相對短的一板? 和車主聊領(lǐng)克01人機交互
● App遠(yuǎn)程控制
領(lǐng)克01是支持App遠(yuǎn)程控制的，試駕車沒有綁定賬號密碼,，但好在也馳把他自己的車開過來了,，我也得以體驗到相關(guān)的功能,。
根據(jù)位置和網(wǎng)絡(luò)狀況,，在App上解鎖車輛大概需要半分鐘左右的時間，在解鎖后,，車輛并不會表現(xiàn)出解鎖狀態(tài),，而是需要手動扣一下后備廂開關(guān)，車輛才真正解鎖,，這個小細(xì)節(jié)能防止“全世界”都知道你的車被遠(yuǎn)程解鎖了,，只有你自己能從App上看出來。
我們使用App遠(yuǎn)程控制時很大一個疑慮就是擔(dān)心系統(tǒng)不穩(wěn)定,、誤操作,，這個小細(xì)節(jié)的設(shè)計是個不錯的解決方案，能讓用戶更放心地使用功能,。
● 全文總結(jié)
如果說中國品牌車型競爭最激烈的部分，就是人機交互系統(tǒng)了,，因為在這個領(lǐng)域,，中國車是走在世界前面的。我的同事曾在領(lǐng)克01的性能測試中給出“這就是目前最好中國車”的評價,，而在人機交互系統(tǒng)上,，我的評價是：功能足夠全面，導(dǎo)航,、語音等主要功能也比較成熟易用,，整體處于第一梯隊，但相比中國品牌的其它競爭對手,，領(lǐng)克01的這套人機交互系統(tǒng)顯然不是最優(yōu)秀的,，并且還有一定的提升空間。
有消息稱,，未來領(lǐng)克01將可能把車機系統(tǒng)更換成GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),，從在博越上的表現(xiàn)來看,，那套系統(tǒng)確實要更加成熟一些，各位車主也可以小小地期待一下,。（圖/文/攝 汽車之家 鄭旭 鳴謝/領(lǐng)克01車主 張也馳）
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