不止矩陣還有激光 WEY VV6激光大燈測試

任博

2020年05月05日 20:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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激光遠光表現(xiàn)小結(jié)：圖騰意義更大

　　并非是說新款VV6(參數(shù)|詢價)的激光遠光不好,，在這之前我們曾經(jīng)測試過德系車型的激光遠光，其中就包括新款的寶馬X7搭載的激光大燈,，其實從激光遠光的角度講,，無論它宣稱的射程有多遠，對于駕駛者本身來講的意義也是有限的,，關(guān)于這點我們也早和燈企有過溝通,。

　　以夜間行駛場景來講，駕駛者的可視距離大約也就不到300米,，而很多激光遠光都是射程400米起步,，甚至達到800米或更高,，而在這之前，它本身具備的自適應(yīng)遠光燈已經(jīng)足以讓你看得非常寬闊和清晰了,，說白了大致已經(jīng)超越了你肉眼在夜間的視距,，此時再多加兩束超遠光束，我們不得不說它確實很有存在感,，但從視線角度和行駛需求來講，或許你可以把它看做一種“會車提醒”,，讓遠方的車輛可以提前預(yù)知有車輛駛來,。

3、燈光測試成績

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編輯小結(jié)：中國品牌在新戰(zhàn)場的第一步

　　近幾年隨著SUV,、新能源、車聯(lián)網(wǎng)甚至硬派SUV領(lǐng)域的火熱,，中國品牌開始在各領(lǐng)域發(fā)力發(fā)聲,，而在我們不常關(guān)心的“玩燈”領(lǐng)域，中國品牌也開始有了自己的作為和想法,，結(jié)合我們之前體驗的VV6大燈來看這次測試,，它的實際表現(xiàn)還是可以讓人滿意的，雖不是塔尖水準(zhǔn),，但從它的定價和定位來看,，可算是中國品牌親民矩陣大燈No.1了。何況它還有激光和后續(xù)的像素大燈,，可以說,，中國品牌在玩燈這件事兒上，從一開始就選擇了從親民市場發(fā)力,，而并非遙不可及的高端市場,。

　　好了，本期的燈光測試就先到這里,，相信在看了新款VV6的矩陣大燈后,，你又對中國品牌在玩燈上取得的階段成績有了新的了解，而我也相信,，新款VV6無非只是一次試水,，隨著中國車企的快速發(fā)展和自研能力，玩燈這事兒,，一定不會再是“BBA“”的專屬了,。（文/圖汽車之家任博）

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魏牌 VV6 2018款 2.0T 兩驅(qū)超豪型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.10秒	42.24米	10.70升
測試文章：補充家族車型陣容測試WEY VV6 2.0T
評測編輯-苑璐：	動力表現(xiàn)屬于一般的水準(zhǔn),，乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)都還是不錯的，考慮到15.5萬的價格,，還是挺有性價比的,。靜態(tài)部分的評分還是挺高的，動態(tài)部分,，變速箱在平順性方面還有提升的空間,。
評測編輯-馬亦驍：	外型上VV6還是挺帥氣的，空間方面表現(xiàn)在同級別當(dāng)中也是比較有競爭力的,，底盤表現(xiàn)在同級別中國品牌當(dāng)中屬于優(yōu)秀的水平,。如果能在變速箱的表現(xiàn)上再提升一些，駕駛的評價上還能再有提升,。
評測編輯-洪冰清：	樣式上,，VV6有著足夠強的吸引力，尤其是在配置方面,，全LED的大燈,，包括各種主動安全配置，讓它在同級別當(dāng)中還是很有競爭力的。主要還是15萬左右的價格絕對是它的一大殺手锏,。

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