[汽車之家 互聯(lián)出行] 杭州是“包郵區(qū)”最廣為人知的旅游城市了,,去杭州旅游的話,,西湖是必去景點(diǎn),,但對(duì)于我這種幾乎每年都會(huì)多次到訪杭州的人而言,,西湖已經(jīng)沒有什么太大的吸引力了,,這一次我將去探尋杭州一些隱秘的景色,,同時(shí)來好好體驗(yàn)奧迪Q7所搭載的第三代MMI智能觸控系統(tǒng),,來看看旅途中MMI能夠?yàn)槲业某鲂袔矶嗌賻椭?/p>
● 聊聊本次探尋的座駕:搭載了第三代MMI智聯(lián)系統(tǒng)的奧迪Q7。
此次杭州之行雖然獨(dú)自一人,,但會(huì)有一臺(tái)座駕相伴,,那就是2020款?yuàn)W迪Q7 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型。2020款?yuàn)W迪Q7共有三款車型,,運(yùn)動(dòng)型是中配版本,,動(dòng)力系統(tǒng)為3.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率和峰值扭矩分別為340馬力和500�,!っ�,,動(dòng)力強(qiáng)勁。
從奧迪A8L開始,,定位中高端市場的車型開始搭載第三代MMI智能系統(tǒng),,座艙內(nèi)最?yuàn)Z人眼球的是中控臺(tái)配備了三塊大尺寸液晶屏。以奧迪Q7為例,,即使是中配版本,,該車也搭載了12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸智聯(lián)觸屏以及8.6英寸空調(diào)觸屏,。
杭州的限行政策是我見過最復(fù)雜的,,不僅工作日根據(jù)尾號(hào)分時(shí)段分區(qū)域限行,周末在西湖風(fēng)景區(qū)范圍內(nèi)還要根據(jù)尾號(hào)施行單雙號(hào)限行。由于這臺(tái)奧迪Q7的尾號(hào)為零,,所以只有周日一天時(shí)間用來完成探尋任務(wù),。話不多說,周日一早便動(dòng)身出發(fā)了,。
出發(fā)前需要提前設(shè)定好目的地,,MMI系統(tǒng)自帶導(dǎo)航支持語音輸入目的地信息,按下語音助手按鈕后直接喊出“導(dǎo)航到九溪十八澗”或“九溪十八澗在哪里,?”,,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)搜索目的地信息。由于該系統(tǒng)對(duì)自然語義的理解能力還不是特別強(qiáng),,建議用戶盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),。除了語音之外,通過觸屏同樣可以設(shè)定目的地信息,,并支持拼音、手寫多種輸入形式,。另外我們建議用戶盡可能使用車機(jī)導(dǎo)航而非通過CarPlay或CarLife手機(jī)映射導(dǎo)航,,一來可以節(jié)省手機(jī)流量,二來路徑規(guī)劃也可以投射于儀表中,,顯示更直觀,。
一個(gè)人駕車旅行路上總需要音樂相伴,MMI系統(tǒng)在多媒體系統(tǒng)方面提供了調(diào)頻收音機(jī),、藍(lán)牙音樂和本地音樂,,另外通過蘋果CarPlay和百度CarLife還可播放手機(jī)內(nèi)的QQ音樂。由于我習(xí)慣將喜歡的音樂下載到U盤后在本地播放,,此次自駕旅行我也把自己車上的U盤挪了過來,。奧迪Q7在扶手箱內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)USB接口和一個(gè)SD卡槽,播放時(shí)音樂列表可以在儀表或中控屏中實(shí)時(shí)查看,,選歌很方便,。
上海與杭州兩地相距約180公里,全程高速十分順暢,。由于是獨(dú)自一人旅行無法拍攝動(dòng)態(tài)圖,,這里借著此前頂配車型的測試圖來聊聊它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。動(dòng)力儲(chǔ)備十分雄厚,,高速巡航和加速超車非常輕松,。8AT變速箱平順性控制非常不錯(cuò),不過由于整車調(diào)校更偏向柔和和舒適取向,,駕駛它的時(shí)候沒有太強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)欲望,。
匆匆逛完了九溪十八澗返回車上,想找個(gè)地方趕緊吃點(diǎn)東西。此時(shí)已是正午時(shí)分,,陽光暴曬下的封閉座艙大家應(yīng)該都懂的,,和烤箱沒什么區(qū)別,拉開車門都不敢讓皮膚與方向盤和座椅直接接觸,,就怕燙傷,,必須先開啟空調(diào)降降溫。奧迪Q7的空調(diào)面板整合在中央通道下方的8.6英寸觸屏中,,通過觸屏和語音指令皆可控制,。值得一提的是觸屏帶有振動(dòng)回饋,手感上與直接控制物理按鍵比較接近,,很有高級(jí)感,。另外奧迪Q7的后排也帶有溫度和風(fēng)量控制,全家出行的話后排乘客也可以自己調(diào)節(jié),,提高舒適性,。九溪路附近沒有可以吃飯的地方,于是立即決定開車去蕭山找個(gè)商場覓食,。
振動(dòng)回饋來源于一塊電磁鐵驅(qū)動(dòng)的小型電機(jī),,在被觸發(fā)時(shí),電機(jī)會(huì)產(chǎn)生行程不超過80微米的“震動(dòng)”,,以使車主的手指能感知到近似于按下實(shí)體按鍵的“手感”,,此時(shí)揚(yáng)聲器也會(huì)發(fā)出“咔噠”聲模擬實(shí)體按鍵的聲響。別小看這個(gè)簡單的“咔噠”聲效,,像極了過去奧迪實(shí)體按鍵的質(zhì)感,,算是一種品牌特色的延續(xù)吧,在這種小細(xì)節(jié)上奧迪做得還是相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
我選擇前往大商場尋找快餐充饑,,不過對(duì)于奧迪Q7而言,,龐大的車身想要容納進(jìn)狹窄的車位中并不容易,不過好在奧迪Q7標(biāo)配了3D全景影像系統(tǒng),,3D模式下手指按住屏幕上的小車左右移動(dòng)還可查看對(duì)應(yīng)區(qū)域盲區(qū)的實(shí)時(shí)畫面,,便捷表現(xiàn)不錯(cuò),最后我也順利完成了這次旅行,。
● 結(jié)語:
一個(gè)人自駕旅行也挺好,,雖然僅有一天,但完全自我支配讓我不容考慮同行人的感受,,想去哪兒就去哪兒,。奧迪Q7在此次旅途中給予我非常大的幫助,充沛的動(dòng)力和豐富的舒適性配置讓旅途變得輕松自在,,MMI智能系統(tǒng)讓出行規(guī)劃變得更為簡單,,旅程也更為順利,。3D全景盲區(qū)監(jiān)測讓我行走于擁擠狹窄的區(qū)域也游刃有余,相信奧迪Q7未來可以成為越來越多孤獨(dú)旅行家的好伴侶,。(圖/文/攝/汽車之家 朱力神)
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