剎車(chē)距離MINI-MINI

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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● 剎車(chē)成績(jī)

MINI的剎車(chē)成績(jī)還是很穩(wěn)定的,，十幾次重剎下來(lái)成績(jī)始終保持在39米左右,，而且剎車(chē)踏板行程短,，制動(dòng)時(shí)給人的信心很足，不過(guò)這套鄧祿普的輪胎抓地力似乎并不是那么出色,，在車(chē)內(nèi)全力剎車(chē)會(huì)有輪胎向前搓的感受。最終成績(jī)38.94米,，達(dá)到了優(yōu)秀水平,，跟同級(jí)別車(chē)型也基本在伯仲之間。

節(jié)選自《久違的禮物測(cè)試MINI COOPER S 賽車(chē)手》

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制動(dòng)測(cè)試中,，MINI COOPER S支撐力出色的前懸讓它始終可以保持比較優(yōu)雅的姿態(tài),，205mm的寬胎更是抓地力的保證。從圖表中我們可以看到,，MINI COOPER S整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中G值始終保持在-1G左右,，制動(dòng)力輸出比較平均。

節(jié)選自《享受純粹樂(lè)趣測(cè)試2014款MINI COOPER S》

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在制動(dòng)測(cè)試方面,，這臺(tái)車(chē)表現(xiàn)平平,，從100公里/小時(shí)到靜止的剎車(chē)距離為41.85米。在制動(dòng)過(guò)程中,，懸架同樣有足夠的支撐性,，車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)。

節(jié)選自《樂(lè)趣全面進(jìn)化測(cè)試2014款MINI COOPER》

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之前測(cè)試普通版MINI的時(shí)候,，我們就看到了這款小車(chē)的剎車(chē)能力,！換到敞篷版后，MINI依然沒(méi)有讓人失望,，在關(guān)閉頂棚的情況下,，該車(chē)的平均剎車(chē)成績(jī)?yōu)?8.9米，而打開(kāi)時(shí)也在39米左右,，這個(gè)環(huán)節(jié)也刷新了它之前的記錄,。

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從連續(xù)剎車(chē)工況圖上看，MINI cooper S的剎車(chē)功效一直保持的很穩(wěn)定,，沒(méi)有任何的熱衰減現(xiàn)象,，上下浮動(dòng)區(qū)間僅在1米！說(shuō)明工作時(shí)狀態(tài)非常穩(wěn)定,！可靠性很高,，對(duì)此，我們也提出表?yè)P(yáng),！