[汽車之家 新能源]　　“兩人一車，長途自駕”,，聽著就很有點(diǎn)兒“詩和遠(yuǎn)方”的小資浪漫情調(diào),，不過要是把車換成了一臺(tái)純電動(dòng)車，究竟還能不能“浪漫”得起來,？還是只剩下“浪”,？在純電動(dòng)車已經(jīng)較為普及的今天，這就是我們這檔全新節(jié)目——《EV路書》的立項(xiàng)初衷了,。在這檔節(jié)目中,，我和各位的老朋友許博“南城大博”——兩個(gè)年齡加起來已過70歲的“老漢”，會(huì)駕駛一臺(tái)純電動(dòng)車進(jìn)行長途自駕游,，實(shí)際體驗(yàn)純電動(dòng)車長途出行過程中遇到的種種“苦與樂”,；我們不僅會(huì)完整記錄旅途中遇到的各類問題，還會(huì)為廣大新能源車友們作出當(dāng)期出行線路上的充電策略建議,；當(dāng)然,，旅程目的地的各種自然與人文景觀、美食及娛樂項(xiàng)目體驗(yàn)也都會(huì)為各位一并奉上,。

在本期節(jié)目中,，您將能看到：

★ 北京⇋洛陽 往返各800km，采用不同充電策略（激進(jìn)10%-90%與保守30%-80%）的時(shí)間/費(fèi)用成本差異（差點(diǎn)撂路上的去程,；充電充到吐的返程）,；

★ 洛陽/安陽兩地充電點(diǎn)推薦及避坑指南；

★ 中華民族及華夏文明發(fā)祥地——夏商兩朝遺址博物館陳列的珍貴展品及河南當(dāng)?shù)孛朗常?a href="http://zphnet8.com/new/edit/F29A350745/1008061-5.html?pvareaid=3311700" target="_blank">和大禹夏桀say hello,；封神大BOSS是反人祭英雄,？）,。

◆ 目的地的選擇與不同充電策略效率對(duì)比

　　長途自駕新節(jié)目的開篇，選擇目的地必須得“講究”點(diǎn)兒,，由于駕駛的是純電動(dòng)車,，首先要確保旅程途中及目的地有較完備的充電設(shè)施；其次,，因?yàn)樵谕�返途中還融入了不同充電策略的效率對(duì)比環(huán)節(jié),，那么旅程的里程長度就既不能太長（時(shí)間有限，單程耗時(shí)超過1天時(shí)間成本過高）,，也不能太短（充電次數(shù)太少無法體現(xiàn)不同充電策略的效率差異）；

　　“講究”可不僅僅體現(xiàn)在里程的考量上,。既然是節(jié)目第一期,，找一個(gè)有“儀式感”、不俗且有趣的游覽地也很重要,，考慮到上述需求,，我們最終把本期節(jié)目的目的地“鎖定”在了號(hào)稱十三朝古都的河南洛陽。

　　考慮連霍高速沿途服務(wù)區(qū)相比荷寶高速的服務(wù)區(qū)在充電設(shè)施建設(shè)方面更加完備,，因此我們的路線確定為：北京——京港澳高速——連霍高速——二廣高速——洛陽,，全程約800km，該線路的優(yōu)勢(shì)在于沿途除個(gè)別服務(wù)區(qū)（比如豫冀界服務(wù)區(qū)）外,，大部分服務(wù)區(qū)都有充電設(shè)施,。

　　同時(shí)為了驗(yàn)證不同的補(bǔ)電策略是否會(huì)對(duì)純電動(dòng)車長途行駛的效率產(chǎn)生較大影響，我們?cè)谌コ痰?00km旅途中采用較為激進(jìn)的10%-90%的補(bǔ)電策略,，即根據(jù)充電站分布情況,，將電量用至10%左右甚至更低后，再進(jìn)站補(bǔ)電至90%以上,，如此循環(huán)直至抵達(dá)目的地,，并計(jì)算行程用時(shí)和充電用時(shí)；返程時(shí)則采用對(duì)于電池壽命更為有利的30%-80%的補(bǔ)電策略直至抵達(dá)目的地,，同樣計(jì)算行程用時(shí)和充電用時(shí),，最后對(duì)比兩種充電策略在時(shí)間成本上的差異。

◆ 車輛介紹,、出行前檢測(cè)

　　本期《EV路書》使用的車輛是一輛威馬EX6(參數(shù)|詢價(jià)) Plus 首發(fā)創(chuàng)始人版,，這臺(tái)車補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬元，NEDC續(xù)航505km,。比較可觀的續(xù)航表現(xiàn)是我們此次選擇這臺(tái)車的重要原因之一,，畢竟較長的高速續(xù)航意味著充電次數(shù)不會(huì)很頻繁，路上消耗的時(shí)間也會(huì)較短,。

　　在高速長途自駕之前,，需要先為車輛進(jìn)行必要的出行檢測(cè),，我們來到位于北京市昌平區(qū)的龍和威馬亞運(yùn)村店對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)檢查。需要說明的是,，目前威馬汽車旗下的兩款車型——威馬EX5和威馬EX6 Plus進(jìn)行常規(guī)檢查（包含油液,、底盤、輪胎,、線束等）是免費(fèi)的,，這在純電動(dòng)車中并不多見。

◆ 不同充電策略時(shí)間成本計(jì)算及建議

　　啟程時(shí)趕上早高峰,，在北京市區(qū)堵了約40分鐘才開上高速,。我們?cè)谟?jì)算去程與返程的時(shí)間成本時(shí)，會(huì)將行駛總時(shí)長與充電時(shí)間分開計(jì)算,，以免因意外情況造成的時(shí)間延誤影響最終成績,。