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雪地行車二選一四驅(qū)跟冬季胎你選誰,？

汽車之家資深編輯

李響

2021年01月28日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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編輯點評：

　　關(guān)于冬季胎與四驅(qū)的選擇，其實二者之間本沒有必然聯(lián)系,，它們可謂是各司其職,。但不知為何網(wǎng)絡(luò)上有人過分迷戀四驅(qū)系統(tǒng)，指責無法爬上冰雪坡道的陸巡,。事實上,，根據(jù)實測來看加速環(huán)節(jié)中四驅(qū)確實占優(yōu)勢，但如果增加一定的坡度,，根據(jù)力學(xué)原理,，車輛確實會出現(xiàn)爬不上去往下出溜的情況。此時如果更換耐低溫特性更佳,、“鈀”雪能力更強的冬季胎,，結(jié)果肯定會截然不同。所以不要迷信四驅(qū)是萬能,，根據(jù)行車環(huán)境該換胎還是要換胎,。（圖/文汽車之家李響）

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文章標簽：用車寶典

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銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.31秒	41.77米	8.90升
測試文章：還原真實水平銳際重啟加速/油耗復(fù)驗
評測編輯-：	銳際的性價比確實相當高，全系2.0T發(fā)動機+8AT+四驅(qū)系統(tǒng)。起售價才18.98萬元,，同級別車型中的競爭力很強,。
評測編輯-鄭雷：	2.0T發(fā)動機的動力非常充沛，同級別車型里難逢敵手,。變速箱的調(diào)校上有待提升,，換擋動作沒那么利落。
評測編輯-于碩：	銳際的外觀同樣以年輕,，運動為主,。我認為還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美。內(nèi)飾的大屏幕看著很炫,，SYNC+系統(tǒng)的反應(yīng)速度也表現(xiàn)不錯,。