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超細(xì)致體驗 開箱廣汽新能源傳祺GE3 530

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新車提取

  [汽車之家 電動車用車]  廣汽新能源傳祺GE3這款車已經(jīng)進(jìn)入我們的視野將近兩年的時間了,,不過在去年它推出了其升級車型——傳祺GE3 530,,新車的主要提升在于續(xù)航里程方面。但作為新車開箱,,這檔專注于做“新能源車使用說明書”的節(jié)目來說,,它還是頭一次登場,,接下來我們就看看在使用方面,未曾為大家展示過的功能體驗吧,。前方高能:這臺小型SUV不光有著豐富的配置,,還有兩項“特殊技能”——逃生開關(guān)&慢充口防盜拔解除拉索,都是可以幫助您在一些特殊情況時,,解決不時之需,。

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  在文章正式開始之前,,奉上本期《新車開箱》廣汽新能源傳祺GE3 530的視頻版預(yù)告片,,正片即將于下周上線,歡迎新老朋友屆時觀看,。

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快速上手1

● 快速上手

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快速上手2

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發(fā)動機(jī)艙+底盤

● 發(fā)動機(jī)艙

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● 底盤解析

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全文總結(jié):

  傳祺GE3 530在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上,,與老款的310版本其實差別不大,其最大的變化還是從續(xù)航能力方面從310公里提升至410公里,,拉近了一些和燃油車的差距,。不過就目前純電動車型在充電時間上的表現(xiàn),和燃油車補(bǔ)充能源的時間成本還是無法相提并論,,但隨車技術(shù)的發(fā)展,,相信其差距會越來越小。(文/圖/攝 汽車之家 許博)

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  • 傳祺GE3 2018款 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.62 39.17 --
    測試文章:增續(xù)航補(bǔ)短板 測廣汽新能源傳祺GE3 530
    評測編輯-:

    GE3 530增加了續(xù)航之后,,動態(tài)性能沒有改變,動力響應(yīng)很快,,城市里超車不是問題,,動力輸出持續(xù)且平順,后段乏力現(xiàn)象也不明顯,。

    評測編輯-姚嘉:

    該車懸架有一定的支撐性,,高速過彎時,也能夠托得住車身,。濾振性上偏舒適調(diào)校,,經(jīng)過大的減速帶時,車輛處理得不夠干脆利落,,車內(nèi)還會有多余的晃動存在,。

    評測編輯-姜田雙:

    GE3 530是廣汽新能源專屬電動平臺的產(chǎn)物,它相較于其他油改電的車輛來說,,外觀和內(nèi)飾設(shè)計上具有很高的原創(chuàng)度和設(shè)計感,,簡潔大方的設(shè)計讓它在一眾車型中脫穎而出。

  • 傳祺GE3 2017款 310 智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.55 38.79 --
    測試文章:開著像臺燃油車 測廣汽新能源傳祺GE3
    評測編輯-姚嘉:

    動力輸出很直接,,起步較快,,能夠獲得一定的推背感。中高速也沒有乏力的現(xiàn)象,,在日常駕駛過程中,,可以感受到它暢快的動力,,超車也比較輕松,。

    評測編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾做工基本展現(xiàn)了這個級別車型應(yīng)有的水平,不過配置上稍顯遺憾,,補(bǔ)貼后15萬元的車沒有GPS導(dǎo)航和全景影像,,相比競爭對手豐富的配置,存在一定的劣勢,。

    評測編輯-唐朝:

    傳祺GE3駕駛起來和燃油車類似,,能量回收力度的掌控值得點贊,不會影響行駛的平順性的前提下,,將多余的能量進(jìn)行回收,。底盤調(diào)校也比同級別車型來說,相對成熟,,擁有較為扎實的行駛質(zhì)感,。

  • 傳祺GE3 2017款 310 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.60 38.67 --
    測試文章:續(xù)航及性能都有不錯的表現(xiàn) 測試傳祺GE3
    評測編輯-何家榮:

    如果只針對車輛本身的表現(xiàn)作出評價,,我會毫不猶豫地給GE3一個高分,畢竟從續(xù)航里程到充電時間,,再到動態(tài)性能,,它都有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。此外,,外觀,、內(nèi)飾設(shè)計以及豐富的配置是其賣點,行駛質(zhì)感也值得認(rèn)同,�,?偟膩砜矗且豢钪档猛扑]的純電動SUV,。不過,,在你考慮購買它或其它電動車的時候,我還是建議你先慎重考慮自己的用車環(huán)境以及周邊的充電設(shè)施配套,,否則原本可以帶來生活便利性的電動車,,最終只會變成你的負(fù)累。

    評測編輯-陳海傭:

    GE3的行駛表現(xiàn)給我留下不錯的印象,,而配置和空間也是與GS3相當(dāng),,在同級別里屬于主流水平。當(dāng)然,,配置有需要改善的地方,,例如導(dǎo)航可以增加充電樁的信息。300公里的最大續(xù)航里程看似挺長,,可在日常使用過程中,,你會發(fā)現(xiàn)如果只靠公共設(shè)備,還是非�,!盎肌鄙铣潆娊箲]癥,。因此,在你決定出手之前,,真得必須認(rèn)真考慮充電方便與否的問題,,而產(chǎn)品本身并沒有問題。

    評測編輯-黃榮嘉:

    GE3快充充滿一箱電只要個把小時,,續(xù)航兩百多公里,,如果快充樁能普及,使用起來就很方便了,。從駕乘感受來看,,GE3也是挺好的,挑不出什么毛病。從大環(huán)境來說,,電動車的普及還有困難,,充電設(shè)施還不夠完善,但從車輛本身來說,,基本上是可以了,。

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傳祺GE3 2018款 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版

指導(dǎo)價:24.65萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):純電動 180馬...
變速箱:電動車單速變...