[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測(cè)]  之前我對(duì)凱迪拉克XT6進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的AH-100測(cè)試，這臺(tái)車車內(nèi)外的配置和做工都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的表現(xiàn),，開起來(lái)也擁有較強(qiáng)的高級(jí)感和厚重感,。

　　在那次的測(cè)試中,，我簡(jiǎn)單的體驗(yàn)過(guò)它的車機(jī)系統(tǒng)，總的來(lái)說(shuō)流暢度不錯(cuò),，但這只是一個(gè)不太客觀的感受,，今天我來(lái)對(duì)凱迪拉克XT6的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的測(cè)試，看看它在汽車之家智能車聯(lián)評(píng)價(jià)體系中能得到怎樣一個(gè)分?jǐn)?shù),。

人機(jī)交互

　　人機(jī)交互是用戶對(duì)車機(jī)的“初印象”,，中控屏幕的位置、大小,、上手難度,、流暢度和分辨率等因素都會(huì)一直影響著用戶，所以這部分的體驗(yàn)尤為重要,。

　　通用集團(tuán)旗下的絕大部分車型都使用的是此種UI設(shè)計(jì),，4x2的圖標(biāo)+底部文字的排布與日常使用的手機(jī)并無(wú)兩樣，有時(shí)候讓車機(jī)盡可能的還原手機(jī)使用場(chǎng)景也是個(gè)好辦法,。

　　屏幕的做工很好,，外框、屏幕周邊的塑料件沒(méi)有出現(xiàn)接縫不均的情況,，并且在長(zhǎng)時(shí)間使用后屏幕也沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)熱,、卡頓等情況。美中不足的地方肯定也有,，功能圖標(biāo)不支持自定義，在線音樂(lè)功能在應(yīng)用程序文件夾中,，每次想打開它只能翻到第二頁(yè)再點(diǎn)擊,，稍微有些麻煩，未來(lái)增加更多的個(gè)性化設(shè)定之后使用起來(lái)會(huì)好,。

儀表盤

　　儀表盤中央的行車電腦尺寸不夠大,，內(nèi)部可顯示的信息也沒(méi)有高配車型的8英寸液晶儀表顯示的多，只能顯示簡(jiǎn)單的導(dǎo)航提示,、燃油續(xù)航里程,、空氣濾清器壽命等信息。

語(yǔ)音控制

　　凱迪拉克XT6支持語(yǔ)音控制系統(tǒng),，通過(guò)方向盤上的按鍵即可喚醒語(yǔ)音助手,，車機(jī)并不支持“你好，凱迪拉克”這種語(yǔ)音喚醒功能,。

　　通過(guò)按鍵喚醒之后,，車機(jī)支持導(dǎo)航、撥打電話,、切換音樂(lè)/FM等基礎(chǔ)功能,，并不具備現(xiàn)在大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌車型具備的開啟車窗,、打開雨刮等功能。

　　語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別能力還不錯(cuò),，在實(shí)際的行駛狀態(tài)時(shí)表現(xiàn)也很好,，幾乎沒(méi)出現(xiàn)不能識(shí)別的情況，并且具備打斷功能,，但是并不具備上下文銜接,、OneShot功能，語(yǔ)音系統(tǒng)的功能也不夠豐富,，調(diào)整溫度,、打開車窗等功能也都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。免喚醒操作也是XT6語(yǔ)音系統(tǒng)的弱項(xiàng),，空調(diào),、地圖全覽、細(xì)節(jié),、返回桌面等功能均不支持免喚醒操作,。

加分項(xiàng)

　　相對(duì)于一般的連接藍(lán)牙方式而言，這種功能確實(shí)更快速有效,，具有一定的實(shí)用性,，但是不支持蘋果手機(jī)這個(gè)問(wèn)題確實(shí)影響了實(shí)際的體驗(yàn)。

　　在人機(jī)交互中凱迪拉克XT6的得分較低,，其主要原因是因?yàn)檫@臺(tái)測(cè)試車并不是頂配車型,，兩驅(qū)豪華版的的儀表為普通儀表，行車電腦的尺寸比較小,，所以在這個(gè)項(xiàng)目上落下了許多分?jǐn)?shù),。

娛樂(lè)功能

　　除了正常的本地音樂(lè)、藍(lán)牙音樂(lè)和FM/AM收音機(jī)以外,，車機(jī)內(nèi)部的MyCadillac App還提供了在線音樂(lè),、電臺(tái)、 有聲讀物等功能,。

　　有聲讀物內(nèi)容,、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)內(nèi)容、在線音樂(lè)內(nèi)容分別由喜馬拉雅,、聽伴和酷我音樂(lè)提供,，并擁有音樂(lè)、電臺(tái),、有聲讀物收藏以及歷史記錄功能,。

地圖導(dǎo)航

　　地圖支持實(shí)時(shí)路況/躲避擁堵、多指縮放,、位置收藏等功能,，易用性比較好,，邏輯比較清晰，上手難度低,，日常使用起來(lái)比較方便,。語(yǔ)音控制對(duì)于自然語(yǔ)義指令的理解還不錯(cuò)，可以識(shí)別如“附近超市,、我想吃火鍋,、去最近的加油站”等等指令，但是對(duì)于更加繁瑣的語(yǔ)句車機(jī)識(shí)別能力表現(xiàn)一般,，無(wú)法正確識(shí)別如“我餓了,、尋找附近人均100元以下的日料店”等等指示。

泊車影像

　　今天我們測(cè)試的車型只支持倒車影像,，頂配車型配備了360°倒車影像功能,，并可以進(jìn)行車輛四個(gè)方向的影像調(diào)整、縮放,。

生態(tài)服務(wù)

　　生態(tài)服務(wù)部分,，凱迪拉克XT6擁有OnStar安吉星服務(wù)，提供了24小時(shí)專業(yè)顧問(wèn)在線,，集成碰撞自動(dòng)求助,、一鍵緊急救援、車況檢測(cè)等服務(wù),。

情感溝通

　　整個(gè)測(cè)試中,，情感溝通部分其實(shí)是一項(xiàng)面向未來(lái)的考察，凱迪拉克XT6可以識(shí)別部分自然語(yǔ)義指令,，與我們測(cè)試過(guò)的車型相比屬于正常水平,。

文章總結(jié)：

　　凱迪拉克XT6的車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)正常，操作系統(tǒng)流暢好用,，上手也很簡(jiǎn)單,，操作邏輯,、圖標(biāo)排布與智能手機(jī)非常相似,，重要的系統(tǒng)功能可以輕松的在界面中找到，實(shí)際的表現(xiàn)也反映了它的最終分?jǐn)?shù),，與我們測(cè)試過(guò)的車型相比它最終拿到得中等偏后的位置,。

　　缺點(diǎn)肯定是有的，首先是屏幕尺寸偏小,，缺乏視覺(jué)沖擊力,，科技感偏弱。其次,，沒(méi)有提供全液晶儀表盤的它缺少了“兩屏”之間的互動(dòng),，缺失了一些體驗(yàn),，這部分希望能在日后的升級(jí)中得以加強(qiáng)�,？偟膩�(lái)說(shuō),，凱迪拉克XT6的車機(jī)系統(tǒng)屬于簡(jiǎn)潔好用的，功能上也沒(méi)有嚴(yán)重的缺失,，可以給駕乘者提供不錯(cuò)的使用體驗(yàn),。（圖/文/攝 汽車之家 謝玥）