能動口就別動手：體驗福特領界車機系統(tǒng)
1
人機交互：需要一定的學習成本
[汽車之家 互聯(lián)出行]人和車最佳的溝通方式是什么,？其實早在30多年前，美國的科幻電視劇《霹靂游俠》就給出了答案：奈特工業(yè)2000戰(zhàn)車就如同一個朋友,，同麥克一起懲惡揚善,，快意恩仇，這個經典形象如今被眾多粉絲仍然津津樂道,。如今,，越來越多的車企在倡導人和車之間通過語言自然溝通,，在提升便捷程度的同時,，也讓車輛增加了人性的溫度,。比如，我們今天體驗的這臺,，來自江鈴福特的領界。
在車內人機界面的設計上，領界首先在設計上具有一定的獨創(chuàng)性,，整體內飾有一定的設計感，并且界面較為簡潔,，雖然有一些“借鑒”的痕跡，但是整體來說并不違和,。但是在一些常用功能的交互上,，比如空調,，領界缺乏重要功能的按鍵開關，增加了我們使用的學習成本,。
2
功能齊全 語音交互能力突出
在功能性上,，領界的這套系統(tǒng)在車載4G網絡的協(xié)助下,，實現了如今主流的常用功能，例如在線地圖,、在線音樂、在線電臺以及一些信息服務,，基本滿足了我們常用出行場景的需要,。
總之，這套系統(tǒng)對于上述語音命令都可以識別并作出響應,，并且可以識別自然語義,，同它交流仿佛朋友一樣自然。對于一些隱藏過于深的功能來說,，語音交互可能是唯一的調取方法。
本文總結
拋開車型本身不談,，我認為領界這套車載系統(tǒng)是合資公司本土化的一次有益嘗試,。無論高德車機導航系統(tǒng)還是各類在線資源,，很大程度上方便了我們的出行生活,。不過在人機交互界面上,，設計師為了追求內飾的簡潔舍棄了大量的實體按鍵,，而將一些重要功能的交互交給語音,，我對此持保留意見——如果車上有其他乘客,，駕駛員突然冒出一句“你好福特，我有點熱”,，這多少顯得有些突兀,。（文/圖 汽車之家 王興宇）
文章標簽：
互聯(lián)出行
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進入領界論壇>
- 江湖救急�,。≡趺创虿恢嚵�,？咋辦啊...11月02日
- 油耗背后的故事，我的車主日常分享03月11日
- 市區(qū)油老虎,！純市區(qū)100公里17升油 如...01月25日
- 用車兩年了,，油耗逐年上升01月17日
- 領界變速箱超爛！11月24日
- 江鈴福特領界這款車不要再坑害車友了...09月09日
- 總體評價不怎么樣08月31日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇,？0回答
- 機油應該如何選擇,？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：