對話比亞迪產(chǎn)品技術(shù)“掌門人”楊冬生：DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)要擁抱手機生態(tài)

　　 在參觀之余,，我們對話到了比亞迪產(chǎn)品技術(shù)的“掌門人”——比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生先生,，讓他來說說DiLink系統(tǒng)背后的故事。

　　汽車之家：比亞迪為什么要選擇自己設(shè)計生產(chǎn)車載系統(tǒng),？

　　楊冬生：比亞迪是做IT技術(shù)起家,，如今無論手機還是筆記本，比亞迪都有出色的代工和設(shè)計研發(fā)能力,，事實上在車載系統(tǒng)的研發(fā)上,，比亞迪很早就成立了第十五事業(yè)部，專注研發(fā)相關(guān)技術(shù),。從最早采用WinCE系統(tǒng)到如今基于安卓系統(tǒng)的DiLink,，可以說，比亞迪在相關(guān)領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累,。

　　汽車之家：DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為什么要使用大尺寸可旋轉(zhuǎn)的觸控屏,？

　　楊冬生：作為一個新生事物，車載系統(tǒng)生態(tài)的發(fā)展需要借力。我們看如今智能手機已經(jīng)成為現(xiàn)代人們生活的剛需,，諸如導(dǎo)航,、在線音樂、大眾點評甚至是如今非�,；鸬亩兑粜∫曨l等等,，我們認(rèn)為這些手機應(yīng)用完全可以移植到車內(nèi)，為駕車生活提供便利,。而如今70%的熱門手機App沒有橫屏模式,，所以為了消費者對于這些高頻手機App的使用需求，我們把這塊大屏設(shè)計成為可旋轉(zhuǎn),，提供豎屏模式來滿足消費者,。此外，未來智能化也是汽車發(fā)展的趨勢,，這其中用戶體驗是關(guān)鍵,，而大屏設(shè)計配合先進的硬件配置，提供了非常流暢的運行效果,，也確保了這套系統(tǒng)在幾年內(nèi)不會過時,。

　　汽車之家：很多用戶會擔(dān)心安卓系統(tǒng)使用一定時間之后會發(fā)生卡頓，那么DiLink系統(tǒng)如何避免這一問題,？

　　楊冬生：首先在硬件選型上,，我們選擇了如今市面上計算能力非常強的八核CPU（中央處理器）以及高性能GPU（圖像處理器），足夠在幾年內(nèi)不會落伍,；其次,，比亞迪也是國內(nèi)為數(shù)不多的拿到安卓授權(quán)，可以對系統(tǒng)進行深度定制和優(yōu)化的企業(yè),，同國內(nèi)主流手機廠商一樣,，我們對后臺運行的程序會進行監(jiān)管，對內(nèi)存占用進行優(yōu)化,；第三,，如果有發(fā)燒友追求系統(tǒng)運轉(zhuǎn)速度，我們未來也會提供升級服務(wù),，屆時只需卸下并更換新的“平板”就可以完成升級,。

　　汽車之家：在系統(tǒng)安全性上，比亞迪做了怎樣的布局,？

　　楊冬生：首先DiLink系統(tǒng)芯片采用了銀行級別的安全加密技術(shù),；此外，我們還邀請來自360和騰訊的第三方網(wǎng)絡(luò)安全團隊進行系統(tǒng)攻防測試,，并為我們提供安全策略和措施,，大大提升了系統(tǒng)“防黑”的能力,。目前來說，所有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)用戶體驗良好,，沒有發(fā)生任何安全性問題,。

　　汽車之家：請您展望一下下一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)會具備哪些特點。

　　楊冬生：未來DiLink系統(tǒng)無疑會更加智能,，未來我們會進一步提升云端服務(wù)的能力,，按照消費者畫像進行個性化服務(wù)的定制。同時會加強手機和車機端的互動能力,，進一步提升遠(yuǎn)程控制的功能,。事實上比亞迪車輛功能對于車載系統(tǒng)的開放程度非常高，因為比亞迪自己具備了獨立研發(fā),、設(shè)計制造ECU、TCU的能力,，所以為車載系統(tǒng)提供了非常高的權(quán)限,，完全可以通過OTA升級為消費者提供更加豐富的使用體驗。

　　編輯觀點：在汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)不斷普及的今天,，以IT技術(shù)起家的比亞迪可謂踩對了節(jié)奏：從功能性和用戶體驗來說,，比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的確在同級別中難尋對手，從整個生產(chǎn)流程也可以看出,，DiLink系統(tǒng)在質(zhì)量把控上也值得肯定,。不過對于車載系統(tǒng)而言，如何同駕駛出行場景更好地結(jié)合,，簡單地將手機App移植到車內(nèi)也許并非萬全之策,希望比亞迪立足自身優(yōu)勢,，同諸多App廠商深度合作，進一步豐富DiLink系統(tǒng)的生態(tài),，為未來的駕車出行生活創(chuàng)造新的便利場景,。（圖/文 汽車之家 王興宇）

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