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駕校不教的知識(36)朋友借車注意事項

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  [汽車之家 駕校不教的知識]  應(yīng)該不少朋友都遇到過親戚朋友問你借車的事兒,,不借吧,,顯得自己小氣,臉皮薄的朋友一定會覺得心里過意不去,。顧及情面借吧,,心疼車且后續(xù)可能帶來的麻煩事兒多�,?赡苡信笥褧䥺�,,能有什么麻煩事兒?下面編輯就跟大家說說關(guān)于借車給別人前,,你應(yīng)該知道的那些事兒,。

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  機動車發(fā)生交通事故,屬于該機動車一方責任的,當機動車所有人與使用人是同一人時,,損害賠償責任由所有人承擔,,這是一種常態(tài)。在現(xiàn)實生活中,,因出借等情形使機動車與其所有人分離,,機動車借用人為使用人、實際控制人的形態(tài)也是常見的,。這就面臨機動車發(fā)生交通事故后,,是由機動車所有人還是使用人承擔賠償責任的問題。

  根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第六章第49條規(guī)定:因租賃,、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,。不足部分,,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,,承擔相應(yīng)的賠償責任,。


● 發(fā)生事故后,什么情況算機動車所有人有過錯,?

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① 明明知曉借車人飲酒,、吸毒卻還是將車借給借車人的,車主需要承擔責任,,借車人在借到車后飲酒或吸毒的,,車主無需承擔連帶責任。

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② 明知道自己的車有故障卻還是將車借出的,,車主需要承擔連帶責任,,這里說的車輛故障指的是被借車輛的動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng),、輪胎鼓包等影響車輛正常行駛的問題,。

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③ 將車輛借給給沒有駕照的人,車主需要承擔責任,。不光要看對方有無駕照,,還要注意對方的駕照有效期和準駕車型,一旦駕照過期或準駕車型不符被借車輛的,,車主都需承擔連帶責任,。一般情況下,持有C2駕照的(僅限自動擋車型),,就不能駕駛手動擋車型,。另外需要注意的是,,所有的摩托車都屬于機動車,在借用摩托車前,,也需查看其是否符合準駕車型,。

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  視頻中的案件時一起典型的由于酒后借車從而發(fā)生的交通事故,,按照相關(guān)法律條款,,車主需要承擔一定的賠償責任。

● 發(fā)生交通事故,,機動車所有人沒過錯,,仍需賠償?

① 車輛借出后駕駛?cè)苏厥绿右�,,由保險公司在保額范圍內(nèi)賠償,,超出部分可申請道路交通事故社會救助基金墊付部分或全部,無法滿足申請基金條件的,,由車主先行墊付,。

Tips:

  道路交通事故社會救助基金(以下簡稱“救助基金”),是指依法籌集用于墊付機動車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用,、部分或者全部搶救費用的社會專項基金。對于搶救費用超過交強險責任限額的,、肇事機動車未參加交強險的,、機動車肇事后逃逸的,均可申請救助基金,。不過經(jīng)過編輯的實際調(diào)查發(fā)現(xiàn),,目前該救助基金尚未進行大面積推廣,運營基本屬于“停滯”狀態(tài),。

② 如果肇事司機無力償還,,法庭會判決車主墊付賠償金,一般情況下墊付費用不會超過汽車自身價格,。也就是說,,車輛本身價值為10萬,那么賠付金額就不會超過10萬,。事后,,車主可以向法院對肇事司機或其親屬追討墊付的金額。

③ 酒后找的正規(guī)公司的代駕員,,在發(fā)生交通事故后,,需走車輛的保險進行賠付,原則上說,,如果車輛沒有投保商業(yè)險,,代駕公司就不應(yīng)進行代駕。對于代駕車輛沒有投保商業(yè)險的,超出交強險部分由車主自行負擔,。相關(guān)文章請點擊《手機軟件找代駕 出了車禍誰“買單”,?》

● 什么情況下的交通事故,保險公司會拒賠,?

  當遇到未經(jīng)車主同意,,借車人又將車轉(zhuǎn)借給另外一人、酒駕,、毒駕,、駕照與準駕車型不符或駕照過期的,保險公司會拒絕賠付,。另外,,在購買保險時如果您沒有購買不計免賠險,您將車輛借出后發(fā)生事故的,,保險公司會以駕駛員非被保險人為由少賠付10%,,根據(jù)保險公司的不同,一般情況下指定駕駛員會有1-3個名額,。

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    這是一個輕松的伙伴,,和它相處完全急不起來,,但誰的身邊沒有這樣的一個伙伴?雖然性格佛系,,但對你的照顧絕對沒話說,,夠貼心也夠周到,非常滿足家用定位,。

    評測編輯-陳馳:

    東風悅達起亞KX3傲跑新的外觀相比老款帥氣加倍,,符合“后浪”們想要的時尚動感,同時內(nèi)飾雙聯(lián)屏也是時下的潮流,,空間也足夠?qū)嵱�,,不過在材質(zhì)用料、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實用的動力,,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟實惠,、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,,KX3傲跑也保持了這樣的優(yōu)勢,。

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    作為一臺韓系小型SUV,KX3傲跑的外觀干凈搶眼,,車內(nèi)配置高并且討人喜歡,空間夠用,,操控性和舒適性令人滿意,,如果動力表現(xiàn)和后排座椅能有所提升就更好了。

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    評測編輯-苑璐:

    時尚的外形和豐富的配置是它的最大賣點,底盤的感受比較扎實,,懸架對于路面沖擊的過濾也比較徹底,,整體駕駛感受還算不錯,。1.6T+7DCT的組合在同級別當中也算是比較出眾的,實際測試成績比較一般,,不過在中高轉(zhuǎn)速的動力輸出還是可以讓人滿意的,,中途超車感受還不錯。

    評測編輯-李偉龍:

    造型上個性較強,,對于消費者來說能否接受可能會有比較明顯的兩級劃分,,操控表現(xiàn)不錯,屬于穩(wěn)健的類型,,1.6T動力表現(xiàn)在同級別當中也算是中上等水平,,這款車可以滿足追求動力表現(xiàn)的年輕消費群體的要求,并且配置方面也同樣有著不小的吸引力,。

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    在傲跑全系三款發(fā)動機中,,1.6L車型無疑會成為銷量主力,用相對弱一點的動力換來更低的售價,,對于消費者來說這樣很劃算,,何況它開起來的感覺并不會覺得動力很弱,適合日常代步,。

    評測編輯-苑璐:

    豐富配置的表現(xiàn)一直是韓系車的特點,,這方面在傲跑上依然得以保持,小型SUV能有全景天窗還不算多見,,空間上也屬于夠用的范圍,,可以接受。1.6L發(fā)動機日常開基本夠用,,不過時速100km/h以上會比較肉,。為了更好的動力響應(yīng),平時發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常會被保持在2000rpm以上,,噪音比較明顯,。

    評測編輯-李偉龍:

    對動力追求不是特別高的用戶選擇1.6L車型會更加合適,這款車在城市中使用很輕松,,油門初段的反應(yīng)也比較輕盈,開起來很舒服,,6AT變速箱的平順性表現(xiàn)也不錯,,符合這個價位的主流表現(xiàn)�,?臻g上我覺得夠用,,選擇小型SUV的消費者也許不那么看重空間。

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KX3傲跑

指導(dǎo)價:10.88-18.68萬
級別:小型SUV
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