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把車位變成快充站 試蔚來20kW家充樁

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充電速度實測

  [汽車之家 電動車用車]  隨著技術發(fā)展,,電動車電池容量越來越高,,家用慢充樁充電速度過慢的問題逐漸凸顯,。就在即將到來的今年第四季度,,蔚來將推出100kWh容量電池包,,如果繼續(xù)采用附贈的7kW家用慢充樁為其充電,,那么即便只充一半的電量,,都需要近一個晚上的時間,無法滿足用戶的快速補能需求,。正是在這樣的背景下,,蔚來于近期推出了20kW家用直流快速充電樁,官方宣稱它的充電速度接近蔚來家用慢充樁速度的三倍,。那么它的實際充電速度如何,?使用體驗如何?安裝又是否有特殊要求,?以上問題,,您將在本文找到答案。

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★關于蔚來20kW快充樁常見問題的快問快答:

1:別的電動車可以用蔚來的20kW直流家充樁嗎,?

答:只要有直流快充口就可以,,蔚來采用的是國標充電協(xié)議,,充電功率也不會變,但需要車主遠程授權(quán)才能充電,。

2:蔚來20kW直流家充樁怎么買,?多少錢?

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答:蔚來車主可以直接通過蔚來手機App的車商城購買,,目前非蔚來車主無法購買,。家用快充樁的全新安裝價格為1.68萬元;如果已有慢充樁,,可享受優(yōu)惠安裝,,價格1.58萬元;首樁車主可以不要家用慢充樁,,直接支付9800元購買家用快充樁,。

3:有什么安裝要求?

答:車位不僅要具備充電樁安裝條件,,還要擁有380V三相電的供電條件(家用慢充樁只需220V的供電條件),。如果用戶購買了20kW家用快充樁,蔚來將提供免費勘測服務,,并享受30米的免費安裝,,如超過30米,多出的部分按照90元/米來收費,。慢充樁也享受相同政策,,不過因為線材更細,收費標準為70元/米,。

4:質(zhì)保政策是怎樣的,?

答:由蔚來提供整樁三年質(zhì)保。

★全程充電速度測試

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  不賣關子直接公布結(jié)果,,該車最終用時2個小時17分鐘將電量從20%充到80%,,車輛表顯續(xù)航共增加了254km。在整個充電過程中,,功率并沒有始終維持在20kW的水平,,還是會有一定的衰減,不過即便到充電的后期,,充電功率也能維持在15kW的水平,。

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  上圖是本次充電測試的成績圖表,我們能夠看出整個充電過程車輛續(xù)航里程的增加比較線性,,基本上維持在每五分鐘電量增加2%-3%,續(xù)航里程增加10km左右,。如果您日常的出行半徑在20km左右的水平,,也就意味著只要花費不到半個小時的時間進行充電,,車輛電量即可滿足您這次行程的往返出行需求。

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  至于充電功率的表現(xiàn),,從實測結(jié)果來看,,起初充電功率最高可達19kW,過了大約20分鐘,,充電功率逐漸降低到17kW,,并保持很長時間的穩(wěn)定。直到電量達到約75%,,充電時間超過兩個小時的時候,,功率則繼續(xù)降低到15kW。

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★充電速度與7kW樁對比

  在做了20kW家用快充樁的充電測試以后,,為了能夠給大家一個橫向的對比,,我們還測試了蔚來7kW慢充樁的充電速度,不過由于時間關系,,我們只記錄了一個小時的充電數(shù)據(jù),,以下為這次測試的結(jié)果。

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  通過以上表格可以看出,,蔚來7kW慢充樁的實際充電功率在6kW附近,,每五分鐘能夠為ES8帶來2km-3km的表顯續(xù)航里程提升。而經(jīng)過一個小時的充電測試后,,該車表顯續(xù)航里程總共增加了31km,,相比之下蔚來20kW家用快充樁在頭一個小時的充電測試中共增長了117km,二者充電速度相差了近3.8倍,。

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  至此,,我們通過實測得出結(jié)論,蔚來20kW家用快充樁能夠顯著提升車主在自家車位的補能效率,,充電速度相比7kW家用慢充樁快了近3.8倍,,一個小時能夠為一臺ES8帶來超過100km以上的表顯續(xù)航里程提升,如果是EC6或者ES6的話,,由于能耗更低,,因此表現(xiàn)還能夠更好。

2

使用體驗分享

★使用體驗分享

  以上聊完了充電速度的實際測試成績,,我們再來離近一點,,看看蔚來20kW家用快充樁的外觀設計。作為一臺直流充電樁,,它需要將電網(wǎng)輸送給它的交流電轉(zhuǎn)換成直流電,,因此身形相比7kW家用交流慢充樁要大不少。

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  我們從官方獲悉,,如果您是蔚來車主,,選擇立式充電方式,,那個固定的立柱是不需要額外付錢的,蔚來直接贈送,。至于壁掛式充電樁,,安裝費用也同樣包含在充電樁的購買費用中。

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   根據(jù)官方人員介紹,,在家用快充樁的內(nèi)部設計有靜音風扇,,它們只會在充電樁內(nèi)部溫度達到一定閾值時才會啟動。樁體右側(cè)的散熱孔為進風區(qū),,左側(cè)為出風區(qū),。在充電測試的后半程,我曾下車感受了一下它的運行噪音,,幾乎聽不見風扇運行的聲音,。不過當我把手放在樁體左側(cè)的出風口,能夠明顯感受到一股暖流流過,,證明散熱風扇的確在工作,。

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  將充電槍拿在手上,槍和線有一定分量,,但這是和家用慢充樁那個小型充電槍和細線來比較的,,如果和國家電網(wǎng)60kW以上快充樁的充電槍線重量相比,它的重量其實小了很多,,提拉并不費勁,。

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  后來,通過與蔚來的充電樁設計工程師交流才知道,,包括蔚來全系車型在內(nèi)的很多電動車,,目前只能接受400V左右的電壓,即便有的車能夠升壓充電,,但這個時候充電樁也只能給到40A的電流,,因此并不會出現(xiàn)比20kW充電更快的情況。

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  還有一點值得一提的是,,很多車企為了避免蹭電的情況,,一般會在家充樁設計一套授權(quán)充電的流程。要么通過刷卡授權(quán),,要么通過藍牙或者蜂窩數(shù)據(jù)進行無線授權(quán),。而蔚來20kW家充樁和蔚來車型之間有一套獨立的藍牙校驗程序,用戶只需將充電槍插在自己的車型上,,充電樁就會通過藍牙自動鑒權(quán),。如果是車主的車,不需要進行任何授權(quán),,充電樁便會自動充電,,這又是一個提升用戶體驗的小細節(jié)設計,,但目前這樣設計的車企并不多,。

★總結(jié):究竟什么樣的人需要家用快充樁,?

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  在編輯看來這要根據(jù)用戶的實際情況來判斷,對于很多用車強度不大的車主來說,,可以充分利用夜晚在家休息的時間通過慢充樁對車輛充電,。即便幾天不充電,車輛依然擁有一定的電量能夠滿足車主的日常用車需求,,此時快充樁顯得沒那么重要,。

  不過如果車主用車強度比較大,車輛經(jīng)常處于低電量,,此時快充樁的價值就顯現(xiàn)出來了,,車主要是有什么急事兒,它能夠用一個小時的時間為車主帶來超過100km的續(xù)航里程,,讓車主可以從容的應對更多的用車場景,。那么您是否會選擇購買蔚來家用快充樁呢?歡迎在本文評論區(qū)分享您的看法,。(圖/文 汽車之家 胡永彬)

文章標簽: 電動車用車 用車寶典
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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設計,,但還不足以讓我接受它,。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務做好,,多少能讓人心里更有底,。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化,。

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蔚來ES8

指導價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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