功能實現(xiàn)
比較好的是,,利用語音控制十分方便,通過我們的標(biāo)準(zhǔn)測試話術(shù)逐條測試,,全部話術(shù)都能被正確識別,,指令中包含英文歌曲名、自然語義(來一首某某歌曲),、歌曲類型(我要聽民謠/搖滾),、歌曲情緒(放一首悲傷/歡快的歌)等等,,也都能搜索到正確的內(nèi)容,這是在以往測試的車型中難以實現(xiàn)的,。
和一般的車載語音控制相比,,系統(tǒng)能夠理解“他”指的是周杰倫,并搜索到二人合作的歌曲,,這一點會顯得系統(tǒng)比較智能,。
在搜索“附近人均100元以下的日料店”這種多關(guān)鍵詞復(fù)雜目的地時,系統(tǒng)會反饋“無法獲取價格信息”并且?guī)椭宜阉髦苓叺娜樟系�,,說明系統(tǒng)還是理解了“人均100元以下”這個關(guān)鍵詞限制條件,,但由于沒有接入價格信息庫,沒有準(zhǔn)確地幫我搜索到我想要的結(jié)果,,但這套語音控制系統(tǒng)的語言庫和理解能力還是很令人驚訝的,。
服務(wù)生態(tài)
面向未來線上線下結(jié)合的O2O場景化服務(wù),我們在評價標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置服務(wù)生態(tài)的環(huán)節(jié),,用以評價系統(tǒng)中能夠給車主的泛用車生活帶來便利的服務(wù)和硬件,。生態(tài)服務(wù)是一個長期積累的過程,大部分車企仍然處于路上,,所以你也可以看到,,這個部分目前大部分車型得分都不會太高。
在圍繞用車生活和支付方面,,諸如無感加油,、無感停車以及餐飲、酒店,、票務(wù)預(yù)定等服務(wù),,目前CS95(參數(shù)|詢價)還沒太多涉獵。
溝通好感度
最后,,我們將5%的評分權(quán)重拿出來評價汽車的“智慧”,,我們期望未來汽車能像一個真人一樣和車主交流,為車主提供服務(wù),。與服務(wù)生態(tài)相似的,,這是一項面向未來的評分,我們沒有期望現(xiàn)階段的某一款車型能夠在這個版塊拿到高分,。
當(dāng)然,在現(xiàn)有的車型中,,CS95表現(xiàn)不錯,一方面語音控制對自然語義理解能力十分強大,,在大部分情況下,幾乎都能滿足你的要求或是給予合理的反饋,。
總結(jié)
汽車之家智能車聯(lián)測試 | ||||||
排名 | 車型 | 人車交互 | 功能實現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
1 | 長安CS95 | 92.0 | 82.2 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
2 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
3 | 名爵HS | 78.5 | 74.7 | 68.0 | 30.0 | 72.6 |
4 | 寶駿RS-5 | 77.4 | 79.2 | 52.0 | 30.0 | 72.1 |
5 | 比亞迪唐DM | 88.3 | 71.9 | 50.0 | 20.0 | 70.9 |
6 | 寶馬X7 | 99.9 | 75.3 | 12.0 | 20.0 | 70.8 |
7 | 威馬EX5 Pro | 92.4 | 74.0 | 32.0 | 10.0 | 70.0 |
8 | 吉利博瑞GE | 84.3 | 77.0 | 32.0 | 20.0 | 69.6 |
9 | 江淮瑞風(fēng)S4 | 79.9 | 73.6 | 34.0 | 50.0 | 68.3 |
10 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 68.2 | 77.4 | 40.0 | 50.0 | 67.7 |
毫無疑問的,,在長安CS95上,,語音控制是主角,并且在我們目前體驗過的所有車型里,,它也是最出色的語音控制系統(tǒng),。作為科大訊飛的老本行,雖然表現(xiàn)在意料之內(nèi),,但我們對其功能還是感到十分驚喜,。
CS95上的語音控制讓我想到此前的一款游戲《荒野大鏢客2》,那是一個無數(shù)細(xì)節(jié)堆疊出來的佳作,,細(xì)節(jié)到你的每個選擇都會引發(fā)NPC的不同反饋,,你甚至?xí)`以為里面的每個角色有自己的智慧,但本質(zhì)上:它們還是腳本的展示,,只不過腳本數(shù)據(jù)庫十分龐大罷了,。CS95的語音控制也一樣,它擁有龐大的詞條庫,,龐大到你常見的需求都能得到相應(yīng)的反饋,,龐大到你幾乎會錯以為這就是人工智能,雖然很遺憾它并不是,�,?拼笥嶏w在這個時代做出了目前我們所體驗過的最出色的產(chǎn)品,當(dāng)然我們也更希望看到,,在那個我們期望的人工智能荒野,,科大訊飛和他的伙伴們能第一個開天辟地。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
好評理由:
差評理由: