永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

兩種配方一種口味 比亞迪漢大燈測(cè)試

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
1

大燈總成概述

  [汽車(chē)之家 大燈測(cè)試]  要說(shuō)近期的熱門(mén)新車(chē),比亞迪漢肯定算其中一個(gè),,相信你已經(jīng)看過(guò)不少針對(duì)這輛車(chē)的試駕內(nèi)容了,。從外表到內(nèi)里,漢其實(shí)已經(jīng)證明了自己的“大宗”實(shí)力,。但在我看來(lái),,特別是近幾年,中國(guó)品牌車(chē)型的問(wèn)題本就不在外觀,、內(nèi)飾,、空間和動(dòng)力上,而往往在于一些很細(xì)節(jié)的地方,。那么今天,,我們的關(guān)注點(diǎn)就是這么一個(gè)比較細(xì)節(jié)的配置——大燈,我們要全方位的測(cè)試比亞迪漢這套大燈總成,。

汽車(chē)之家

大燈總成概述

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

  聽(tīng)起來(lái)是不是有些拗口,,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是比亞迪漢左右各三顆LED光源排布在燈組中,使用近光燈時(shí)三燈全亮(以近光燈為主要光源),,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)兩顆光源會(huì)切換為遠(yuǎn)光(一個(gè)是透鏡結(jié)構(gòu),,一個(gè)是反光碗結(jié)構(gòu)),,承擔(dān)起主要照明任務(wù)。EV和DM車(chē)型燈組的排布順序略有不同,。

  我們猜測(cè)這樣混搭排布的原因是利用反光碗和透鏡結(jié)構(gòu)的不同特點(diǎn),,彌補(bǔ)各自相對(duì)劣勢(shì)的地方,當(dāng)然實(shí)際的照明和眩光表現(xiàn)不能靠猜,,要看測(cè)試成績(jī),。

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

2

成績(jī)實(shí)測(cè)

實(shí)測(cè)成績(jī)

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

 漢EV

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

  遠(yuǎn)光燈照射距離出色,但眩光控制欠佳,。當(dāng)然了,,由于具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的功能,會(huì)車(chē)時(shí)系統(tǒng)能自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,,眩光不會(huì)是個(gè)太大的問(wèn)題,。

 漢DM

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

  自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈是指日常行駛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,在會(huì)車(chē)或前方出現(xiàn)車(chē)輛時(shí),,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你把遠(yuǎn)光切換為近光燈,。以下為漢EV/DM自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈測(cè)試視頻。


更多精彩視頻,,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

  針對(duì)該功能,,我們也在夜晚進(jìn)行了測(cè)試,總的來(lái)說(shuō),,反應(yīng)非常迅速和靈敏,,但有誤觸發(fā)的情況,夸張點(diǎn)兒說(shuō)就是寧錯(cuò)不赦,,當(dāng)然了,,這樣的策略也是對(duì)的,畢竟大部分情況下切換成近光燈不會(huì)太過(guò)影響駕駛安全,,但如果會(huì)車(chē)時(shí)沒(méi)有自動(dòng)切換成近光燈,,可能會(huì)造成很大的安全隱患。

總結(jié)

  比亞迪的大燈首先來(lái)說(shuō)是非常漂亮的,,特別是尾燈的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,,中國(guó)燈廠名不虛傳。測(cè)試數(shù)據(jù)整體優(yōu)秀,,有欠缺的地方比如橫向探測(cè)距離,,可以靠開(kāi)啟全氣候補(bǔ)光燈彌補(bǔ),比如漢EV的遠(yuǎn)光眩光問(wèn)題可以靠自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈解決,。當(dāng)然,,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,我們也希望比亞迪能將ADB、像素/激光光源等更多先進(jìn)的燈光技術(shù)應(yīng)用在后續(xù)的旗艦新車(chē)上,,以求達(dá)到更高的水平,。(圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭)

文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測(cè)試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開(kāi)起來(lái)更爽。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受。不過(guò),,在整個(gè)車(chē)系里,,目前DM-p僅有一款,,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,,并且價(jià)格能往下探一些就更好了,。

  • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測(cè)試文章:漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,四驅(qū)版加速3.83秒,,前驅(qū)版你猜多少秒,?
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多,,應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍,。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,,尤其對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,,空間,、配置、能耗,、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門(mén)店也比較多,,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車(chē)型,。

最新文章
加載中

指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)