[汽車之家 輪胎解讀]  近些年來各大輪胎廠家針對乘用車領(lǐng)域展示過不少概念輪胎，不過和整車相比,，概念輪胎真正推進至量產(chǎn)的元素甚少，都過于未來,，而今天一個早就形成的概念化元素終于有了量產(chǎn)的消息,，米其林在一年一度的Movin'On峰會上，宣布了免充氣輪胎已確認將投入量產(chǎn),，目前此量產(chǎn)化原型輪胎名為Uptis。

　　在2017年,，米其林曾推出過一款很夢幻的名為Vision概念輪胎,，造型Q彈的它描述了4個核心概念：免充氣、可互聯(lián),、可定制（3D打印技術(shù)應(yīng)用）,、材料可再生，而今天發(fā)布的新品則是Vision概念胎的延續(xù)作品,，同時米其林也表示,，這四個概念將會逐步運用到量產(chǎn)產(chǎn)品中，而本次的新品就是對免充氣技術(shù)的量產(chǎn)化應(yīng)用,。

免充氣輪胎會帶來什么好處,？

1、減少外界因素對于輪胎造成的損傷

2,、消除氣壓的變化造成的安全隱患

3,、降低傳統(tǒng)備胎及相關(guān)備用設(shè)備的成本

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　　從此次展出的Uptis樣品中可以看到與傳統(tǒng)充氣子午線輪胎的一些不同點,，我們不免進行兩個假設(shè)：1,、沒有內(nèi)部壓力后，輪胎與輪圈之間的固定可能會是新的方式,；2,、輪胎由于不能后期調(diào)整氣壓所以對于車型的OE匹配要求可能會更精準，在之后得到更多消息后我們會進行消息跟蹤,。

　　此輪胎在現(xiàn)場已經(jīng)被裝在了一輛雪佛蘭Bolt上,，這并不是空穴來風，而是通用和米其林進行研發(fā)層面的合作推動此產(chǎn)品的應(yīng)用，今年下半年通用汽車將有一組雪佛蘭Volt車隊對于Uptis免充氣輪胎繼續(xù)進行實際測試和驗證,，所以還有一段時間才能真正在馬路上看到它,，目前消息是計劃于2024年正式投放到市場中。

　　其實免充氣輪胎技術(shù)很早就在各種車輪中得以應(yīng)用,，工具類車頗多,，但對于乘用車來說，輪胎除了要滿足最基本的滾動特性外,，還要同時滿足安全,、噪音、舒適,、附著力,、經(jīng)濟性成本等,，綜合素質(zhì)要求非常高，所以100多年來一些理想概念遲遲沒有普及,，而米其林此次宣布將免充氣輪胎推進至量產(chǎn)化算是乘用車輪胎歷史上革新的一步，同時在這個崇尚新概念的時代,，落地的產(chǎn)物的確讓人欣慰,。（文/汽車之家 汪淼）

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