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雪地行車二選一四驅(qū)跟冬季胎你選誰？

汽車之家資深編輯

李響

2021年01月28日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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編輯點評：

　　關于冬季胎與四驅(qū)的選擇,，其實二者之間本沒有必然聯(lián)系，它們可謂是各司其職,。但不知為何網(wǎng)絡上有人過分迷戀四驅(qū)系統(tǒng),，指責無法爬上冰雪坡道的陸巡。事實上,，根據(jù)實測來看加速環(huán)節(jié)中四驅(qū)確實占優(yōu)勢,，但如果增加一定的坡度，根據(jù)力學原理,，車輛確實會出現(xiàn)爬不上去往下出溜的情況,。此時如果更換耐低溫特性更佳,、“鈀”雪能力更強的冬季胎，結果肯定會截然不同,。所以不要迷信四驅(qū)是萬能,，根據(jù)行車環(huán)境該換胎還是要換胎。（圖/文汽車之家李響）

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文章標簽：用車寶典

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銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.31秒	41.77米	8.90升
測試文章：還原真實水平銳際重啟加速/油耗復驗
評測編輯-：	銳際的性價比確實相當高,，全系2.0T發(fā)動機+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),。起售價才18.98萬元，同級別車型中的競爭力很強,。
評測編輯-鄭雷：	2.0T發(fā)動機的動力非常充沛,，同級別車型里難逢敵手。變速箱的調(diào)校上有待提升,，換擋動作沒那么利落,。
評測編輯-于碩：	銳際的外觀同樣以年輕，運動為主。我認為還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美,。內(nèi)飾的大屏幕看著很炫,，SYNC+系統(tǒng)的反應速度也表現(xiàn)不錯。