前面說到的涉水僅是雨天行駛中的一環(huán),，如今道路基礎設施逐步完善,，積水現(xiàn)象也正在逐步減少,。但行車時需要注意的還有很多,，其中就包括燈光的使用。

　　但平時仍舊能見到太多的駕駛員不懂得如何使用燈光,，在雨天的道路環(huán)境下,，會出現(xiàn)不開燈的、打開雙閃,，甚至還有開遠光的等等,。

　　錯誤的使用方法其中就有濫用遠光燈，這會導致對向車輛駕駛員致盲,，對方駕駛員無法找到車道,，有可能出現(xiàn)逆向行駛的情況，可謂害人害己,。

　　另外一個壞習慣就是無時無刻打開雙閃,，這會導致您再撥動轉向燈撥桿時，轉向燈無法單獨工作的情況,，正確的使用方法應該是變換車道前關閉雙閃,，雖然撥動轉向燈撥桿。

　　雨天減速慢行可謂是常識,，容易被忽視的是行駛路線,。這其中包含不要壓線行駛與制動、小心進出地庫,、注意盤橋接封等,。

　　有些人平時開車有壓線行駛的壞習慣，這不僅會對其他人的駕駛造成干擾,，也會在雨天危害自身安全,。

　　不少城市使用高架橋緩解擁堵情況，上面的金屬榫卯接縫同樣是造成雨天行車打滑的兇手，其中很多布置在轉彎區(qū),，需要格外注意,。

　　雨天行駛，不僅能見度會受到影響,，制動距離也會增長,，因此行車時需要注意保留跟車距離，尤其是要避免跟在大車后方行駛,。

　　即便雨刮器開得很大,，也僅僅是緩解一下而已，很容易發(fā)生追尾的危險,。一旦出現(xiàn)追尾事故,，乘用車無異于以卵擊石。

　　如果你認為注意到上面提及的各種問題,，雨天行車就萬事大吉了,，那么可能會出現(xiàn)百密一疏的情況。

　　這就是下面要說的停車,，原因在于雨天往往伴隨著大風,，停車位置選擇不好，碰到大樹傾倒或被異物擊中是大家都不想看到的,。

　　所有人都會為車輛購買保險,，但這可不意味著咱能為所欲為，因為大多數(shù)保險公司的車輛損失險都對“發(fā)動機進水造成的損失”設置了免責條款,，也就是說：發(fā)動機進水造成的損壞,，要保險公司賠償就很麻煩，除非購買已包含了涉水險的車損險,。

　　必須注意的是雖然涉水險并入到車損,，但“二次點火”導致的發(fā)動機損壞依舊是不賠，而諸如現(xiàn)階段涉水險理賠中遇到的行駛中車輛進水被憋滅的情況,，則納入到車損險的理賠范疇,。

　　車損險中令人討厭的事故免賠率條款消失了，改為上保險時與保險公司協(xié)商絕對免賠額,，而根據(jù)協(xié)商免賠率的不同附加險價格也會有區(qū)別,。例如與保險公司協(xié)商免賠率5%，則在實際賠付時,，保險公司只賠付損失的95%，另5%由車主自行承擔,，而這樣的好處則是保費（車損）會有相應的降低,。

寫在后面的話：

　　相比晴朗的白天，雨天行車危險系數(shù)更高，這是對每個駕駛員的的考驗,，如果稍不注意就可能帶來很大麻煩甚至危及生命安全,。相信看完這篇從準備，到行車再到購買保險全過程文章的您已經(jīng)心中有數(shù),，希望大家在任何天氣狀態(tài)下都能夠平平安安的上下班,。如果您還有什么自己的小意見或者小建議想要和大家分享，不妨在本文的最下方留言和我們進行互動,。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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