[汽車之家 用車寶典]  北京的雨，可真應(yīng)了那句玩笑：“夏天到北京來(lái)看海,�,！边@不，就把我給困住了,，面對(duì)一個(gè)“高”水位,，進(jìn)也不是，退也不是,。而經(jīng)過(guò)這次危機(jī),，我想知道是：我的車究竟能過(guò)多高的水位，你的車又能過(guò)多高水位,？該如何判斷,，以及這背后有哪些知識(shí)，今天我們爭(zhēng)取把它聊通透,。

情景還原

　　萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,，正準(zhǔn)備“后浪入海”,，半路卻殺出個(gè)閑人任大叔,，攔住了我的去路......

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

水是怎么“干掉”汽車的,？

　　故事就此展開,，我們帶著三輛比較有代表性的車,，來(lái)到專業(yè)的涉水穿越場(chǎng)地。不同性質(zhì)的車輛,，由于結(jié)構(gòu)大不一樣,，對(duì)它們涉水極限的判斷也不盡相同。

　　此外,，底盤行駛機(jī)構(gòu)的半軸部件和變速箱雖然大概率不會(huì)受到明顯影響,，但在特定情況下，也可能“失守”,，這個(gè)我們留到后面把車升起來(lái)再聊,。

　　如果只是排氣管路有輕微進(jìn)水情況，不用著急,，排氣管路內(nèi)400攝氏度以上的高溫會(huì)很快蒸發(fā)掉水分,，不會(huì)造成明顯損傷。

　　所以水會(huì)從排氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)是不準(zhǔn)確的,，只要我們自己不熄火,，水其實(shí)很難“倒灌”進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。而想要強(qiáng)行把發(fā)動(dòng)機(jī)“憋滅”,，從理論上估算,，可能需要至少4米水深的壓強(qiáng)。當(dāng)然,，由于不同的原因,，過(guò)去也出現(xiàn)過(guò)車輛在水中被憋熄火的狀況。并且這不意味著你的車能當(dāng)潛水艇用,，因?yàn)檫@里有一個(gè)“豬隊(duì)友”,，很快就會(huì)向水“繳械投降”。

　　各位也可以自行測(cè)量一下自己車的進(jìn)氣口高度,，它代表著你車的“涉水極限”,，即水位超過(guò)這個(gè)高度，發(fā)動(dòng)機(jī)一定會(huì)進(jìn)水,。

　　當(dāng)然了,，由于進(jìn)氣“不暢”，這些設(shè)計(jì)和改裝多少都犧牲了一些動(dòng)力性,，所以如果不是極限越野,，咱們也沒(méi)必要為了涉水改裝進(jìn)氣通道。

　　水對(duì)車的威脅,，可以這么分類：

　　1,、嚴(yán)重?fù)p傷：即水位超過(guò)進(jìn)氣口高度，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎一定會(huì)損壞,，并且馬上“撂挑子”,！

　　2,、可能發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷：當(dāng)水位超過(guò)排氣口位置，在操作不當(dāng)?shù)那闆r下也可能造成嚴(yán)重?fù)p壞,。

　　3,、可能發(fā)生輕度損傷：當(dāng)水位沒(méi)過(guò)底盤，但明顯低于排氣口位置時(shí),，則有概率損傷行駛機(jī)構(gòu)或造成“慢性問(wèn)題”,，畢竟對(duì)膠套等底盤結(jié)構(gòu)件的腐蝕也是我們不愿意看到的。

　　所以日常行駛中,，盡可能不要進(jìn)入水位高于側(cè)邊下沿的水潭,，但如果是“非走不可”的情況，則應(yīng)該以自己車輛的進(jìn)氣口高度為參考標(biāo)準(zhǔn),，謹(jǐn)慎操作。我們下面就來(lái)實(shí)戰(zhàn)聊聊涉水行駛的技巧,。