功能實(shí)現(xiàn)
說完了交互層面,,那么哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))又具體搭載了哪些功能呢,?畢竟好看的皮囊千篇一律,,有趣的靈魂萬里挑一,,如果功能表現(xiàn)不佳,,就白瞎了這套車載系統(tǒng)了,。
在主要功能層面我們可以看到,,地圖導(dǎo)航,、在線娛樂等高頻應(yīng)用,,大狗為大家?guī)砹吮容^熟悉的應(yīng)用,基本是在當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)的熱潮下出現(xiàn)率很高的應(yīng)用,,可喜的是這些應(yīng)用并非“閹割”版,,通過賬號(hào)的關(guān)聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫銜接,這很大程度讓人在車內(nèi)環(huán)境下放棄了對(duì)手機(jī)的依賴,。
用自定義詮釋智能語音
在前文無論是交互還是功能層面我都沒提及語音控制,,我準(zhǔn)備將大狗的語音單獨(dú)拿出來聊,對(duì)于這種新興交互形式,,反應(yīng)速度,、識(shí)別率、語音交互模式等等這些層面都決定了消費(fèi)者是否會(huì)對(duì)它產(chǎn)生依賴,。
不僅如此,,我們可以看到大狗對(duì)所有語音功能性的東西都設(shè)置了開關(guān),一部分是考慮用戶喜好的問題,,一部分也是怕AI打擾到人類,。在我們測試過的車型中,當(dāng)你聚精會(huì)神的駕駛,總有一些車輛的語音會(huì)突然跟你說點(diǎn)什么,,那場景既尷尬又恐怖,。
編輯點(diǎn)評(píng):
大狗的這套車載系統(tǒng)到底如何呢?它把基礎(chǔ)做得很好,,高頻功能,、交互硬件能招呼的全給你招呼上了。而最令我及同事感動(dòng)的是哈弗給了用戶很大的自定義權(quán)限,,無論是語音控制的功能還是說中控主界面,、方向盤控制的自定義設(shè)置,都能看出哈弗大狗在盡力的去迎合用戶習(xí)慣,,而這也能培養(yǎng)出用戶對(duì)車載系統(tǒng)的依賴性,,可謂雙贏。(圖/文 汽車之家 李響)
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差評(píng)理由: