樁,、換電站、移動充電車,、服務云調(diào)度系統(tǒng),、道路服務團隊、用戶App服務中心,。

● 不在先期規(guī)劃的22座城市中怎么辦,？

　　無論是傳統(tǒng)車企，還是新興品牌,，打造完備的服務體系都需要一個時間過程,，很多朋友的居住所在地或用車環(huán)境不在這22座城市中，那么我們該怎么辦呢,？蔚來給出了這樣的答案,。

　　為了保證能夠提供更精準的服務，減少資源浪費,，蔚來將會使用一款自行研發(fā),，被命名為Athena的人工智能系統(tǒng)分配服務項目。在建立服務體系的同時,，每一根充電樁,、每一座換電站、每一輛充電車,，甚至是每一個售出產(chǎn)品都將接入蔚來云,，最終借助互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)分析對資源進行分配。

● 服務內(nèi)容

　　在解答了大家在哪里能夠享受服務的疑問后,，讓我們進入核心問題,，也就是購車后能夠享受到何種服務，這里咱們也按照平時使用場景的多寡逐步了解,。對純電動車主而言,，日常使用中最常出現(xiàn)的場景就是充電。

　　根據(jù)目前公布的資料,，除了專屬充電樁外,，蔚來今后還將提供換電站,、移動充電車服務。當然,，“傳統(tǒng)的”公共充電網(wǎng)絡也是車主補充電量的重要手段,。除此以外,，今后還將提供專人上門取車換電的服務,。

　　除了給車主提供的專屬私人充電樁外，蔚來已經(jīng)與第三方充電運營商進行合作,，接入公共快充樁,。官方公布ES8可以適配今后國內(nèi)90%的公共充電樁。這可以進一步緩解蔚來車主的里程焦慮,，同時也減少了蔚來先期在基礎建設方面的巨大投入,。

　　除了上面提到的服務外，近期官方還公布了被稱為一鍵加電的全新服務模式,。車主有充電需求時,，可以通過NIO App進行預約，成功后蔚來專員會上門開走您的愛車,，提供代客加電服務,，最快一個小時內(nèi)即可滿電歸還。除此以外,，蔚來還為車主提供了一些免費項目,，但其中包含有一定使用次數(shù)限制。

　　需要補充說明的是,，目前一鍵加電的服務僅能在開通服務的城市運行,，另外日后蔚來將引入積分制度，使用各類項目將為您累積積分,，目前可在商城內(nèi)換購物品,。除了官方提供服務可累積積分，即使車主使用第三方運營商提供的充電樁充電,，每充1度電,，也會增加10點蔚來積分。