[汽車之家 互聯(lián)出行] 關(guān)于購車,,從空間,、動力到配置表現(xiàn)和性價比,每位用戶側(cè)重的方面各有不同,。而對需要一家老小同車出行的家庭用戶來說,,空間、配置這些只是基礎(chǔ),,更便利,、更有意思的出行體驗,也購車決策中的一部分,。
現(xiàn)在智能化成了汽車行業(yè)的熱門詞,,圍繞“智能”打造的新車更是層出不窮,這些新體驗會為家庭用戶帶來什么,,“智能”與居家會有哪些聯(lián)系,?借著體驗理想2.2版系統(tǒng)的機會,咱們一起看看吧,。
◆簡單聊聊理想ONE
2018年10月亮相,,2019年4月正式上市,中大型SUV定位,、提供車內(nèi)6座布局的理想ONE(參數(shù)|詢價),,得到了不少家庭用戶的青睞。同時“一種配置,、兩種座椅布局”的產(chǎn)品策略,,替用戶規(guī)避了“選擇困難癥”。
繼FOTA2.1版系統(tǒng)將語音底層能力換為地平線+思必馳+微軟之后,,可見即可說,、跨音區(qū)上下文對話等功能,以及應(yīng)用商店等優(yōu)化設(shè)計,,都會與FOTA2.2系統(tǒng)(以下簡稱2.2版系統(tǒng))一同上線,。
◆全車人的好幫手
新功能與優(yōu)化設(shè)計會帶來怎樣的體驗,對奶爸們來說,,智能與居家會聯(lián)系得更深嗎,?咱下文接著聊。
增加在線應(yīng)用,、優(yōu)化系統(tǒng)定制化能力的基礎(chǔ)上,,升級到2.2版系統(tǒng)的“理想同學(xué)”,也解鎖了一系列新技能,。當(dāng)然,,這些新技能主要依靠軟件算法,對硬件沒有更高要求,所以老款理想ONE的車主們也能享受到新功能,。
一家人開車出行少不了聊天,、搭話的場景,喚醒語音系統(tǒng)時讓全家人“靜音”,,或?qū)﹂L輩的問話愛搭不理,,都有些不合情理也不易實現(xiàn)。對家庭用戶來說,,語音系統(tǒng)能聽懂你在說什么,,也知道哪句話是跟它說的,才能將智能滲透到出行的更多場景,。我拍了段小視頻,,大家可以感受一下。
2.2版系統(tǒng)的理想同學(xué)還實現(xiàn)了跨音區(qū)上下文識別,,想復(fù)刻上一位乘員發(fā)出的指令,直接說“我也要”就行,。文字太蒼白,,大家看視頻會更容易理解。
曾經(jīng)需要復(fù)述的指令,,如今被三個字替代了,說簡化操作也好,,幫你偷懶也罷,,這項功能的優(yōu)點顯而易見。不過這項功能會受車內(nèi)硬件限制,,舉個例子,,理想ONE第二排沒有座椅通風(fēng)功能,后排乘客就算說“我也要”,,也沒法復(fù)刻前排乘員的指令,。
基于自身四音區(qū)識別能力,學(xué)會跨音區(qū)上下文識別的理想同學(xué),,稱得上是全家人的語音助理,。提升出行便利性之余,理想同學(xué)也難免遇到被乘客先后喚醒的窘境,,更不用說來自大朋友或小朋友的“刁難”了,。
至于這項功能可用于哪種場景,看過下方視頻你能理解的很透徹,。
雖說目前用語音系統(tǒng)完全替代觸控或?qū)嶓w按鍵還有難度,,但讓“能動嘴盡量不上手”的場景再多一些,還是能辦到的,。出現(xiàn)在部分新勢力產(chǎn)品上的可見即可說功能,,這次隨著2.2版系統(tǒng)登陸了理想ONE。
無論跨音區(qū)上下文識別,,還是帶無效文本拒識的連續(xù)對話,這些上線的新功能,,為用戶提供了便利,,也增加了智能化與多人出行場景的觸點。同時新功能還讓語音系統(tǒng)的助手屬性更鮮明了,,減少駕駛員分心照顧家人的頻率,,出行也會更安全。
好評理由:
差評理由: