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不止矩陣還有激光 WEY VV6激光大燈測試

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長城汽車 WEY VV6 2020款 2.0T 兩驅(qū)Collie智行+

激光遠光表現(xiàn)小結:圖騰意義更大

  并非是說新款VV6(參數(shù)|詢價)的激光遠光不好,在這之前我們曾經(jīng)測試過德系車型的激光遠光,,其中就包括新款的寶馬X7搭載的激光大燈,,其實從激光遠光的角度講,無論它宣稱的射程有多遠,,對于駕駛者本身來講的意義也是有限的,,關于這點我們也早和燈企有過溝通。

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  以夜間行駛場景來講,,駕駛者的可視距離大約也就不到300米,,而很多激光遠光都是射程400米起步,甚至達到800米或更高,,而在這之前,,它本身具備的自適應遠光燈已經(jīng)足以讓你看得非常寬闊和清晰了,說白了大致已經(jīng)超越了你肉眼在夜間的視距,,此時再多加兩束超遠光束,,我們不得不說它確實很有存在感,但從視線角度和行駛需求來講,,或許你可以把它看做一種“會車提醒”,,讓遠方的車輛可以提前預知有車輛駛來。

3,、燈光測試成績

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編輯小結:中國品牌在新戰(zhàn)場的第一步

  近幾年隨著SUV、新能源,、車聯(lián)網(wǎng)甚至硬派SUV領域的火熱,,中國品牌開始在各領域發(fā)力發(fā)聲,而在我們不常關心的“玩燈”領域,,中國品牌也開始有了自己的作為和想法,,結合我們之前體驗的VV6大燈來看這次測試,它的實際表現(xiàn)還是可以讓人滿意的,,雖不是塔尖水準,,但從它的定價和定位來看,可算是中國品牌親民矩陣大燈No.1了,。何況它還有激光和后續(xù)的像素大燈,,可以說,中國品牌在玩燈這件事兒上,,從一開始就選擇了從親民市場發(fā)力,,而并非遙不可及的高端市場。

  好了,,本期的燈光測試就先到這里,,相信在看了新款VV6的矩陣大燈后,你又對中國品牌在玩燈上取得的階段成績有了新的了解,,而我也相信,,新款VV6無非只是一次試水,,隨著中國車企的快速發(fā)展和自研能力,玩燈這事兒,,一定不會再是“BBA“”的專屬了,。(文/圖 汽車之家 任博)

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  • 魏牌 VV6 2018款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.10 42.24 10.70
    測試文章:補充家族車型陣容 測試WEY VV6 2.0T
    評測編輯-苑璐:

    動力表現(xiàn)屬于一般的水準,乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)都還是不錯的,,考慮到15.5萬的價格,,還是挺有性價比的。靜態(tài)部分的評分還是挺高的,,動態(tài)部分,,變速箱在平順性方面還有提升的空間。

    評測編輯-馬亦驍:

    外型上VV6還是挺帥氣的,,空間方面表現(xiàn)在同級別當中也是比較有競爭力的,,底盤表現(xiàn)在同級別中國品牌當中屬于優(yōu)秀的水平。如果能在變速箱的表現(xiàn)上再提升一些,駕駛的評價上還能再有提升,。

    評測編輯-洪冰清:

    樣式上,,VV6有著足夠強的吸引力,尤其是在配置方面,,全LED的大燈,,包括各種主動安全配置,讓它在同級別當中還是很有競爭力的,。主要還是15萬左右的價格絕對是它的一大殺手锏。

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魏牌 VV6

指導價:14.80-17.50萬
級別:緊湊型SUV
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