油耗和噪音并不是此次測試的重點，尤其是噪音測試,，我認為作為一輛跑車,，沒有點“噪音”何以對得起跑車的名號，像特斯拉那樣的電動車開起來真的會帶給人們激情嗎,？至少我不這么認為。當然了，奧迪TT在排氣閥門關閉的時候并不算吵鬧,。也就是說,，當您開進小區(qū)的時候，只要不選擇運動模式,，基本上不會討來異樣的目光,，跑高速時也不至于把自己震得耳根發(fā)麻。
節(jié)選自《驚艷四座 全新奧迪TT 45 TFSI性能測試》
噪音
點火上路,，2.0 TFSI發(fā)動機還是老樣子,，喋喋不休的，聲音有些尖銳,，少了隔音棉的阻擋,，發(fā)動機工作的聲音更直接的傳到駕駛艙。完美的聲學效果不是來自發(fā)動機,，更多的是排氣系統(tǒng)營造出來的,，尤其是換擋時，力量隨著短促有力的聲音一起爆發(fā)出來,，足以讓一條街的人都駐足觀望,。
節(jié)選自《極致運動感性能強悍 測試奧迪TTS Coupe》
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