名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))大燈實(shí)用性如何,?
美的東西聊完了,,咱們?cè)倩剡^(guò)頭看看名爵HS燈光的實(shí)用性到底如何,。就像開(kāi)篇說(shuō)的那樣,上得廳堂,,還得下得了廚房,。對(duì)于大燈來(lái)說(shuō),上得廳堂只是個(gè)加分項(xiàng),,真正合不合格還得看實(shí)際光照效果,。
目前我國(guó)多數(shù)品牌車型都選用華域視覺(jué)作為燈光供應(yīng)商,或是直接選擇總成,,或是選購(gòu)?fù)哥R模組。相比海拉這類國(guó)際大廠,,華域在成本上有一定優(yōu)勢(shì),。然而最主要的是,其能夠接受車企個(gè)性化的定制需求,,它更像現(xiàn)階段車機(jī)中的斑馬智行,,乃至其背后的AliOS,你要什么就給你什么,。
由于體驗(yàn)車型并不具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,,所以對(duì)于該功能的識(shí)別率尚且無(wú)法給出一個(gè)結(jié)論。雖然目前各大品牌車型幾乎對(duì)該功能都有所涉獵,,但識(shí)別效果各有千秋,。首先可以肯定的是,,多數(shù)品牌車型對(duì)對(duì)向來(lái)車的識(shí)別、遮蔽完全沒(méi)有問(wèn)題,。而在跟車時(shí)表現(xiàn)就大有不同了,,有見(jiàn)光就關(guān)的,也有快追尾了都不帶關(guān)的,。
鑒于此,,我也咨詢了上汽電器部門的工程師,一般來(lái)講,,識(shí)別傳感器主要依托于攝像頭,,但攝像頭分為兩類,一類是為ADAS所準(zhǔn)備的,,一類是專為自適應(yīng)功能所準(zhǔn)備的紅外攝像頭,。前者夜間跟車識(shí)別會(huì)出現(xiàn)上述功能,后者相對(duì)好很多,。此外,,在識(shí)別對(duì)向車時(shí),攝像頭芯片也有自己的一套算法,,如對(duì)象車速為120km/h時(shí),,即相對(duì)速度較快,攝像頭能否識(shí)別是一方面,,后續(xù)是否選擇關(guān)閉遠(yuǎn)光燈則是另一方面的事,。前者是看攝像頭的眼睛好不好使,后者是看攝像頭夠不夠聰明,。
寫在最后:
從目前得到的信息來(lái)看,,名爵HS整個(gè)車輛的燈光系統(tǒng),雖然外觀設(shè)計(jì)上較為一般,,但功能性很強(qiáng),,逐個(gè)漸進(jìn)式點(diǎn)亮的LED日行/轉(zhuǎn)向燈很有B格。而出自大廠之手的透鏡模組從光效,、主觀照射表現(xiàn)來(lái)看都很不錯(cuò),。當(dāng)然如果采用汽車之家燈光評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)它進(jìn)行客觀的測(cè)試,它能否依然屹立不倒呢,?各位可以拭目以待,。(圖/文 汽車之家 李響)
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差評(píng)理由: