動力系統(tǒng)長安福特-蒙迪歐
動力系統(tǒng)
相關(guān)車型：蒙迪歐 2023款 1.5T E-混動 ST-Line
動力部分自然是新車的重中之重，它搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī),、E-CVT變速箱以及電機(jī)等部件組成的混動系統(tǒng),。其中，發(fā)動機(jī)有著140kW,、220N·m,，電機(jī)則是可輸出96kW、235N·m,。
相關(guān)車型：蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 至尊型
● 家用氣息濃郁
全新一代蒙迪歐全系標(biāo)配2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī),，最大功率238馬力/5500rpm，最大扭矩376�,！っ�/2500-3750rpm,，匹配8AT變速箱，和EVOS那套動力總成完全一致,。但除了頂配的ST-Line車型以外,，其余三款車型均不支持手動換擋功能。
相關(guān)車型：蒙迪歐 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
● 駕駛感受和油耗表現(xiàn)：
幾款混動中型車動力參數(shù) | ||||
| 車型 | 蒙迪歐混動版 | 凱美瑞雙擎 | 邁銳寶XL混動版 | 雅閣混動版 |
| 發(fā)動機(jī)排量 | 2.0L | 2.5L | 1.8L | 2.0L |
發(fā)動機(jī)最大功率 | 143馬力 （105千瓦） | 160馬力 （118千瓦） | 128馬力 （94千瓦） | 146馬力 （107千瓦） |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩 | 175�,！っ� | 213�,！っ� | 175牛·米 | 175�,！っ� |
| 電動機(jī)最大功率 | 92千瓦 | 105千瓦 | 114千瓦 | 135千瓦 |
| 電動機(jī)最大扭矩 | 228牛·米 | 270�,！っ� | 415牛·米 | 315�,！っ� |
普通汽油動力的車,，動力的好壞跟變速箱的關(guān)系會很大,，但同為E-CVT變速箱，動力參數(shù)的差距可能就是實(shí)際動力水平的差距,。在市面上的幾款主流混動中型車?yán)�,，凱美瑞雙擎的發(fā)動機(jī)排量最大、動力最足,。蒙迪歐采用了排量相對小一些但也更主流的2.0L發(fā)動機(jī),，電動機(jī)的參數(shù)也是同級別最弱的，兩者相加來看,，蒙迪歐在紙面上的動力參數(shù)可不太夠看,。
相關(guān)車型：蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 舒適型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智豪型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型
動態(tài)表現(xiàn)對比
我們早已習(xí)慣一輛個(gè)頭不小的中型車搭載的是1.5升,、1.6升甚至更小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),，而蒙迪歐和邁銳寶XL的1.5T發(fā)動機(jī)在動力數(shù)據(jù)上已經(jīng)很接近傳統(tǒng)的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)了。兩車對比來看,，功率和扭矩各有勝負(fù),，另外值得一提的是蒙迪歐的發(fā)動機(jī)蓋采用液壓支桿，而邁銳寶XL的為手動支桿,，發(fā)動機(jī)蓋前沿的一排圓孔是為了減輕重量做的處理。
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180舒適型
動力系統(tǒng)方面,，此次推薦的蒙迪歐配備了一臺1.5T+6速手自一體變速箱的動力組合,，發(fā)動機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為181馬力和240牛·米,，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與君威和邁銳寶的1.6T發(fā)動機(jī)相差不多,。此外,，蒙迪歐也配備了電子手剎,，提升了檔次感。底盤懸架方面,，麥弗遜式獨(dú)立前懸架/多連桿后懸架的組合并沒有新意,，不過我們看到蒙迪歐后懸架的下擺臂采用的是鋁制部件，這或許能幫助蒙迪歐提供更強(qiáng)的運(yùn)動感,。
| 動力系統(tǒng)對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī) | ||||
| 排量（升） | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
| 最大功率 馬力（千瓦） | 184（135） | 131（96） | 167（123） | 181(133) | 184（135） |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 5800 | 5000 | 6000 | 6500 | 5800 |
| 峰值扭矩 （�,！っ祝� | 235 | 220 | 245 | 240 | 235 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 2200-5600 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1750-4500 | 2200-5600 |
| 變速箱類型 | 6速手自一體 | 7速雙離合 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
◆ 動力總成
三款車中,，雅閣和阿特茲堅(jiān)守了自然吸氣發(fā)動機(jī)陣營，面對來勢洶洶的蒙迪歐,，兩者的動力參數(shù)看著沒那么漂亮,，而在自動變速箱方面,，除了雅閣采用了偏重舒適平順的CVT無級變速箱,，另外兩位選手均采用了6擋手自一體的形式,。三車的動力總成各有千秋，作為新來者的阿特茲,，有沒有什么殺手锏,？
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型
| 5款車型發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)對比表 | |||||
| 車型 | 帕薩特 | 速派 | 君威 | 邁銳寶 | 蒙迪歐 |
| 發(fā)動機(jī) | 1.4T | 1.4T | 1.6T | 1.6T | 1.5T |
| 最大功率 | 131馬力 | 131馬力 | 184馬力 | 184馬力 | 181馬力 |
| 最大扭矩 | 220牛·米 | 220�,！っ� | 235�,！っ� | 235牛·米 | 240�,！っ� |
| 變速箱 | 5MT/7DSG | 5MT/7DSG | 6AT | 6AT | 6AT |
動力方面,，它的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為181馬力，最大扭矩為240�,！っ�,，搭配的是6擋手自一體變速箱。汽車之家實(shí)測的0-100km/h加速成績好得令人咋舌,，僅有8.83秒,。（測試文章）
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180時(shí)尚型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180舒適型
相關(guān)車型：蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型
福特的1.5T EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)隨新蒙迪歐首次來到中國,，180馬力的最大功率數(shù)字以及6.9L/100km的官方油耗數(shù)字十分搶眼,，可惜這次我并未能接觸到它。旗艦版搭載的是高功率版的2.0L EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),，最大功率242馬力,，最大扭矩350牛·米,，數(shù)據(jù)比致勝有小幅提升,。與之匹配的是6速手自一體變速箱，帶有S擋和換擋撥片,。
