[汽車之家智能車聯(lián)評測] 在剛剛過去的那一年雖然過得極不平凡,，但依靠著全體國人的努力，我們的生活很快回到了正軌，與此同時車載智聯(lián)科技的發(fā)展腳步也并未受到太大影響，智能車機的普及率仍然在隨著車型的更新迭代而穩(wěn)步提高。2021年我們還將迎來更多新車型,，今天測試的智聯(lián)系統(tǒng)來自哪吒汽車旗下的緊湊型純電SUV——哪吒U(參數(shù)|詢價)，除了對功能的體驗和測試外，我們還多了一項任務(wù),，那就是數(shù)一數(shù)整個座艙究竟布置了多少塊屏幕。
我們今天測試的哪吒U是配置最高的2020款 520 U享,，市場指導(dǎo)價19.98萬元,。除了基本配置外，該車還選裝了同級別車型中極為少見的透明A柱,，關(guān)于這個獨特的選裝件稍后會為大家做更詳細的展示,。智聯(lián)系統(tǒng)方面，哪吒U搭載的是一套名為Pivot的智能交互系統(tǒng),，與主流智聯(lián)系統(tǒng)養(yǎng),，Pivot系統(tǒng)同樣基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來,，包括12.3英寸全液晶儀表和中控屏在內(nèi)的設(shè)施在這款車上都是全系標配。
我們首先來看看評分,，無論是交互還是功能層面,，哪吒U Pivot系統(tǒng)都獲得了相當不錯的成績，基本分都達到了優(yōu)良水平,。除此之外,，憑借透明A柱、行車記錄儀,、人臉識別等前衛(wèi)的設(shè)備,，在交互和功能方面也獲得了不少附加分。情感溝通方面哪吒U獲得極高的分數(shù),，這主要得益于其搭載的小You智能助手,，這款擬人化的小交互屏在提升溝通親和力方面起到了不小的作用。接著我們針對各部分來做更詳細的介紹,。
人車交互
智聯(lián)系統(tǒng)主要通過中控屏,、儀表、語音助手等形式與用戶實現(xiàn)互動,，中控屏是其中最重要的組成部分之一,。哪吒U全系標配12.3英寸中控觸屏，分辨率1920×720像素,，再加上空調(diào)控制面板的8英寸屏和小You智能助手的4.2英寸互動屏,，按照面積總和算的話，哪吒U在屏幕尺寸方面還是相當可觀的,。盡管大觸屏和語音交互已逐漸成為主流,，但哪吒U依舊在方向盤和中央通道底部保留了一部分物理按鍵/旋鈕和觸控按鍵，以便用戶能夠快速找到諸如音量調(diào)節(jié),、風(fēng)擋除霧等使用頻率較高的功能,。
Pivot系統(tǒng)界面布局較為簡潔，主界面狀態(tài)下常用功能和打開應(yīng)用頁的按鈕都放置于底部,，并且這些功能的圖標都可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣調(diào)節(jié)位置或替換成其它功能,，只是按鈕的圖標太小了，行駛途中的話尋找的話費眼睛,。儀表盤和中控屏的背景風(fēng)格有三種中國古風(fēng)的方案,，相比其它車型普遍采用的簡約科技風(fēng)有明顯不同。
12.3英寸全液晶儀表盤全系標配,，儀表背景UI風(fēng)格根據(jù)中控屏背景風(fēng)格的變化而變化,，視覺上同樣充滿濃郁的中國特色，未來哪吒U還將通過OTA升級的形式引入更多有科技感的UI界面,。另外根據(jù)駕駛模式的不同,，儀表盤界面同樣會轉(zhuǎn)變?yōu)閷?yīng)模式的專屬style,，視覺效果極為科幻。信息顯示方面,，通過方向盤按鍵即可實現(xiàn)儀表菜單的切換,，右側(cè)的區(qū)域可顯示的內(nèi)容涵蓋娛樂、導(dǎo)航,、胎壓狀態(tài)等數(shù)據(jù),，與絕大多數(shù)配備全液晶儀表的車型基本保持一致。
語音指令方面,，系統(tǒng)默認的喚醒詞為“小You小You”并且支持不多于四個漢字的自定義喚醒詞,。包括導(dǎo)航、音樂,、空調(diào)模式下的局部免喚醒以及連貫語音輸入等功能在Pivot系統(tǒng)上都是標配,，智能表現(xiàn)處于較為領(lǐng)先的水準。語音助手同樣具備定向功能,，即使是后排乘客也能喚醒語音助手并與之互動,。
生物識別能力方面，哪吒U在駕駛者正前方放置了一個面部識別攝像頭,，通過掃描駕駛者的身份登錄相應(yīng)賬號,。Pivot系統(tǒng)目前最多可以錄入10個賬號，足以滿足普通家庭用戶的需求了,。除了識別身份的功能外,，該攝像頭還兼具疲勞監(jiān)測等功能。另外哪吒U還在中央扶手后方設(shè)置了一個生命體征監(jiān)測系統(tǒng)用于探測座艙內(nèi)是否遺留有兒童或?qū)櫸?，避免因粗心家長的疏忽導(dǎo)致安全事故,。
交互方面，哪吒U在大部分項目上都獲得了高分,，表現(xiàn)在所有智聯(lián)系統(tǒng)中均處于領(lǐng)先水準,。此外通過人臉識別、小You互動屏以及生命體征監(jiān)測系統(tǒng)三個方面,，哪吒U還在便捷性、親和力以及安全性方面都有了更多的話題性,。
功能實現(xiàn)
接著咱們來看看功能方面的表現(xiàn),，目前絕大多數(shù)智能車機在聯(lián)網(wǎng)功能方面都已經(jīng)做得相當不錯了，包括哪吒U在內(nèi)的車型普遍都內(nèi)置有聯(lián)網(wǎng)音樂,、網(wǎng)絡(luò)電臺,、在線導(dǎo)航等功能。娛樂方面,，哪吒U的在線音頻資源來自QQ音樂和聽伴FM兩個應(yīng)用,，用戶只要購買這些應(yīng)用的會員并綁定賬號之后即可在車上收聽高品質(zhì)音頻節(jié)目,。視頻資源來自騰訊視頻和抖音兩個應(yīng)用，停車等人的時候也可以消磨掉不少時間,。官方稱目前哪吒U的這套系統(tǒng)每個月會提供總共5GB的不限速流量,，超額的部分依舊免費但速度會有所限制。
導(dǎo)航方面,，哪吒U選擇的是高德地圖,，這是除百度地圖之外的另一款主流導(dǎo)航軟件。功能就不用多說了,，諸如規(guī)避限行,、躲避擁堵、組隊出行的功能應(yīng)用僅有,，手機/微信下發(fā)目的地的功能一定程度上提升了出行的便利性,。除中控屏外，引導(dǎo)路徑還會顯示在全液晶儀表以及選裝的透明A柱上,，前者已經(jīng)是不少智能汽車的“基本操作”了,，而投射于透明A柱上倒是挺新鮮的，不過由于A柱上的屏幕并不是正向面對駕駛者的,，加上引導(dǎo)信息放在了距駕駛者最遠的位置,，讀取起來并不容易，實際作用不大,。
全景泊車影像畫面清晰度不錯,，全景俯視圖結(jié)合3D全景影像能夠直觀地顯現(xiàn)出車身周圍的狀況，便利性不錯,。手機App遠程控制功能也是非常豐富的,，支持遠程控制的硬件包含車窗/天窗、門鎖,、空調(diào),、座椅加熱、充電設(shè)備等,。
接著我們來聊聊哪吒U最具特色的透明A柱系統(tǒng)了,。該系統(tǒng)通過外后視鏡下方的兩個前視攝像頭實現(xiàn)，其作用是呈現(xiàn)被A柱遮擋的盲區(qū)畫面,，讓駕駛者清晰的看到盲區(qū)的情況,，改善對行人和非機動車的保護。該系統(tǒng)目前僅針對部分高配車型進行選裝,，價格為1.2萬元,。有意思的是，據(jù)哪吒工程師透露,，透明A柱所使用的四塊屏幕來自手機供應(yīng)商,，并且還是曲面屏,，這一點讓人十分意外。行車記錄儀則是另一項實用性很高的硬件設(shè)備,，通過Wi-Fi與智聯(lián)系統(tǒng)連接之后即可利用中控屏回看畫面或錄制緊急視頻,。
其它軟硬件設(shè)備
與智聯(lián)系統(tǒng)搭配的還有豐富多樣的舒適以及娛樂設(shè)備，哪吒U全系標配自動空調(diào),，整個空調(diào)的控制面板是一塊8英寸觸屏,，界面設(shè)計清晰簡潔，唯一的不足是空調(diào)不具備分溫區(qū)功能,，即使是副駕或后排乘客喊出的指令,，所調(diào)節(jié)的溫度依舊是覆蓋整個座艙的，只有座椅加熱可以區(qū)分左右側(cè),。部分中高配車型配備了負離子發(fā)生器和空氣凈化裝置,，一定程度上彌補了溫區(qū)不分的短板。其它硬件方面,，手機無線充電,、多彩氛圍燈、品牌音響在這款頂配車型上都是標配,，便捷性設(shè)施還算齊全,。
服務(wù)生態(tài)
與普通燃油車相比，雖然電動車的保養(yǎng)項目更少周期更長,，并且許多售后服務(wù)可以通過手機App預(yù)約,，但哪吒U依舊保留了車內(nèi)緊急求助按鈕，以便在緊急情況下通過電話第一時間向真人客服尋求幫助,，此外哪吒U也配備了碰撞后自動報警功能,。車控家功能方面，哪吒U實現(xiàn)了與小米生態(tài)圈內(nèi)的智能家居雙向控制,，考慮到米家的智能家電設(shè)備品類繁多,，相信通過車機能夠遠程操控的智能家電數(shù)量應(yīng)該也不少吧。
溝通好感度
小You在語音交互方面的表現(xiàn)還是不錯的,，尤其是有著豐富表情的小You交互屏很好地展現(xiàn)出極強的親和力,，數(shù)十種表情有助于表達智聯(lián)系統(tǒng)的“情緒”，從而拉近人與車之間的距離,，這個功能還是相當不錯的,。
●文章總結(jié)：
| 汽車之家智能車聯(lián)評測 | ||||||
| 排名 | 車型 | 人機交互 | 功能實現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
| 1 |
比亞迪漢 DiLink3.0 |
106.4 | 95 | 62 | 40 | 90.72 |
| 2 |
榮威RX5 PLUS 斑馬VENUS 4.0 |
91.3 | 89.2 | 83 | 70 | 87.94 |
| 3 |
啟辰星 啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0 |
91.5 | 92.8 | 74.0 | 20.0 | 85.95 |
| 4 | 哪吒U Pivot系統(tǒng) |
99.0 | 94.9 | 26.0 | 60.0 | 84.05 |
| 5 |
哈弗F5 |
86.5 | 85.2 | 60.0 | 30.0 | 79.05 |
| 6 |
榮威RX5 斑馬3.0 |
83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.08 |
| 7 |
星途LX |
83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.86 |
| 8 |
領(lǐng)界S |
87 | 93.2 | 20.0 | 40.0 | 77.70 |
| 9 | 愛馳U5 AI-OS系統(tǒng) |
86.5 | 84.0 | 46.0 | 50.0 | 77.35 |
| 10 |
長安CS75 PLUS 梧桐車聯(lián) |
89.5 | 95.2 | 8.0 | 30.0 | 77.15 |
最后我們來做個總結(jié)，無論語音交互還是聯(lián)網(wǎng)功能方面,，哪吒U都做得非常不錯，“基本分”都能拿到手,。除此之外,，哪吒U憑借那些其它競品大多不具備的功能獲得了不少額外的加分,，諸如同級別中數(shù)量最多的屏幕、人臉識別,、后排生命體征監(jiān)測,、小You互動屏、透明A柱等功能都是其特色配備,，并使得哪吒U的總分位居目前車聯(lián)評測榜第四,。當然我們也希望哪吒汽車能夠?qū)x表以及中控屏的UI設(shè)計稍作調(diào)整，除了中國古典風(fēng)格外,，如果能引入賽博朋克風(fēng)格的界面更容易吸引年輕人的注意那就更好了,。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）