測試結(jié)果
榮威RX8這款大燈供應(yīng)商來自日本小糸(mi四聲),深度關(guān)注過汽車大燈的朋友應(yīng)該知道小糸是和法雷奧,、海拉齊名的世界一流大燈供應(yīng)商,,榮威RX8的大燈總成就是上汽和小糸聯(lián)合研發(fā)和進(jìn)行適配的,有了燈界大咖的參與,,預(yù)計(jì)這款大燈的表現(xiàn)不會(huì)太差,。
在實(shí)際道路行駛時(shí),,榮威RX8的近光光型左低右高比較明顯,,銜接過度也比較自然,在車頭上下顛簸時(shí),,能清晰的看見近光明暗界限也隨車頭上下移動(dòng),,因?yàn)檐囶^較高,也被對向車輛誤以為開了遠(yuǎn)光,,以至于被晃遠(yuǎn)光示意,。遠(yuǎn)光照射范圍良好,高度和均勻程度都比較理想,。
彎道輔助照明
在夜間彎路行駛時(shí)發(fā)現(xiàn),,榮威RX8的方向盤虛位較大,,方向盤轉(zhuǎn)較小的角度時(shí)霧燈并不自動(dòng)開啟,如果想讓它開啟就得多打一定的方向,,但這時(shí)車頭已經(jīng)偏離正常的角度,,需要往回打方向,霧燈開啟時(shí)方向盤的角度比預(yù)想的要大一些,。
總結(jié)
看到這可能很多網(wǎng)友會(huì)說,,既然榮威RX8是旗艦車型大燈為什么不配備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光或更高端的矩陣功能,?有這些功能當(dāng)然會(huì)起到錦上添花的作用,,但作為中國品牌車型,目前首先要做到的就是把一輛車的基礎(chǔ)做好,,燈光只是其中一項(xiàng),�,?傮w來說榮威RX8的大燈照明效果令人滿意,如果能將輔助照明優(yōu)化一下,,彎道行駛感受就更好了,。(文/汽車之家 杜雷)
好評理由:
差評理由: