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看得到的改變紅旗HS5智能車聯(lián)測(cè)試

鄭旭

2019年08月02日 19:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家智能車聯(lián)評(píng)測(cè)] 作為最“根正苗紅”的汽車品牌，過去,，很少有普通人能接觸到紅旗的車型,。而如今，隨著紅旗品牌年輕化的策略,，咱們不僅能買到紅旗H5,、HS5(參數(shù)|詢價(jià))等車型了，其價(jià)位也來到了相對(duì)親民的區(qū)間,。我曾體驗(yàn)過紅旗H5的智能車聯(lián)系統(tǒng),，給我留下了還不錯(cuò)的印象。現(xiàn)在我們又有幸試到紅旗HS5,，相信你們已經(jīng)看過不少相關(guān)的試駕,、性能測(cè)試文章了。而借此機(jī)會(huì),，我們也來測(cè)試一下智能車聯(lián)系統(tǒng),，看看其在車聯(lián)網(wǎng)方面的成績(jī)?nèi)绾巍?/p>

人車交互

　　例如：當(dāng)副駕駛喚醒語音控制,，并下達(dá)打開座椅通風(fēng),、加熱或是車窗的指令時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)打開副駕駛位置的相應(yīng)功能,。

　　此外,，支持部分功能的免喚醒詞控制,，例如地圖中的放大/縮小地圖、退出導(dǎo)航,、繼續(xù)播放/暫停播放,、上一首/下一首等操作，都不需要先呼叫“你好,，紅旗”,，直接下達(dá)指令即可。

　　通過簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)計(jì)算就能知道,，在50km/h的時(shí)速下,，視線轉(zhuǎn)移2秒，車輛就已經(jīng)移動(dòng)超過27米了,。HUD由于完全不需要轉(zhuǎn)移視線就能查看時(shí)速等重要信息,，對(duì)駕駛安全的幫助巨大,。

　　今年以來，我們也看到無線充電成為越來越多新車型的標(biāo)配,，隨著支持無線充電功能的手機(jī)越來越多,，這項(xiàng)功能也確實(shí)非常優(yōu)雅和方便。

文章標(biāo)簽：智能車聯(lián)評(píng)價(jià) 智能汽車評(píng)價(jià)體系

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
測(cè)試文章：踏上新征程測(cè)試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	作為紅旗品牌的首款SUV，HS5肩負(fù)使命感,。從我的實(shí)際體驗(yàn)來看,，這臺(tái)車有著不少亮點(diǎn)，比如豐富的配置,、寬敞的后排空間,、不錯(cuò)的出力表現(xiàn)，但不足也同樣存在,，比如細(xì)節(jié)做工,。人們談起紅旗品牌，總會(huì)提到情懷二字，可除了情懷還需要腳踏實(shí)地,，我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車,，能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車。
評(píng)測(cè)編輯-：	紅旗HS5外觀設(shè)計(jì)能給80分,，大嘴式的前進(jìn)氣格柵,，配上前引擎蓋上一抹紅色飾條，氣場(chǎng)十足,。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感,，用料也很厚道,，不過做工需要繼續(xù)加強(qiáng),。關(guān)于價(jià)格，18-25萬的售價(jià)區(qū)間我不太能接受,，雖然得承認(rèn)這款車有不少優(yōu)點(diǎn),，但是這個(gè)價(jià)位可選擇的產(chǎn)品太多，紅旗在它們當(dāng)中并沒有足夠的爆點(diǎn)來吸引我,。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	外觀設(shè)計(jì),，整體感覺較為穩(wěn)重，流暢的線條感給人更好的親和力,。最為亮眼的地方,，是車頭相呼應(yīng)的兩道紅色飾條，看上去足夠與眾不同,，也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味,。動(dòng)力儲(chǔ)備只能說夠用，動(dòng)力輸出的平臺(tái)比較寬泛,，所以日常駕駛能夠提供積極的動(dòng)力響應(yīng),。轉(zhuǎn)向手感，輕盈的感覺給我留下深刻印象,，指向精準(zhǔn)性還不錯(cuò),，沒有轉(zhuǎn)向虛位過大或者路感反饋不足的情況。

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià)：21.38萬

級(jí)別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 224馬力...

變速箱：6擋手自一體

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