全景泊車影像和功能評分
360度全景影像在Pro版車型上為標配,,標準版則只搭載了后部駐車影像。全景影像畫面的清晰度較高,,同時還提供動態(tài)輔助線、攝像頭畫面放大顯示等。另外車輛在行駛過程中打轉(zhuǎn)向燈時,,中控屏還會切換到相應側(cè)的攝像頭畫面,減少盲區(qū),。自動泊車功能也是零跑S01(參數(shù)|詢價)值得一提的配置,,系統(tǒng)具備橫向/豎向駛?cè)?駛出四種模式,便利性值得肯定,。
車輛遠程上鎖/解鎖,、車窗開閉、空調(diào)控制都可以通過手機App實現(xiàn),,除常用功能外,,App還加入了動力電池預熱、維修保養(yǎng)預約等服務(wù),,基本涵蓋大部分日常出行場景,。需要注意的是,由于零跑S01全系均未配備電動尾門,,后備廂開啟僅為解鎖,,并不具備自動打開功能,最終還是需要用戶手動開合,。
服務(wù)生態(tài)
生物服務(wù)方面,,零跑S01的表現(xiàn)不算突出,雖然系統(tǒng)具備天氣,、票務(wù)方面的查詢能力,,但缺乏泛生活化的支付功能,比如購票,、點餐等時下流行的功能,,車載系統(tǒng)也未提供一鍵預約保養(yǎng)或呼叫救援的功能。而在硬件生態(tài)適配方面,,零跑S01目前只能通過“樂橙”這款應用與樂橙旗下的設(shè)備互聯(lián),,不過該品牌旗下目前僅有安防攝像頭等少數(shù)設(shè)備,實用性受限,。
溝通好感度
零跑智聯(lián)系統(tǒng)的語音交互功能在理解能力,、溝通友好度方面的表現(xiàn)都還算不錯,,正常的提問和交流基本都不存在任何問題。升級后新增的小零卡通形象一定程度上改善了語音助手的溝通親和力,,不過實際感官上與老版本的語音助手并沒有明顯變化,。另外零跑的語音系統(tǒng)暫不支持連貫語音輸入等更為前衛(wèi)的技術(shù),希望能夠在未來的升級中能夠引入,。
● 文章總結(jié):
汽車之家智能車聯(lián)評測 | ||||||
排名 | 車型 | 人機交互 | 功能實現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
1 | 榮威RX5 (斑馬3.0) | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.1 |
2 | 星途LX (雄獅3.0) | 83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.9 |
3 | 蔚來ES6 | 102.7 | 78.9 | 22.0 | 60.0 | 76.6 |
4 | WEY VV6 | 88.5 | 84.2 | 42.0 | 20.0 | 76.0 |
5 | 長安CS95 | 92.0 | 82.8 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
6 | 紅旗HS-5 | 88.5 | 79.5 | 40.0 | 30.0 | 73.8 |
7 | 榮威 MARVEL X (斑馬2.0) | 95.3 | 77.9 | 32.0 | 30.0 | 73.8 |
8 | 奔騰T77 | 84.2 | 83.0 | 26.0 | 60.0 | 73.7 |
9 | 廣汽新能源 Aion LX (埃安LX) | 70.4 | 95.4 | 20.0 | 60.0 | 73.7 |
10 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
27 | 零跑S01 | 64.0 | 78.0 | 20.0 | 40.0 | 63.2 |
十多萬元的純電動新能源車型很多,,但如果加上跑車化設(shè)計這一限定條件的話,同級別市場中也只剩下零跑S01了,,可以說新能源+跑車化設(shè)計就是這款車的最大特色,,也是其最大賣點。智聯(lián)系統(tǒng)為零跑S01起到了錦上添花的作用,,豐富的聯(lián)網(wǎng)資源,、包含自動泊車和自適應巡航在內(nèi)的輔助功能都提升了整車的科技感。
雖然零跑S01最終在智聯(lián)總分上沒有取得突出成績,,但如果結(jié)合其指導價來看,,它在同價位新能源車行列中已經(jīng)屬于較為領(lǐng)先的水平了,表現(xiàn)值得肯定,。當然受到整車設(shè)計的影響,,它并不是一款適合大家庭使用的車型,但如果您希望有一臺僅供兩人以下使用,、同時又受到限牌和購車預算限制的話,,零跑S01應該可以納入您的候選清單吧。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
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