豪華不張揚(yáng) 開箱奧迪e-tron 55 quattro

許博

2020年03月27日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家電動(dòng)車用車] 奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))最初亮相于2018年，當(dāng)時(shí)作為傳統(tǒng)豪華品牌的首款純電動(dòng)產(chǎn)品而備受矚目,。然后一年多之后,，也就是在2019年11月，該車才正式上市發(fā)售,，可以說是吊足了人們的胃口,。時(shí)至今日，上市已近半年的它依然是光環(huán)附體,、熱度不減,，是因?yàn)樾阅�,、品質(zhì)還是什么其他的原因？今天我們就帶您來開箱這款純電動(dòng)中大型SUV——奧迪e-tron,。（之前我們也對這款車型進(jìn)行過詳細(xì)的測試,，如果您對續(xù)航及其性能方面比較感興趣，請點(diǎn)擊這里查閱《盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro》）

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文章標(biāo)簽：電動(dòng)車用車用車寶典

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奧迪e-tron(進(jìn)口) 2019款 55 quattro 專享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測試文章：盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro
評測編輯-：	雖然車重近3噸,，但該車駕馭起來一點(diǎn)都不拖沓，動(dòng)力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),，運(yùn)動(dòng)模式下,，也能找到駕駛的快感，開起來和燃油車無異,，很多時(shí)候我都忘記他是一款純電動(dòng)車型,。
評測編輯-姚嘉：	該車底盤調(diào)校非常舒服，秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn),。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,，濾振和噪音隔絕都做得很好,，即使車速在100km/h以上，風(fēng)噪和胎噪也不明顯,，并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),，是一款非常適合家用的車型。
評測編輯-姜田雙：	奧迪首款電動(dòng)車,，難免要和特斯拉Model X進(jìn)行一番對比,。不過兩個(gè)車的取向完全不同，特斯拉Model X更加直接,，性能取向更加明顯,，更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,，注重綜合素質(zhì),，豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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