◆開著輕松 坐著享受

　　基于多音區(qū)識別能力延伸出的新功能,，是2.2版系統(tǒng)中語音系統(tǒng)的提升重點,，卻并非車機系統(tǒng)的全部亮點。圍繞出行過程的各個場景,，理想還在新系統(tǒng)中進行了功能優(yōu)化,，這些細節(jié)搭配自身已具備的能力，為駕乘人員帶來了更出色的體驗,。

　　雖然目前理想車機上的“快捷指令”功能只是測試版,，但經(jīng)過幾天的體驗，啟用這項功能后沒出現(xiàn)誤喚醒的情況,。而在我們近期測試的車型中,，也有搭載類似功能的，不過開啟該功能后誤喚醒較高,，像是正在內(nèi)部測試的軟件,，相比之下理想車機的免喚醒功能，更像準備交付用戶前,，已擁有較高完成度的beta版（公測版）,，小問題不一定沒有，可好印象多于不滿意,。

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　　從視頻可見,，語音系統(tǒng)還能查詢前方路況，識別到“退出導(dǎo)航”后的動作,，也改成了結(jié)束導(dǎo)航與返回桌面兩步同時進行,。

　　這項功能在市售主打智能的車型上并不多見，相比其它品牌車機上偶爾能見到的聽歌識曲功能,，理想對調(diào)頻電臺播放的歌曲識別率更高,。能直接通過語音添加到原聲音樂軟件的收藏夾里是個亮點，要是可以存到用戶創(chuàng)建的歌單里就更好了,。

　　除了增加上車前,、行車中、泊車時三大場景的便利功能外,，理想還對副駕屏內(nèi)的軟件進行了優(yōu)化,，豐富的娛樂體驗為消磨路上的無聊時光提供了更多選擇。

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　　相比語音系統(tǒng)新增的亮點功能,，新系統(tǒng)中包含的一系列功能優(yōu)化，或許談不上有多“高光”,，可就像吃面條不能少的蒜一樣,，這些細節(jié)完善了細枝末節(jié)的場景體驗，也帶來了更輕松的駕駛體驗和更享受的乘坐感受,。

寫在最后

　　伴隨理想FOTA2.2版系統(tǒng)開始推送,，連續(xù)對話、可見即可說,、跨音區(qū)上下文識別等“重頭戲”即將登陸用戶們的車機了,。簡單說，它們能減少駕駛員開車時的分神,，也會更高效的滿足乘客的需求,，不上手就能解決的事情更多了，提升便利性的本身就是智能化的體現(xiàn),。而跟新系統(tǒng)一并下放的功能優(yōu)化,，就像是對一件工藝品的不斷打磨，聊具體的優(yōu)化點有些瑣碎,，可滲入出行“過程量”的細節(jié),，卻是整套系統(tǒng)體驗里不可少的加分項。

　　對“奶爸們”來說,，實際出行面對的可能遠不止哄娃,、照顧父母,、計劃路線,、專心駕駛這些“煩心事”。與其讓家人“學什么”，不如關(guān)注車“會什么”,，從這個角度上說,，居家或許更需要智能化。（圖/文 汽車之家 馬一凡 協(xié)助拍攝 楊鵬）

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