“跑山愛好者的利器” 領(lǐng)克01大燈測試
[汽車之家 燈光評測] 吉利收購沃爾沃已經(jīng)7年有余,，這期間伴隨我們的不僅是沃爾沃因此扭虧為盈,，吉利也在這期間不斷的深耕自己的品牌，當然,，吉利收購沃爾沃,，絕不是就這么完了，領(lǐng)克品牌也應運而生,，且沒過多久就推出了自己的首款車型：領(lǐng)克01,。
這個采用沃爾沃全新平臺的車型在剛一發(fā)布時便獲得了不小的關(guān)注和眼球,，其中最值得一提的就是它在照明光源上的應用,，今天咱們要聊的東西，也正是因“它”而起……
簡介：標配北極之光/中高配都有LED大燈
領(lǐng)克01的外觀設計有著比較濃重的科幻色彩,，結(jié)合它所打造的北極之光LED行車燈,，夜晚的辨識度是非常高的，而在LED大燈方面,，除了最低配和次低配為鹵素燈外,，其余車型都是標配。
領(lǐng)克01在燈光方面采用了分體式設計,，這也是當前大燈設計的一股潮流,，早些時候大家可能會吐槽太丑，或者接受不了,，但其實看久了,，感覺還不錯,，審美這個事兒更多還是仁者見仁的。
因為SUV車型自身的特點,，采用分體大燈識別會影響到大燈的高度,，如果把位置安排不妥，很有可能會比較容易給對向的人和車造成更大的炫光,，而領(lǐng)克01則將大燈組設計在了下層位置,，至于它會不會產(chǎn)生嚴重的炫光，咱們會在后面的測試中有詳細解讀,。
本次測試我們使用的是勁pro,，也就是除了限量版外最高配的車型，不得不說,，領(lǐng)克01在燈光效果方面還是挺有看頭的,，無論是全LED的北極之光日行燈，還是頗具設計感的全LED尾燈,，都讓它在道路上擁有很高的辨識度,，回頭率也是相當高。
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