“PS EV”登場 米其林推新能源專屬輪胎
e·聆悅：“沒了引擎,，還可以更安靜”
浙賽體驗(yàn)：“抓得住站得穩(wěn)”
除了靜態(tài)的展示,，活動(dòng)主辦方還在浙賽的賽道內(nèi)場安排了相應(yīng)的體驗(yàn)環(huán)節(jié),，倒不是為了刺激,，更多是展現(xiàn)了新品對(duì)于“又重又猛”的新能源車型的匹配度,。
編輯小結(jié)：EV時(shí)代的必然
回過頭來細(xì)想你會(huì)發(fā)現(xiàn)米其林推出競馳 EV和e·聆悅產(chǎn)品一點(diǎn)都不奇怪,，因?yàn)閷?duì)于新能源車型,，起碼是現(xiàn)階段的新能源車型來講,，車身自重大,、扭矩輸出強(qiáng)，磨損加大,，這些問題確實(shí)擺在眼前有待解決,，如何針對(duì)這類車型推出針對(duì)性的產(chǎn)品,，我想這只是時(shí)間問題,。
而這對(duì)于研發(fā)實(shí)力強(qiáng)大的米其林來講,，顯然再次走在了行業(yè)的最前端,。這也是為什么在實(shí)際體驗(yàn)過程中,，它的表現(xiàn)幾乎可以說是顯著優(yōu)于競品的原因,。而在活動(dòng)的末尾我也咨詢了工作人員,。其實(shí)這兩款針對(duì)“EV領(lǐng)域”的新產(chǎn)品,，你并不能拿它去跟在售的燃油車輪胎產(chǎn)品相提并論,，因?yàn)榇蠹也⒉皇莾?yōu)劣和替代的關(guān)系,，而是完全不同的方向定位,。
那么問題來了,，如果你是高性能電動(dòng)車的車主，你會(huì)選擇它嗎,？（文/圖 汽車之家 任博）
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