[汽車之家 用車寶典]  北京的雨,，可真應了那句玩笑：“夏天到北京來看海�,！边@不,，就把我給困住了，面對一個“高”水位,，進也不是,，退也不是。而經過這次危機,，我想知道是：我的車究竟能過多高的水位,，你的車又能過多高水位,？該如何判斷,，以及這背后有哪些知識，今天我們爭取把它聊通透,。

情景還原

　　萬萬沒想到,，正準備“后浪入海”,，半路卻殺出個閑人任大叔,，攔住了我的去路......

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

水是怎么“干掉”汽車的,？

　　故事就此展開,，我們帶著三輛比較有代表性的車，來到專業(yè)的涉水穿越場地,。不同性質的車輛,，由于結構大不一樣，對它們涉水極限的判斷也不盡相同,。

　　此外,，底盤行駛機構的半軸部件和變速箱雖然大概率不會受到明顯影響，但在特定情況下,，也可能“失守”,，這個我們留到后面把車升起來再聊,。

　　如果只是排氣管路有輕微進水情況，不用著急,，排氣管路內400攝氏度以上的高溫會很快蒸發(fā)掉水分,，不會造成明顯損傷。

　　所以水會從排氣口進入發(fā)動機是不準確的,，只要我們自己不熄火,，水其實很難“倒灌”進入發(fā)動機。而想要強行把發(fā)動機“憋滅”,，從理論上估算,，可能需要至少4米水深的壓強。當然,，由于不同的原因,，過去也出現(xiàn)過車輛在水中被憋熄火的狀況。并且這不意味著你的車能當潛水艇用,，因為這里有一個“豬隊友”,，很快就會向水“繳械投降”。

　　各位也可以自行測量一下自己車的進氣口高度,，它代表著你車的“涉水極限”,，即水位超過這個高度，發(fā)動機一定會進水,。

　　當然了,，由于進氣“不暢”，這些設計和改裝多少都犧牲了一些動力性,，所以如果不是極限越野,，咱們也沒必要為了涉水改裝進氣通道。

　　水對車的威脅,，可以這么分類：

　　1,、嚴重損傷：即水位超過進氣口高度，發(fā)動機幾乎一定會損壞,，并且馬上“撂挑子”,！

　　2、可能發(fā)生嚴重損傷：當水位超過排氣口位置,，在操作不當?shù)那闆r下也可能造成嚴重損壞,。

　　3、可能發(fā)生輕度損傷：當水位沒過底盤,，但明顯低于排氣口位置時,，則有概率損傷行駛機構或造成“慢性問題”，畢竟對膠套等底盤結構件的腐蝕也是我們不愿意看到的。

　　所以日常行駛中,，盡可能不要進入水位高于側邊下沿的水潭,，但如果是“非走不可”的情況，則應該以自己車輛的進氣口高度為參考標準,，謹慎操作,。我們下面就來實戰(zhàn)聊聊涉水行駛的技巧。

實戰(zhàn)技巧

　　越野圈子里有一句話,，大家可能都聽過：快走沙子，慢走水,。一句話就很精辟,，能概括走水路時的基本思路。

　　諸如傳說中“倒車過水潭”的野路子,，雖然理論上能防止發(fā)動機進氣口進水,，但一者技術難度偏高，二者過于冒險,，這里就不做推薦了,。其實車輛涉水沒那么多復雜的技巧，畢竟你的車本來就不是為了走水路設計的,。

　　在雨天盡量避免開車出行,，或者利用地圖軟件的實時積水路段預警，善用這些功能,，避免讓自己陷入尷尬的境地,，乃上上策。

　　如果必須要走,，我們能做的無外乎膽大心細,。水下路況不明,，既然冒了險,，就把油門穩(wěn)住，切忌停在水潭中間,，會把自己陷入危險的境地,。

　　水面下是公路還好，如果是不那么平坦的道路,，由于缺少視野,，我們沒法像平常一樣尋找最優(yōu)路線，就只能憑路面反饋和經驗控制,，但仍然要保持速度前進,，這是非常重要的。

只有發(fā)動機會出問題嗎？

　　這些也就是我們前文所說的：在特定的情況下,，底盤部件也可能意外失守,。所以這里我們重復一下之前的結論：當水位超過進氣口高度，強行涉水一定會導致嚴重的損傷,；但即便水位沒有達到進氣口高度,，也不意味著萬無一失，涉水行車還需謹慎,。

如果發(fā)動機進水,，怎么辦,？

　　那么下一個問題是，如果發(fā)生了我們最不想看到的問題：發(fā)動機進水了,，會導致什么后果以及我們該怎么辦呢,？

　　而如果車輛是在水中熄火了，切忌不要重新啟動,，這相當于直接掐滅了你的發(fā)動機如風中殘燭一般的生命之火,。并且在后續(xù)保險理賠上也會給車主帶來嚴重的經濟損失，這個我們稍后再說,。

有保險,，管賠嗎？

　　但大多數(shù)保險公司的車輛損失險都對“發(fā)動機進水造成的損失”設置了免責條款,，也就是說：發(fā)動機進水造成的損壞,，要保險公司賠償就很麻煩，除非額外購買另一個險種,，你肯定聽過——涉水險,。這里要強調一點：我們常說的“全險”可不包括涉水險，它是一項需要單獨購買的附加險,。

總結

　　是時候做個總結了,，首先我們建議如果不是“非走不可”，請不要輕易嘗試進入水位高過車門框下沿的積水區(qū)域,；而如果你是越野達人或是遇到非過不可的路段,，想要知道自己車輛的涉水極限，不妨量量車的進氣口高度,，本文中或多或少地我們也提及了一些能提升極限涉水能力的改裝,，各位可以自行判斷。

　　關于行車技巧,，“穩(wěn)油門慢過水”就可以很好地概括,。而萬一中的萬一,，一旦車輛在水中熄火了，我們要做的只有一件事,，下車尋找安全的地帶,，呼叫拖車等救援。切記中的切記,，不要二次啟動發(fā)動機,，不僅會嚴重損傷發(fā)動機，也會使車主失去理賠權益,。那么希望這篇文章能對你有幫助,，也祝愿大家永遠都不會遇到這樣的險境。（圖/文 汽車之家 鄭旭 視頻/李響 視頻主持/任博）