◆ 噪音測(cè)試：

  噪音測(cè)試全程,，車(chē)輛都是在普通駕駛模式+定速巡航的控制下完成的,。實(shí)測(cè)噪音數(shù)據(jù),，除怠速之外，君威GS的噪音成績(jī)都略微超過(guò)了我們的推薦值,，對(duì)于一款沒(méi)有什么排氣聲浪的車(chē)型來(lái)說(shuō)，它的成績(jī)有些出乎我們的意料,。分析主因,，馬牌MC5胎噪控制不佳是罪魁禍?zhǔn)祝�尤其是隨著車(chē)速的上升,，傳入車(chē)內(nèi)的胎噪聲會(huì)有明顯的增大,，另外，車(chē)身也缺少雙層加膠玻璃,、車(chē)門(mén)雙層密封條等簡(jiǎn)單易行的能提升NVH性能的設(shè)計(jì),，還有可以提升空間。

    雅閣配備了主動(dòng)降噪功能，因此在車(chē)內(nèi)的主觀隔音降噪感受上略好于君威,，從實(shí)際噪音測(cè)試環(huán)節(jié)中也的確在相同車(chē)速的分貝值上略好一些,，不過(guò)整體差異不大，除非仔細(xì)感受否則很難感受出區(qū)別,。

● 噪音測(cè)試

    高擋位,、低轉(zhuǎn)速的設(shè)定對(duì)于抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是相當(dāng)有幫助的，君威的噪音源主要還是風(fēng)噪和胎噪,，在60km/h,、80km/h、120km/h三個(gè)常用速度時(shí),，體感的噪音都很低,，實(shí)測(cè)的噪音值也是全部低于我們的推薦值。

    需要說(shuō)一下的是,，這臺(tái)20T在勻速行駛時(shí)的確很安靜,，其實(shí)它加速時(shí)的噪音還是偏大的，我們所測(cè)的數(shù)據(jù)都是車(chē)輛巡航狀態(tài),，不能全面的說(shuō)明它的隔音水平,，之前所測(cè)試的28T車(chē)型雖然在數(shù)據(jù)上不如這臺(tái)20T，但體感上要更安靜,。

操控與行駛部分得分

● AH-100詳細(xì)得分：

● 全文總結(jié)：

    其實(shí),，從去年的換代君越開(kāi)始，別克品牌的氣質(zhì)正在悄悄的變得年輕,，到這代君威,，可以說(shuō)是一個(gè)小高潮。它的外觀銳氣十足,、顏值夠高,，是大多數(shù)人都會(huì)喜歡的款式。開(kāi)起來(lái)更是進(jìn)步明顯,，在變速箱這樣的明顯短板上,，不僅抹平了劣勢(shì)，還一舉成為了優(yōu)點(diǎn),。測(cè)試的這輛君威20T動(dòng)力夠用,，開(kāi)著舒服，也不像過(guò)去那么費(fèi)油了,，一下子成了一輛非常均衡的車(chē),。別急，關(guān)于缺點(diǎn)也不得不提,，在車(chē)廂和底盤(pán)質(zhì)感上,，和老君威相比它確實(shí)退步了。然而，正當(dāng)你糾結(jié)原本扎實(shí)厚重的君威為啥變得如此輕盈之時(shí),，它放出了最后的大招——性?xún)r(jià)比,，17.58萬(wàn)元就能買(mǎi)到入門(mén)型，21.98萬(wàn)元的配置已經(jīng)足夠高,，修煉歸來(lái)的君威,，無(wú)疑還是中型車(chē)市場(chǎng)的那個(gè)狠角色。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 孔晨星）

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◆ 噪音

    新君威在噪音環(huán)節(jié)得到了編輯部一致好評(píng),，整體抑噪表現(xiàn)很出色,，各個(gè)時(shí)速下的噪音值明顯低于汽車(chē)之家認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)值。實(shí)際感受無(wú)論是跑高速還是在市區(qū)內(nèi)的駕駛,，車(chē)內(nèi)都可以保證一個(gè)靜謐的駕駛環(huán)境,，屬于同級(jí)別領(lǐng)先的地位，這點(diǎn)對(duì)新君威提出表?yè)P(yáng),。

    噪音：

    很安靜,，整體比標(biāo)準(zhǔn)值低了很多，和老款測(cè)試成績(jī)基本保持一致,，并沒(méi)有因?yàn)檩喨�加大而犧牲了噪音�?shù)據(jù),。（評(píng)定：超過(guò)2014年該有水平）

噪音測(cè)試

    由于在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)額外設(shè)計(jì)了高壓油泵隔音棉，因此在高壓供油系統(tǒng)之后,，君威并沒(méi)有多出額外的噪音,。我們?cè)谝粭l平直無(wú)車(chē)的公路上測(cè)得的君威2.4SIDI車(chē)內(nèi)噪音為：怠速噪音50.8分貝，60公里/小時(shí)：64.5分貝,；80公里/小時(shí)：67.3分貝,；120公里/小時(shí)：71.9分貝，在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)合格,。

◆ 噪音

    能看出新君威2.0T在噪音控制方面下足了功夫,，隔音效果明顯,，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小,，而主要噪音來(lái)源是245mm寬胎帶來(lái)的路噪，不過(guò)最終噪音的表現(xiàn)還是讓我們非常滿(mǎn)意,！

    噪音成績(jī)方面，新君威2.0比較安靜,，整車(chē)的風(fēng)噪尤為的不明顯,，這也流暢的外形及極低的風(fēng)阻系數(shù)有關(guān)（0.27）。80公里的噪音較高主要是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,。