油耗和噪音并不是此次測(cè)試的重點(diǎn),，尤其是噪音測(cè)試,，我認(rèn)為作為一輛跑車(chē),，沒(méi)有點(diǎn)“噪音”何以對(duì)得起跑車(chē)的名號(hào),，像特斯拉那樣的電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的會(huì)帶給人們激情嗎？至少我不這么認(rèn)為。當(dāng)然了，奧迪TT在排氣閥門(mén)關(guān)閉的時(shí)候并不算吵鬧,。也就是說(shuō)，當(dāng)您開(kāi)進(jìn)小區(qū)的時(shí)候,，只要不選擇運(yùn)動(dòng)模式,，基本上不會(huì)討來(lái)異樣的目光，跑高速時(shí)也不至于把自己震得耳根發(fā)麻,。

    點(diǎn)火上路,，2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)還是老樣子，喋喋不休的,，聲音有些尖銳,，少了隔音棉的阻擋，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音更直接的傳到駕駛艙,。完美的聲學(xué)效果不是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),，更多的是排氣系統(tǒng)營(yíng)造出來(lái)的，尤其是換擋時(shí),，力量隨著短促有力的聲音一起爆發(fā)出來(lái),，足以讓一條街的人都駐足觀望。