我們身高182cm的體驗(yàn)者在H6的前后排都能找到相對寬敞舒適的乘坐空間，并且后排中間位置的乘坐感受也還可以,，地臺的隆起不高,，面積也足夠大,。雖然因?yàn)槿�景天窗尺寸較大導(dǎo)致后排車頂較低，在一定程度上影響了后排的頭部空間,，但乘坐其中并不會有任何壓抑的感覺,。

    空間表現(xiàn)，整體表現(xiàn)也是在預(yù)期之內(nèi),，在緊湊級SUV陣營算是優(yōu)秀的水準(zhǔn),。從儲物到乘坐體驗(yàn)而言都具備不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    空間體驗(yàn)者身高180厘米,，坐在前排將座椅調(diào)節(jié)至最低位置并保持舒適的駕駛姿勢,，此時(shí)可以看到，體驗(yàn)者在H6前排的頭部剩余空間為一拳,，而在博越PRO上則為四指,，所以H6的前排頭部空間略領(lǐng)先于博越PRO。

    保持前排座椅的位置不變,，體驗(yàn)者來到后排,，此時(shí)可以看到，兩車后排的頭部空間表現(xiàn)差不多,，但是腿部空間方面則是H6更大一些,。后排中間位置的表現(xiàn)是H6更好一些，H6的座椅更柔軟而且地板沒有凸起,，即便乘坐時(shí)間較長也不會非常不適,。所以,，在乘坐空間對比方面也是哈弗H6更勝一籌,。

    第三代哈弗H6的頭部空間相當(dāng)充裕，對于身高176cm的體驗(yàn)者來說,，前后排都能擁有一拳以上的頭部空間,。第二排空間也是哈弗的強(qiáng)項(xiàng)，兩拳以上的腿部空間令人滿意,。

    兩者的座椅都采用了黑色皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,，乘坐舒適性均表現(xiàn)不錯(cuò)，哈弗H6還設(shè)置了后排中央扶手,，舒適性方面有一定程度的提升,。乘坐空間方面，哈弗H6在前排頭部空間上占有些許優(yōu)勢,，長安歐尚X7的第二排腿部空間更大,。

●座椅填充飽滿/乘坐舒適

    全新哈弗H6為常規(guī)的5座布局,，整體坐墊和靠背的海綿填充十分充足，質(zhì)地也比較柔軟,，造型寬大,，坐在上面的感覺是比較舒服的。我們會在下文中對乘坐空間進(jìn)行體驗(yàn),。

    全新哈弗H6在乘坐空間的表現(xiàn)讓人滿意,，前后排座椅的坐墊也都比較厚實(shí)寬大，加上第二排座椅靠背角度可調(diào),，在長途行駛或者長時(shí)間乘坐時(shí)會讓乘客感受到更高的舒適度,，以緩解乘坐的疲勞感，整體的乘坐空間對于我來說是十分寬裕的,。

    乘坐空間方面,，編輯分別坐入兩款車型內(nèi)，宋的前排頭部空間還剩余四指,，H6為一拳,。而后排空間方面，宋的頭部空間和腿部空間分別剩余四指和兩拳多,，而H6則是剩余一拳和近三拳,。再加上后排中間位置地板凸起幅度和縱向距離的表現(xiàn)，整體來說哈弗H6的表現(xiàn)更棒,。

    對于城市型SUV來說,，乘坐空間是重點(diǎn)項(xiàng)目，憑借較大的車身尺寸,，哈弗H6在這方面有先天優(yōu)勢,。作為后來者，瑞虎5有把握嗎,？

    在前排乘坐空間方面,，兩車的表現(xiàn)都讓人滿意。而在后排乘坐空間方面,，兩車則就各有特長,，頭部空間方面瑞虎5明顯優(yōu)于哈弗H6，而在腿部空間方面兩者的優(yōu)劣勢卻反過來,。

■ 乘坐空間：

    考慮到哈弗H6的運(yùn)動(dòng)版和升級版在乘坐空間方面并沒有什么變化,，所以我們以運(yùn)動(dòng)版車型為例進(jìn)行空間體驗(yàn)。身高173cm的體驗(yàn)者坐入主駕駛座,，并將座椅調(diào)到最低位置后,，頭部約有1拳的空間；坐入后排后，體驗(yàn)者的頭部和腿部富余量分別為1拳和2拳半,，空間表現(xiàn)算得上是非常不錯(cuò)的了,。

    作為一直以來自主的標(biāo)桿車型，哈弗H6在空間上的表現(xiàn)同樣很出色,，我們完全可以給出滿意的回答,，但此次對比的部分車型都能達(dá)到一拳以上，所以這樣的成績也就顯得稍遜一籌了,。

    在乘坐空間的表現(xiàn)上,，奔騰X80后排的頭部空間更勝一籌，身高184cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好坐姿以后,，達(dá)到兩拳的空間表現(xiàn)超出我之前的預(yù)期,。相比之下，哈弗H6的頭部空間一拳的余量要差一些,�,？傊�，它們的空間表現(xiàn)并沒有太大的差別,，前排頭部空間和后排腿部空間表現(xiàn)基本一致,。

    另外，兩款車的座椅都有皮革包裹,，奔騰X80的舒適度更好一些,；前排的扶手它們倆采用了不同的設(shè)計(jì)，奔騰X80是常見的扶手箱,，哈弗H6是集成在椅背上的獨(dú)立扶手,，到底誰的舒適性更好還得看您個(gè)人的習(xí)慣。后排地板的平整度方面則是哈弗H6更勝一籌,，奔騰X80大概有7cm左右的凸起,。

● 乘坐空間不錯(cuò) 后排地板為全平

    既然車身尺寸和軸距在同級車?yán)锩�列前茅，那么在空間方面是否也能反應(yīng)出來呢,？我們找到了一位身高為179cm左右的體驗(yàn)者,。

    我對SUV的頭部空間向來就不擔(dān)心，在調(diào)整好座椅后,，哈弗H6的表現(xiàn)自然也不錯(cuò),。該車使用了左右獨(dú)立的中央扶手,，乘客和副駕駛可以互不干擾,，不過由于設(shè)計(jì)原因扶手偏窄，手臂放上去舒適度有限,。