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零下27℃睡一覺(jué) 探險(xiǎn)者冰雪行（下集）

汽車(chē)之家資深編輯

任博

2020年12月24日 20:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家遠(yuǎn)行筆記] 在上一集內(nèi)容中,，我們開(kāi)著這臺(tái)探險(xiǎn)者瀟瀟灑灑的走了一趟今年最熱門(mén)的冰雪穿越線路，而這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)也確實(shí)讓我們頗為意外,，冗余的動(dòng)力特點(diǎn)和非常好用的冰雪模式竟然讓它輕松的完成了越野車(chē)穿越的線路挑戰(zhàn),，這很666！

　　在這一集中,，編輯則迎來(lái)了一生中最大的挑戰(zhàn),，去山谷里尋找靜謐的營(yíng)地，在零下27度的夜晚睡上一覺(jué),，究竟是不作死就不會(huì)死,？還是探索戶外生活的可能性？睡完再說(shuō),！

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文章標(biāo)簽：遠(yuǎn)行筆記

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探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.36秒	41.22米	11.70升
測(cè)試文章：國(guó)產(chǎn)后香不香全面測(cè)試長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
評(píng)測(cè)編輯-：	探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng),，動(dòng)力表現(xiàn)不俗,，但剎車(chē)成績(jī)一般，被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的,，整體可以給好評(píng),。
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	探險(xiǎn)者這款車(chē)有著比較悠久的歷史，大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),，空間比較實(shí)用,，開(kāi)起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢,。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn),，這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì)，但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,，降低了整體的質(zhì)感,。

探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座

指導(dǎo)價(jià)：37.98萬(wàn)

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3T 276馬力...

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