[汽車(chē)之家 車(chē)·生活的變革] 還記得嗎,?剛回到家,就聽(tīng)見(jiàn)老爸喊我: “你上禮拜是不是又違章了,?我跟你說(shuō)多少次了,,開(kāi)車(chē)要長(zhǎng)點(diǎn)心,非得開(kāi)那么快嗎,!”
“知道了,!不就罰了100元限行嗎?煩死了……”對(duì)于我們這些年輕一代的司機(jī)來(lái)講,,似乎違個(gè)章并不算什么稀奇事兒,,好像從不違章就不好意思和人家打招呼一樣,事實(shí)真是如此么,?就此,,我敲開(kāi)了四位爸爸的家門(mén),想去向他們驗(yàn)證一事兒,,當(dāng)年他們都是怎么開(kāi)車(chē)的……
今天我們聊聊那些真正的司機(jī)們,!
在如今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“老司機(jī)”一詞老就被廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的各各角落,,可你知道司機(jī)一詞最早的含義么,?大家常說(shuō)的老司機(jī)一詞可以泛指在某些方面熟門(mén)熟路,資歷較老,,見(jiàn)識(shí)廣,,經(jīng)驗(yàn)足的人。當(dāng)然,,這個(gè)詞匯也同樣流行于1024盛行的時(shí)期,,那些有著一眼識(shí)片兒能力,且種子都有幾個(gè)T的人,,都是老司機(jī)……咳咳,。
然而在更早的時(shí)期,司機(jī)一詞可不是包含這么多含義的,,它最早的解釋有著車(chē)輛駕駛者,、車(chē)輛管理者之意,再說(shuō)白話一些,,在幾十年前,,那個(gè)時(shí)候的只有那些駕駛技術(shù)老練、能修車(chē),且還有著車(chē)輛管理能力的人,,才能被稱(chēng)之為司機(jī)……
今年是新中國(guó)改革開(kāi)放40周年,,編輯部也準(zhǔn)備了一系列的和改革開(kāi)放有關(guān)的內(nèi)容呈現(xiàn)給大家,用車(chē)也不例外,,專(zhuān)門(mén)對(duì)話了四位老司機(jī),,他們都是編輯的父輩,在學(xué)車(chē),、用車(chē),、駕駛方面有不少回憶想和大家分享。
小鄭:老爺子什么時(shí)候考的駕照,?那會(huì)兒的事兒還記得多少,?
老鄭:“86年考的駕照,直接就是A本,,那會(huì)兒還是單位內(nèi)部辦的培訓(xùn)呢,,不像你們現(xiàn)在,還有那么多駕校,,那會(huì)企業(yè)組織的報(bào)考還比較多”,。
老鄭繼續(xù)和我們嘮:“練完了掛擋以后,就該考機(jī)械常識(shí)了,,筆試,,你們這會(huì)還有機(jī)械內(nèi)容么?我看都不學(xué)了,,那會(huì)兒學(xué)車(chē)雖然枯燥,,但還是挺全面的,不光會(huì)開(kāi)那么簡(jiǎn)單,。再然后我們就開(kāi)始上路練了,,師傅帶著跑倆月……”
“這還不算完呢!之后就開(kāi)始練倒庫(kù)了,,合格后還得練倆月實(shí)操,,不合格接著考。最后車(chē)務(wù)科路考合格了,,這才算是拿著臨時(shí)駕駛證了,,半年以后無(wú)重大事故才給轉(zhuǎn)成正式駕駛證�,!�
說(shuō)到這里,,老鄭也是感慨不已,“在那個(gè)時(shí)代,,學(xué)個(gè)車(chē)可不像如今你們這般“輕松愉悅”,,兩三個(gè)月就拿本了,,那個(gè)時(shí)候?qū)W車(chē)是需要一個(gè)比較長(zhǎng)的周期,外加上非�,?菰锴抑貜�(fù)的練習(xí),,才能一步一步邁向正式司機(jī)的行列,也正是因?yàn)槟菚?huì)方法和方式比較原始,,所以才練就了相對(duì)很扎實(shí)的技術(shù),。
那會(huì)可不像你們現(xiàn)在,差不多就給本子讓你上路了,,你看路上那些新手,那叫開(kāi)車(chē)么,?光學(xué)到了表面的操作,,但很多內(nèi)在的經(jīng)驗(yàn)和技巧都看不到。要我說(shuō),,過(guò)去也有過(guò)去的好,,那會(huì)兒的人沒(méi)現(xiàn)在這么心浮氣躁,什么事兒都求個(gè)速成,,所以往往能學(xué)著真本事,,現(xiàn)在這環(huán)境可比不了那會(huì)兒了”。
小鄭:得,!知道您不易了,,技術(shù)扎實(shí)賊靠譜!話說(shuō),,您開(kāi)車(chē)的時(shí)候違章多么,?對(duì)當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境還有印象么?
老鄭:“基本沒(méi)違章,!一是開(kāi)大車(chē),,求個(gè)穩(wěn),二來(lái)自己也是A本,,不敢輕易違章,,要不然又得學(xué)習(xí)去了,不像現(xiàn)在很多年輕人似的,,違個(gè)章都和玩似的不在乎,,其實(shí)都是在用自己的安全去“賭博”!
小鄭:如今好多新手開(kāi)車(chē)都不太規(guī)矩,,您怎么看待,?您那時(shí)候開(kāi)車(chē)啥路數(shù)?
老鄭:那會(huì)練的還是扎實(shí),,身體都形成機(jī)械記憶了才上路,,不像現(xiàn)在,,都是應(yīng)付事兒,而且那會(huì)兒我們開(kāi)車(chē),,只要一手油門(mén)就得把腳備到剎車(chē)那邊,,形成習(xí)慣了都,起步都是慢抬離合慢給油,,這樣起步不會(huì)闖,,剎車(chē)也不點(diǎn)頭。
小鄭:您是怎么看待如今的新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的,?
老鄭:并不看好,!電池是沒(méi)啥問(wèn)題,但充電肯定是個(gè)事兒,,我看你們之前寫(xiě)的那個(gè)電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)的文章了,,就那狀態(tài),到了電樁用不了,,要不就是被汽油車(chē)占著,,這我可不敢開(kāi),心里完全沒(méi)底,。你說(shuō)自動(dòng)駕駛,?反正我肯定不買(mǎi),你看看外面那路口,,瞪著兩眼這開(kāi)還出事兒呢,,甭提無(wú)人駕駛了。
和老鄭的對(duì)話就這樣匆匆的結(jié)束了,,老爺子開(kāi)了37年車(chē),,A本闖蕩江湖至今,特別遵循一個(gè)“穩(wěn)”字,,照他的話說(shuō),,那個(gè)時(shí)候雖然道路環(huán)境更混亂,但起碼他們?cè)趯W(xué)車(chē)時(shí)都是很講究很傳統(tǒng)的,,現(xiàn)在很多年輕人都喜歡更舒適更快捷的把車(chē)給學(xué)了,,但最后很少有能夠扎實(shí)掌握駕駛技術(shù)的,都是半吊子就上路,,再去實(shí)際道路上實(shí)習(xí),,這肯定會(huì)給更多人造成困惑,也會(huì)給本就擁堵的道路環(huán)境帶來(lái)隱形的負(fù)擔(dān),。
雖然老鄭現(xiàn)在不怎么開(kāi)車(chē),,但他還是希望如今的年輕人,可以把學(xué)車(chē)這件事兒看得重一些,,畢竟一開(kāi)就是幾年十幾年甚至一輩子,,這可是受益終身的手藝,,還是不要太糊弄,否則最后倒霉的只能是自己,。
“玩心永存”的:舒老爺子
當(dāng)我提出要對(duì)話舒寧老爸時(shí),,他是最為興奮的一個(gè)人,只要提到他老爸,,舒寧的表情和言語(yǔ)中就會(huì)透露出滿滿的對(duì)老爸的敬仰和配服,,照他的話說(shuō),他老爸可是不輸如今任何一個(gè)愛(ài)車(chē)玩車(chē)的人,,無(wú)論是轎車(chē),、硬派SUV、還是性能小跑,,沒(méi)有一個(gè)他老爸不接觸的,,不僅開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)老道,年輕的時(shí)候還特別喜歡玩車(chē),,偶爾出去狂野一下也是不足為奇,更難能可貴的是,,時(shí)至今日,,舒寧他老爸還在依舊保持著這份對(duì)于車(chē)的狂熱……
小舒:老爹,你別跟我說(shuō)你駕照是買(mǎi)的,?
老舒:“你是皮癢了吧,?有這么說(shuō)你老子的么?咱這可是正經(jīng)學(xué)來(lái)的,!到今天,,我算算啊,也有二十多年了吧“,。
小舒:當(dāng)年您開(kāi)車(chē)的時(shí)候違章多么,?對(duì)當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境還有印象么?
老舒:走錯(cuò)道,!這是最多的,,那會(huì)我拿本不久,就練車(chē)么不是,,就有一次直接懟到護(hù)欄上了,,我估計(jì)是我眼神兒可能不太好,反正那會(huì)就特別愛(ài)走串了道……
小舒:說(shuō)白了,,他年輕時(shí)候就是道牙子專(zhuān)業(yè)戶(hù)……“別動(dòng)手嘿”,,我家老爺子那會(huì)開(kāi)車(chē)可野了,讓他給你說(shuō)說(shuō),。
老舒:也算不上野,,那會(huì)我們單位有臺(tái)三菱帕杰羅,,天天出差用的,車(chē)內(nèi)還有一個(gè)水平儀的小球,,感覺(jué)特別高大上,,能看前后或側(cè)傾角度,出去跑爛路的時(shí)候能做個(gè)參考用,,不過(guò)現(xiàn)在想來(lái)似乎也沒(méi)啥用,。我年輕那會(huì)就喜歡開(kāi)快車(chē),在高速上人家飆車(chē),,感覺(jué)特別刺激,。
“后來(lái)真是越開(kāi)膽子越小了,你們是不是覺(jué)得好像人慫了,?其實(shí)不是,,再過(guò)幾年,等你們開(kāi)多經(jīng)歷經(jīng)歷,,見(jiàn)得事兒再多點(diǎn),,自然也就懂了,如今誰(shuí)還沒(méi)事在馬路上飆車(chē)啊,,那都是缺心眼,,小屁孩干得事兒,都是沒(méi)出過(guò)事兒的人才這樣,,慢點(diǎn)開(kāi)不是慫的表現(xiàn),,那叫成熟”。
小舒:那你覺(jué)得現(xiàn)在的司機(jī)和你們那會(huì),,誰(shuí)成熟規(guī)矩一點(diǎn),?
老舒:“恩……那肯定還是我!哈哈哈哈……”==#,,“現(xiàn)在這些年輕人啊,,還是學(xué)車(chē)成本太低了,門(mén)檻也低,,拿本太快,,二把刀還是多,甭管是開(kāi)得慢的還是瞎開(kāi)的,,說(shuō)白了還是很多駕駛道德的事兒都沒(méi)理解深刻,,就出來(lái)開(kāi)車(chē)了。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),,如今的道路秩序還是比我們那會(huì)要好很多,,主要還是交規(guī)有約束,而且你們做媒體的也在宣傳,,這是好事兒,,我們那時(shí)候道路環(huán)境比現(xiàn)在混亂,,混行很常見(jiàn),也沒(méi)這么多法規(guī),,現(xiàn)在亂的還是少數(shù)人了,,大多數(shù)人還是有約束力”。
小舒:老爺子你現(xiàn)在開(kāi)車(chē)還記路么,?
老舒:“真記不�,。�,!現(xiàn)在的立交橋太多了,,上次我去北京辦事,走西直門(mén)那邊,,沒(méi)給我繞瞎了,,這要沒(méi)同事給指路,真得傻眼了,,跟不上時(shí)代節(jié)奏了,,不像咱們內(nèi)蒙那邊,都是大路,、大草原,,根本迷不了路,也沒(méi)這么多彎彎,,一不小心就拐錯(cuò)了,我感覺(jué)這大城市還是給年輕人準(zhǔn)備的”,。
小舒:來(lái)來(lái),!你也給現(xiàn)在這些新手們一些建議吧!
老舒:“我建議你以后這事兒還是別找我了,,這大半天的,,連口水都沒(méi)喝就陪你這嘮……”怎么說(shuō)呢,我覺(jué)得現(xiàn)在這些新手還是掌握不好道路行駛的節(jié)奏,,(小舒:嘖嘖嘖~這是要開(kāi)始正經(jīng)了�,。┻@怎么講呢,在路上開(kāi)車(chē),,什么時(shí)候快什么時(shí)候慢,,就掌握不好。
“我說(shuō)這些新手啊,,我就見(jiàn)過(guò)很多次,,一個(gè)小姑娘,就慢慢悠悠在路上開(kāi),,那路限速80km/h,,她估計(jì)也就40-50km/h,,我后來(lái)一腳油上去,看見(jiàn)她了,,那座椅調(diào)得特別靠前不說(shuō),,倆手死握方向盤(pán),就感覺(jué)特別緊張,,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的在那開(kāi),,這一下我就知道了,新手,!”
“我就想說(shuō)了,,限速80的路,你開(kāi)40,,可能她自己覺(jué)著,,我慢慢開(kāi),誰(shuí)也不礙著,,但你肯定沒(méi)想過(guò),,這條路上大家的節(jié)奏都是80左右,就你40,,你說(shuō)會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn),?肯定會(huì)!你看那個(gè)國(guó)外的F1賽事,,大家都特別快,,這時(shí)候有一個(gè)車(chē)有情況了突然慢下來(lái),基本上快車(chē)都會(huì)撞上它,,這時(shí)候你說(shuō)是誰(shuí)的責(zé)任,?”開(kāi)車(chē)在路上,還是要緊隨大家的節(jié)奏才行,,如果你把所有車(chē)都超過(guò)去了,,前面都沒(méi)車(chē)了,那肯定是你太快了,,慢點(diǎn),。要是恨不得感覺(jué)總有車(chē)超過(guò)你,那就是你太慢了,,還是得加點(diǎn)速,,就是這意思,你倆懂了吧,?”
小舒:“謙虛了不是,?有一次我和我家老爺子去準(zhǔn)格爾跑過(guò)過(guò)一次,可能是半路離合器踏板壞了,反正就是離合出了點(diǎn)狀況,。家伙,!老爺子直接上演了一出“騷操作”:不踩離合換擋!其實(shí)就是轉(zhuǎn)速匹配好了,,大腳油轟上去,,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)就直接掛上去了,如今這么玩的人很少了,,一是很少出現(xiàn)這種狀況了,,二來(lái)多數(shù)人都開(kāi)自動(dòng)擋了”。
老舒:你就給我這“上眼藥”吧,,我哪有那么邪乎,,得!你媽回來(lái)了,,我去開(kāi)門(mén)去了~你倆整理整理,,基本就這些……“來(lái)了來(lái)了!等會(huì)兒”,!
汪老爺子:教練眼中的閉門(mén)弟子:“老三”
水哥:“前幾天剛給文化團(tuán)隊(duì)的內(nèi)容寫(xiě)了好幾百字,,這又輪到用車(chē)了,老爺子這手就沒(méi)閑下來(lái)”,。
老汪:“沒(méi)事兒,,這不是你們的工作么?聽(tīng)你說(shuō),,你們同事的老爺子還有八幾年學(xué)車(chē)的那,?那可是老司機(jī)了,我學(xué)車(chē)那會(huì)是90年代了,,94年,,學(xué)了三個(gè)多月,那會(huì)兒學(xué)車(chē)可不像現(xiàn)在你們這樣,,我們那都是有師徒情誼的!”
那會(huì)是駕校的黃金時(shí)期,,牛極了,!街上到處有貼著“駕校”倆字的小門(mén)臉兒,,學(xué)費(fèi)在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)挺貴的:“大貨”(B本)3100元,,“小貨”(C本)2700元,就這樣你探頭一問(wèn),,最快都得等上兩三個(gè)月才能開(kāi)班,,著急的還得軟磨硬泡加塞兒。
開(kāi)了班先學(xué)交規(guī)和機(jī)械常識(shí),,考試70分就能過(guò),。課堂氣氛很活躍,,老師經(jīng)常講些笑話和開(kāi)車(chē)門(mén)道,像是“動(dòng)車(chē)六件事,,汽油機(jī)油水,、剎車(chē)?yán)葻簟敝?lèi)的順口溜至今不忘。
水哥:“那會(huì)你們學(xué)車(chē),,可比現(xiàn)在有意思多了吧,?”
老汪:“可不是么!比你們現(xiàn)在這些學(xué)車(chē)像應(yīng)付考試一樣的可帶勁多了,,你聽(tīng)我好好給你說(shuō)道說(shuō)道”,。
我學(xué)的是“大貨”,就是大卡車(chē),,當(dāng)時(shí)都覺(jué)得考B本才牛B,!更夸張的是,居然有一些女孩子也來(lái)學(xué)“大貨”,。大貨最牛的是大解放,,解放141和東風(fēng)140,最次的就是北京加長(zhǎng)130,;至于小貨基本上都是北京121吉普,。而且,沒(méi)有自動(dòng)檔一說(shuō),。
到了練車(chē)的時(shí)候,,一個(gè)師傅領(lǐng)六七個(gè)人,徒弟都不喊名字,,按歲數(shù)叫老大,、老二……沒(méi)趕上第一天分組的,就算你三四十歲也一律往后排,。一般你經(jīng)常能在練車(chē)場(chǎng)聽(tīng)見(jiàn)教練喊:“老三,!該你了!嘛呢,!你看人家老四怎么開(kāi)的,,再看你”!
水哥:“你看我說(shuō)什么來(lái)著,,學(xué)車(chē)學(xué)得跟水滸英雄傳似的……都玩排行了”,。
老汪:“你懂個(gè)屁,要不說(shuō)你們?nèi)缃襁@時(shí)代,,都太冷了呢,,體會(huì)不了我們那會(huì)的感情”。
“我學(xué)車(chē)是在冬季三九天,一周里每天都可以來(lái)練車(chē),。駕校在大興狼垡,,當(dāng)年道路沒(méi)現(xiàn)在這么便利,所以天沒(méi)亮就出門(mén)趕駕校班車(chē),,7點(diǎn)鐘就到駕校了,,這么早為的是每人都能多練會(huì)兒車(chē)。每天到場(chǎng)后第一件事就是給師傅泡茶上煙,。
“你肯定覺(jué)得這是行賄對(duì)不對(duì),?其實(shí)不是,那會(huì)的師徒情就是這么出來(lái)的,,后來(lái)我們學(xué)車(chē)過(guò)后很多年,,都和師傅一直有聯(lián)系,還聚過(guò)一次呢”,。那會(huì)的師徒關(guān)系還是比較傳統(tǒng)的,,不象現(xiàn)在似的,都TM是冰冷分明的商業(yè)買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”,。
然后麻利兒地去擦車(chē),,還要熱車(chē)——提著很大的長(zhǎng)嘴大鐵壺去鍋爐房拎來(lái)滿滿一壺開(kāi)水,爬上車(chē)掀開(kāi)大機(jī)器蓋子往發(fā)動(dòng)機(jī)上一通澆,,一片熱氣騰騰很有氣氛,!澆完后開(kāi)始“搖車(chē)”,就是用人力用搖把猛轉(zhuǎn)飛輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,,很沉而且要使巧勁,,搞不好搖把回彈就會(huì)打腫胳膊!擱現(xiàn)在你想干這個(gè)都不允許了吧,?
水哥:“現(xiàn)在都是直噴,、一鍵啟動(dòng)……你那搖把子著車(chē)就不用炫耀了”。
老汪:(蔑視又不失禮貌的瞥了水哥一眼……)
“練車(chē)第一步是“踩空車(chē)”,,就是把后輪架起來(lái)空轉(zhuǎn),,油離配合掛擋找感覺(jué),花了兩天時(shí)間玩熟了,�,?傻搅说谝惶爝M(jìn)場(chǎng)開(kāi)真車(chē)大家就玩不轉(zhuǎn)了,一個(gè)勁地闖車(chē),、滅火加畫(huà)龍,大冬天忙得的出一身汗,!一窩徒弟裹著軍大衣?lián)u搖晃晃擠在卡車(chē)斗棚子里從駕駛室后窗盯著看”,。
大家最怕的是師傅發(fā)脾氣,損你兩句是輕的,比較“面”的徒弟沒(méi)少挨呲兒,。那時(shí)候教練的獎(jiǎng)金與學(xué)員考試通過(guò)率掛鉤,,要是趕上幾個(gè)“面的”,那臉肯定就會(huì)陰沉下來(lái),,你這一下午是別想有“好臉兒”看了,!
“后來(lái)我練得越來(lái)越好了,主要因?yàn)槲揖吞叵矚g車(chē),!師傅也看得出來(lái),,后來(lái)我就經(jīng)常泡在車(chē)?yán)锊怀鰜?lái),師傅特喜歡我,,以至于后來(lái)練鉆桿揉庫(kù)什么的,,師傅干脆就邊上坐著喝茶了,我替他盯著其他人練,,怎么著,?直接當(dāng)“副教練”使喚了,這待遇可是非常高了”,!
“雖然后來(lái)我還是主動(dòng)降級(jí)到C本,,但當(dāng)年“掄大貨”的經(jīng)歷對(duì)我是一次難得的鍛煉,苦與樂(lè)難以忘懷,。怎么樣,,是不是聽(tīng)著特別帶勁?要不說(shuō)呢,,過(guò)去有過(guò)去的好,,人都那么單純,甭管是哥幾個(gè)一起學(xué)車(chē)的還是教練師傅,,那種感覺(jué)現(xiàn)在是找不到了”,。哎~~~讓我喝口茶水順順嗓子……
水哥:恩~說(shuō)說(shuō)考多少分最后。
老汪:那必須得是一把過(guò)啊,,那會(huì)的考試可是比現(xiàn)在壯觀隆重多了……
“那時(shí)候場(chǎng)面很大,,百十號(hào)人集中在一個(gè)大場(chǎng)地像開(kāi)運(yùn)動(dòng)會(huì)似的,所有師傅徒弟都聚在場(chǎng)子邊上圍觀,,無(wú)形中就讓人特緊張,。考試設(shè)備也不是現(xiàn)在的電子檢測(cè),,就拿白灰劃線,,再配上木桿小彩旗立在那里,都是考官目測(cè)判定成績(jī),。場(chǎng)上只有四輛大貨,,學(xué)員聽(tīng)喇叭里叫號(hào)就上場(chǎng),,一個(gè)接一個(gè),按規(guī)定程序到考臺(tái)前報(bào)告,、蹬車(chē)聽(tīng)口令,,然后倒庫(kù)、貼庫(kù),,操作完畢后,,聽(tīng)見(jiàn)響鈴聲了,就停好車(chē)去等結(jié)果了,�,!�
“我跟你說(shuō),你別看這考試是我自己的事兒,,其實(shí)也關(guān)乎師傅的面子呢,,師傅坐在場(chǎng)邊看,都緊張的緊握著茶杯子,,那天考試前師傅排考試順序:“老三,,你第一個(gè)!”老三就是我,�,?磥�(lái)師傅還是挺看得上我了。我也爭(zhēng)氣,,一上場(chǎng)就開(kāi)始各種耍,,那大卡車(chē)開(kāi)得,瀟灑自如干凈利落,!后來(lái)還聽(tīng)說(shuō)當(dāng)時(shí)場(chǎng)下就熱鬧了,,師傅們就在下面議論我呢“這是那誰(shuí)誰(shuí)的徒弟!”當(dāng)時(shí)可真是給我?guī)煾甸L(zhǎng)臉了!啊哈哈~~~”
水哥:學(xué)車(chē)就聊這么多吧,,再聊天黑了~,,說(shuō)說(shuō)后來(lái)違章的事兒吧。
老汪:“聊違章是吧,,行……怎么感覺(jué)像是我犯了什么事兒呢,?”
“違章都是后來(lái)的事兒了,那會(huì)不是單雙號(hào)限行么,,經(jīng)常忘了限號(hào),,沒(méi)少罰錢(qián),還有就是違章停車(chē)了,,那會(huì)道路規(guī)劃沒(méi)現(xiàn)在這么明確,,也不知道這地方能不能停,別人停我就停了,,結(jié)果也交了不少“學(xué)費(fèi)”,。比如進(jìn)入一個(gè)路口輔道,,應(yīng)該向前多開(kāi)十幾米在臨時(shí)停靠,,結(jié)果一不小心就成了路口違章停車(chē)。至于限行開(kāi)車(chē)出門(mén),,就純屬記憶力退化的過(guò)了,,都開(kāi)出去半天了才想起今天限行的事!但教訓(xùn)就是經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)在違章已經(jīng)少多了,。”
水哥:“基本他現(xiàn)在都不開(kāi)車(chē)了,,可不違章少了么……”
老汪:“嘖……你就老拿我打岔吧”,。
我:得~那咱們繼續(xù)聊,您覺(jué)得您是個(gè)特別遵守交規(guī)的人么,?請(qǐng)舉例~反之,,也請(qǐng)舉例~~
老汪:“必須是!一是骨子里是比較有紀(jì)律感,、道德感的,,二是從利弊上考慮認(rèn)為故意違章造成事故不值當(dāng)。如今中國(guó)式從眾違章的現(xiàn)象不少,,比如走應(yīng)急車(chē)道,、強(qiáng)超車(chē)并線等,個(gè)人對(duì)此有強(qiáng)烈不滿,,但我的口號(hào)是“你違章你先走”,。
水哥:“現(xiàn)在新手比例確實(shí)不低,路上情況也比以前更有挑戰(zhàn),,有什么想說(shuō)的,?”
老汪:我覺(jué)得有這么兩點(diǎn)值得一提:
1、對(duì)車(chē)本身的知識(shí)了解少,,這與一些不該發(fā)生的情況甚至事故有關(guān),。
2、有些新手或在不太規(guī)矩的老手的示范下也逐漸變?yōu)椴皇匾?guī)矩的新手,,說(shuō)明老司機(jī)潛在責(zé)任很大,。因此如果執(zhí)法不嚴(yán)格,違章者投機(jī)取巧常不能受到處罰的話,,這種示范帶動(dòng)的作用就會(huì)變大,。
“別看以前道路情況不如今,但我還是覺(jué)得以前的司機(jī)整體還是好一些,,可能和過(guò)去交法不那么嚴(yán)格和復(fù)雜也有關(guān)系,,現(xiàn)在車(chē)多人多,,違規(guī)絕對(duì)數(shù)量可見(jiàn)率增加了,但隨著人的素質(zhì)提高有所好轉(zhuǎn)”,。
水哥:聊了那么多學(xué)車(chē)和路上的事兒,,我上次說(shuō)的電動(dòng)車(chē)的事兒考慮了么?
老汪:我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)肯定未來(lái)的一個(gè)大方向,,不一定完全取代燃油車(chē),,但肯定是主要的存在對(duì)象之一,從現(xiàn)在來(lái)看,,新能源車(chē)對(duì)降低大氣環(huán)境污染和城市噪音是有效果的,,另外,能降低在擁堵時(shí)的“油耗焦慮”,。不過(guò)我覺(jué)得它在續(xù)航能力,、公共充電樁數(shù)量以及充電時(shí)長(zhǎng),這些基礎(chǔ)設(shè)施的表現(xiàn)方面都比較讓人擔(dān)心,。目前還是傾向于混動(dòng)車(chē),。我自己就買(mǎi)了一臺(tái)豐田雷凌,目前開(kāi)著還不錯(cuò),,主要是省心,。
其實(shí)我覺(jué)得和燃油車(chē)制造相比,咱們國(guó)家在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域并不落后,,大力發(fā)展新能源車(chē)是爭(zhēng)取日后更多定標(biāo)話語(yǔ)權(quán)的重要戰(zhàn)略,。
水哥:怎么看待自動(dòng)駕駛這個(gè)事兒呢?
老汪:可以考慮,,駕駛雖然是個(gè)樂(lè)趣,,但總有不少時(shí)候需要騰出手臨時(shí)做些事情的場(chǎng)景。
我:行,,最后一個(gè)問(wèn)題:您對(duì)未來(lái)的出行方式有什么觀點(diǎn)和看法么,?
最感興趣和比較能夠?qū)崿F(xiàn)的是網(wǎng)上曾展示過(guò)的那種城市里巨型電磁公共運(yùn)載工具:是叫空中巴士對(duì)吧,后來(lái)還黃了,。像龍門(mén)吊一樣車(chē)身架空,,車(chē)身扁平容積很大,軌道在路兩側(cè),,越過(guò)車(chē)流上空行進(jìn),,一次可搭載起碼幾百人,乘客可以像在商場(chǎng)休閑區(qū)里一樣溜達(dá)觀光……
我覺(jué)得這種形式的最大的好處是:共享,,乘坐環(huán)境寬松隨意,,運(yùn)籌優(yōu)化(單車(chē)載客最大化、不會(huì)堵車(chē),、運(yùn)行時(shí)間準(zhǔn)確等),、無(wú)污染無(wú)噪音,,可利用現(xiàn)有道路資源等。運(yùn)輸效率也會(huì)非常高,,我相信如果公共交通能進(jìn)化到這個(gè)地步,,開(kāi)車(chē)的人肯定會(huì)少很多。
“隔壁老劉”:“職業(yè)車(chē)手”(李響的老丈人)
小李:“這次對(duì)話除了鄭旭他爸,,就是我老丈人了,。怎么講?都是“專(zhuān)業(yè)老司機(jī)”,!
老劉:“來(lái)來(lái),別聽(tīng)他瞎說(shuō),,先喝口茶,,這茶葉是新摘的,嘗嘗嘗嘗……”
我那會(huì)是專(zhuān)職的司機(jī),,那個(gè)年代司機(jī)是個(gè)很不錯(cuò)的職業(yè)了,,還算是技術(shù)工種呢。而且我那會(huì)愛(ài)開(kāi)快車(chē),,接觸的車(chē)型也多,,主要也是自己喜歡。
小李:等會(huì)兒再說(shuō),,先說(shuō)說(shuō)學(xué)車(chē)時(shí)候的事兒……
老劉:學(xué)車(chē)有啥可說(shuō)的,?90年拿本,第一批駕駛培訓(xùn)出來(lái)的,,那會(huì)考試難,,機(jī)械常識(shí)、法規(guī),,折騰半年多才拿到本子,,而且還得去特別混亂的路況路考,就光明橋,、夕照寺那邊,,不光要繞立交橋,還得各種路邊停車(chē),,和你們現(xiàn)在這種“糊弄事兒”的可不一樣,。
小李:對(duì)當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境還有印象么?
老劉:那會(huì)別看是舊時(shí)代,,秩序比現(xiàn)在好,、駕駛員守規(guī)矩,也不像現(xiàn)在這么堵車(chē),,尤其是我們這種車(chē)隊(duì)的,,出門(mén)更講究規(guī)矩了,,經(jīng)常車(chē)隊(duì)一起出發(fā),很少出事情,。就說(shuō)我吧,,除了有過(guò)兩次違章停車(chē)外,幾乎沒(méi)就沒(méi)違章過(guò),。
小李:您覺(jué)得是現(xiàn)在的司機(jī)規(guī)矩還是過(guò)去那會(huì)兒的規(guī)矩,?為什么呢?
老劉:“我覺(jué)得還是我們那會(huì)的司機(jī)規(guī)矩,,學(xué)車(chē)過(guò)程難,,考試嚴(yán)格,而且那會(huì)大家都特別當(dāng)回事,,不像現(xiàn)在你們,,都是為了那個(gè)本子,跟高考似的,,交錢(qián)就都能過(guò)吧,?”(小李:咳咳!博兒他不是那意思,,他的意思是現(xiàn)在學(xué)車(chē)沒(méi)以前難,,時(shí)間也不長(zhǎng)……)
現(xiàn)在的新手司機(jī)屬于填鴨式培訓(xùn),路上的實(shí)際駕駛時(shí)間不夠長(zhǎng),,出來(lái)后基本都不能開(kāi)車(chē),,還得找陪練,過(guò)去哪有這個(gè)過(guò)程,?我們那會(huì)駕校的駕駛時(shí)間很長(zhǎng),,也更嚴(yán)格。
小李:咱們繼續(xù)哈~咳咳,!您現(xiàn)在是怎么看待駕駛這事兒的,?平時(shí)還開(kāi)車(chē)么?
老劉:現(xiàn)在開(kāi)�,�,!不過(guò)就是圖個(gè)樂(lè)兒了,就是娛樂(lè)為主,,沒(méi)事兒出去跑跑,,干了大半輩子司機(jī),都是工作,,現(xiàn)在可算能按照自己意思開(kāi)著玩了,。
而且我覺(jué)得現(xiàn)在道路環(huán)境大不如前。以前人都遵紀(jì)守法,老實(shí)本分,,人都簡(jiǎn)單�,,F(xiàn)在的人都太以自我為中心,行人,、開(kāi)車(chē)的都自顧自,,我覺(jué)得這事兒還得是大家來(lái)一起努力,各行其道,,多正確引導(dǎo)大家知法守法才行,,共同維護(hù)道路秩序。
小李:“我怎么沒(méi)發(fā)現(xiàn)您這么憤青呢,?今兒可逮著對(duì)話機(jī)會(huì)讓您說(shuō)實(shí)話了吧,?啊哈哈……”
老劉:“你看,怎么說(shuō)話呢這是,,我這是代表我們老一輩司機(jī)給你們小年輕提建議呢”,。
我:行!老爺子,,您的建議我都記下了,放心,!
小李:行,,還剩下最后一段是吧,您會(huì)考慮去買(mǎi)電動(dòng)車(chē)么,?說(shuō)說(shuō)理由,。
老李:恩,新能源車(chē)吧,,我感覺(jué)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),,主要是出于環(huán)保節(jié)能。我但覺(jué)得它取代不了汽油車(chē),,它終歸有它的局限性,。而且它確實(shí)沒(méi)有汽油車(chē)上的駕駛樂(lè)趣。
而且我還有個(gè)問(wèn)題,,它的廢舊電池怎么處理,,這么多電動(dòng)車(chē)在路上跑,電池得幾萬(wàn)塊到十幾萬(wàn)塊了吧,?這批車(chē)子一旦淘汰,,這么大量的電池處理就是個(gè)很大的問(wèn)題。
小李:考慮還挺長(zhǎng)遠(yuǎn),!萬(wàn)一哪天自動(dòng)駕駛成熟了,,您買(mǎi)不買(mǎi)?
老劉:“自動(dòng)駕駛是一種科技含量很高的東西,但我總感覺(jué),,脫離人的駕駕駛后,,安全性不會(huì)很高的�,?赡苁俏依纤枷肓�,,但我還是更相信人的判斷,自動(dòng)駕駛作為一個(gè)輔助技術(shù)還是不錯(cuò)的,�,!�
如果我還趕得上,沒(méi)準(zhǔn)還真可以考慮買(mǎi)一臺(tái)試試,,畢竟年紀(jì)大了,,手腳不行了,自動(dòng)駕駛肯定比我現(xiàn)在開(kāi)得好吧,?跑長(zhǎng)途什么的也不累,。但我還是希望那個(gè)時(shí)候的車(chē)能有個(gè)車(chē)的樣子,別太科幻,,方方正正的挺好的,,起碼還能給我們這些老一代的司機(jī)們留點(diǎn)念想你說(shuō)是不?
小結(jié):你爸爸還是你爸爸,!/經(jīng)驗(yàn)的傳承和新時(shí)代的融合
聽(tīng)爸爸講,,那過(guò)去的事情~
不得不說(shuō),在那個(gè)年代,,無(wú)論是當(dāng)時(shí)的用車(chē)環(huán)境還是學(xué)車(chē)經(jīng)歷,,都和如今相差很大,聽(tīng)了這么多爸爸們的學(xué)車(chē)練車(chē)經(jīng)歷,,不光是被他們那時(shí)候的師徒情誼所感動(dòng),,那時(shí)候的人對(duì)于學(xué)車(chē)這事兒的重視程度也讓我感觸頗深,別看只是個(gè)學(xué)車(chē),,在我看來(lái)真是一段如同“兄弟連”一般的難忘經(jīng)歷,。
父輩的經(jīng)驗(yàn)不能扔
經(jīng)常聽(tīng)老爸叨叨我,開(kāi)車(chē)怎么怎么不規(guī)矩,,停個(gè)車(chē)位為什么不停正一點(diǎn),,在對(duì)話了這么多爸爸們以后,才會(huì)明白,,其實(shí)不是他們太事兒,,而是我們太不講究,那個(gè)時(shí)候和如今不同,,汽車(chē)還是個(gè)奢侈品,,有車(chē)的人少,開(kāi)車(chē)的人也少,學(xué)車(chē)開(kāi)車(chē)都是有著不小的門(mén)檻的,,也正是這樣,,他們那個(gè)時(shí)候都練就了很扎實(shí)的基本功,且對(duì)于駕駛中涉及到的一些公德心之類(lèi)的很是遵守和講究,。這是如今的很多新司機(jī)們所缺失的,。
新時(shí)代下的新邏輯
任何時(shí)代都有自己的優(yōu)勢(shì)和不足,就像父輩時(shí)代道路環(huán)境簡(jiǎn)單,,車(chē)少一樣,,如今的時(shí)代雖然車(chē)子多了,道路復(fù)雜了,,但與之配套的“軟件”也很給力,。我一直認(rèn)為,父輩的經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的,,如何與現(xiàn)今的時(shí)代特性相結(jié)合,,用父輩們的經(jīng)驗(yàn)和德行彌補(bǔ)我們的不足,這是一個(gè)很值得探討的話題,。最后,!感謝這些參與對(duì)話的爸爸們!您陪我長(zhǎng)大,,我陪您變老,,希望我們可以在父輩的精神之下變成更加優(yōu)秀的老司機(jī)。(文/圖 汽車(chē)之家 任博 漫畫(huà)設(shè)計(jì)/ 劉彬)
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