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“霧”必注意 聊聊冬季安全行車要素

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雪、霧的成因及安全法規(guī)知識講解

  [汽車之家 用車寶典]  11月5日18時,,中央氣象臺再次發(fā)布暴雪藍色預警及大霧黃色預警,,預計我國北部地區(qū)多個省市會被大霧籠罩,,同時還會伴有雨雪天氣,。初冬時節(jié)出現(xiàn)雪霧的天氣非常頻繁,,我們日常出行時要多注意行車安全,下面我們就來聊聊雪霧天氣出行時都需要關注哪些點以及一些實用的駕車技巧,。

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先來聊聊大霧的成因

  北方又到了多降雪的季節(jié),,而隨著早晚溫度的降低,與午間溫差較大,,空氣含水的飽和度也會降低,,多余的水分子會和空氣中的灰塵凝結在一起,這樣就在后半夜至清晨形成了霧,。

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簡單了解氣象臺常發(fā)布的各種顏色預警指什么,?

  為了讓大家能更快更容易理解,我用以下表格來歸納總結了一下,。

暴雪預警等級
藍色預警2小時內降雪量將達4毫米以上,,或已達4毫米以上且降雪持續(xù)
黃色預警12小時內降雪量將達6毫米以上,或已達6毫米以上且降雪持續(xù)
橙色預警6小時內降雪量將達10毫米以上,,或已達10毫米以上且降雪持續(xù)
紅色預警6小時內降雪量將達15毫米以上,,或已達15毫米以上且降雪持續(xù)

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  根據中國氣象局、中央氣象臺2010年發(fā)布的《中央氣象臺氣象災害預警發(fā)布辦法》,,將大霧預警信號分兩級,,分別為黃色預警和藍色預警,但部分省市根據自己的特點繼續(xù)沿用中國氣象局2007年發(fā)布的黃色,、橙色,、紅色三級預警規(guī)程。

2010年新標準
黃色預警預計未來24小時將出現(xiàn)能見度小于500米的霧,,且有成片的能見度小于200米的霧,;或已經出現(xiàn)并可能持續(xù)
藍色預警預計未來24小時將出現(xiàn)能見度小于1000米的霧,且有成片的能見度小于500米的霧,;或已經出現(xiàn)并可能持續(xù)
2007年標準
黃色預警預計未來24小時將出現(xiàn)能見度小于500米的霧,,且有成片的能見度小于200米的霧;或已經出現(xiàn)并可能持續(xù)
橙色預警6小時內可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧,,或已經出現(xiàn)能見度小于200米,、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù)
紅色預警2小時內可能出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧,或已經出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧且可能持續(xù)

  不光我們自身在雪霧天出行時要注意潛在的危險,,國家也于2004年頒布了《中華人民共和國道路交通安全法》來指導我們的日常出行,。

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  啰嗦了這么多,其實不是為了給大家伙兒普及天氣和法律知識,,只是為了提醒大家入冬后雪霧天氣頻發(fā),我們駕車出行時應該謹慎駕駛并遵守法律法規(guī),下面分享兩個雪霧天行車出現(xiàn)危險的視頻,,讓我們來看看特殊天氣下駕車存在的風險,。


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  視頻小結:俗話說“十次事故九次快,,還有一次特別快”,可以看到視頻中的事故很多都是駕駛員盲目駕駛造成的,,雪霧天氣下能見度會降低,,如果駕駛速度過快,留給駕駛員的反應時間就會變得更短,,而濕滑的路面也基本不會給駕駛員留下什么挽救的空間,。所以在雪霧天出行時切記不要開得過快,和前車保證足夠的安全距離,,以便留給自己反應時間和空間,。

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雪霧天出行的注意事項和駕駛技巧

雪霧天出行的注意事項和駕駛技巧

  關于雪霧天該如何駕駛是個老生常談的問題,相信多數(shù)駕駛員也知道該怎么做,,但為了加深印象我們還是要為大家科普一下,。

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  在雪霧能見度較低的環(huán)境中行駛時,對燈光的使用也有一定的講究,,行車時要開啟前后霧燈,,但切記不可開啟遠光燈,這樣可以在一定程度上提高我們的行駛安全性,。

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為什么雪霧天不宜開啟遠光燈,?

   遠光燈由于照射角度更高,射出的光線容易被霧氣漫反射,,會在車前形成白茫茫的一片,,反而影響駕駛員的視線,因此霧天一定不能開啟遠光燈,。

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  在雪霧天氣下行駛時,,切記不要隨意停車。在高速路行駛突遇大霧或大雪時也不要驚慌,,如有條件一定要駛出高速或駛入休息區(qū),。

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  這是一些我們曾做過有關冬季胎的測試各位可以關注一下,根據用車環(huán)境來判斷是否有必要更換,。《雪地性能表現(xiàn)差異大 冬季胎/四季胎對比》,、《雪地行車二選一 四驅跟冬季胎你選誰?》,、《春節(jié)自駕出游 AT胎與冬季胎誰更有利,?》

   編輯點評:轉眼已經入冬了,,再次提醒廣大的車主朋友,一定要多注意愛車的冬季維護保養(yǎng)工作,,比如輪胎磨損,、胎壓、機油油位和使用時間,、玻璃水以及制動系統(tǒng),,特別是在北方寒冷的冬季,車輛的使用成本和需求會進一步增加,,多注意維護保養(yǎng)和可以做到防患于未然,。在駕車出行時,注意事項和駕駛技巧也僅能夠作為遇到突發(fā)情況參考使用,,想要做到真正的安全,,集中注意力和謹慎駕駛才是安全的必備條件。(圖片來自網絡 文/汽車之家 鄭晨)

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