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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

二次元姐姐助力,!奔騰T77網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)體驗(yàn)

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  據(jù)統(tǒng)計(jì),,18年中國網(wǎng)民數(shù)量已經(jīng)接近8億,。互聯(lián)網(wǎng),,尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了人們的衣食住行各個(gè)方面,,在給我們帶來無限便利的同時(shí),也將無形中將我們的生活牢牢綁在了這張無形的網(wǎng)上,。
  同樣地,,隨著普及率逐年提升,汽車也成為了我們每天出行必不可少的工具,。汽車同互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,,就成為水到渠成的事兒。最近,,“網(wǎng)聯(lián)汽車”成為了各大主機(jī)廠,,尤其是中國品牌新款車型的“殺手锏”,在線地圖,、在線音樂以及各種“生態(tài)”系統(tǒng)的加入,,為我們的出行生活提供了無限便利。今天,,來自一汽奔騰的重量級產(chǎn)品——T77向我們展示了自己在智能互聯(lián)上全面的能力,,以及獨(dú)特的創(chuàng)新:在車內(nèi)放置一個(gè)可以同你自然交流的二次元小姐姐,,Ta對你有足夠誘惑嗎?

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一,、 交互界面:功能全面,,體驗(yàn)還有提升空間

  T77的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說“緊跟國際潮流”:充滿立體感的設(shè)計(jì)布局簡潔清爽,熠熠發(fā)光的金屬按鍵提升了視覺上的高級感,,同某一線大牌規(guī)格相同的兩塊大號顯示屏頓時(shí)提升了車輛的檔次,。而中控臺上方的鉆石造型的裝置則引發(fā)了人們的無限好奇。

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  總地來說,,T77的人機(jī)交互界面在設(shè)計(jì)和功能上達(dá)到了如今的主流水準(zhǔn),,在系統(tǒng)邏輯以及人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)上,,還有提升的余地,。

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  • 奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 39.67 8.40
    測試文章:破而后立 測試一汽奔騰T77 230 TID
    評測編輯-王澤石:

    從產(chǎn)品來說,T77在緊湊型SUV中的亮點(diǎn)主要是全系智控系統(tǒng)和豐富的儲物空間,,動態(tài)表現(xiàn)只能算是平平,,跟主流產(chǎn)品還是有一些差距,。T77雖然還存在一些不足,但是至少讓我看到了新的東西,,這表明了一種奔騰想要改變現(xiàn)狀的態(tài)度,,這是積極的信號。

    評測編輯-馬亦驍:

    奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進(jìn)步,,它的外觀內(nèi)飾都有著自己的風(fēng)格,,以至于第一眼我看到它時(shí)都沒想到是奔騰的車型,開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕,,厚重感欠佳,,如果能再給駕駛員更多的駕駛質(zhì)感的話那奔騰T77一定能拿個(gè)高分。

    評測編輯-洪冰清:

    這臺車靜態(tài)給人眼前一亮的感覺,,不僅是說外觀內(nèi)飾造型夠有新意,,而且運(yùn)用了全息投影技術(shù)來具象化車機(jī)系統(tǒng),很有意思,。但是從動態(tài)表現(xiàn)來說,,沒有驚喜,動力儲備,、行駛質(zhì)感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升,。

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奔騰T77

指導(dǎo)價(jià):11.48-12.38萬
級別:緊湊型SUV
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