● 4S店實際保養(yǎng)情況

    通過實際調(diào)查得知，除了自動變速箱油廠家推薦每100000公里更換一次而4S店建議每40000公里更換一次外,，其它的保養(yǎng)項目和周期和廠家建議的基本保持一致,。

    第三次免費小保養(yǎng),，進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯,、汽油濾芯和轉(zhuǎn)向助力油,。按照1.5T車型目前全系均為手動擋車型，所以在保養(yǎng)項目和廠家推薦的保持基本一致,，行駛58000公里的保養(yǎng)總費用為2906元,。

    1.5T,、2.4L和2.0L三種車型在保養(yǎng)方面，只有機(jī)濾和火花塞的型號不同,，價格相差很小,，其余均為通用。2.0L排量均為手動擋車型,，58000公里保養(yǎng)總費用為2815元,，2.4L自動擋車型58000公里保養(yǎng)總費用為3158元，手動擋車型同樣為2815元,。1.5T和自然吸氣發(fā)動機(jī)更換的機(jī)油完全一樣,，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)僅僅比傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)價格貴了不足百元,。

● 保養(yǎng)價格明細(xì)

    工時費方面是按照標(biāo)準(zhǔn)工時費計算的,，35元為1個工時，整體來看工時費比較便宜,。1.5T,、2.0L、2.4L車型的保養(yǎng)區(qū)別：機(jī)濾不同,，價格相差1元,，火花塞不同，1支價格相差7元,，其他保養(yǎng)費用均一樣（各家經(jīng)銷商的工時費都略有不同,，但總體差異不大）。

● 同級別車型60000公里保養(yǎng)價格對比

    與競爭對手比亞迪S6相比,，哈弗H6無論從官方周期保養(yǎng)價格或?qū)嶋H4S店保養(yǎng)價格來看,，都比競爭對手要便宜不少。58000公里官方周期保養(yǎng)成本相差了2819元,，4S店實際保養(yǎng)價格相差更是達(dá)到了3733元,。

● 配件圖片展示

    雖然廠家標(biāo)注的是6000公里左右進(jìn)行一次保養(yǎng)，但4S店的建議是出于中國柴油油品及空氣質(zhì)量的因素,，外加計算起來較為方便,，推薦消費者每5000公里左右到店進(jìn)行一次保養(yǎng)，若消費者想要6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)當(dāng)然也沒有任何問題,。

    目前長城汽車4S店為哈弗H6柴油車型提供了4種不同的機(jī)油,，其中由法國道達(dá)爾代工的原廠機(jī)油粘度為15W-40，產(chǎn)品規(guī)格為5.6L裝,，零售價為175元/瓶,；由于單次更換需要6.1L，因此消費者還需購買33元/瓶的1L裝機(jī)油,。此外,，店內(nèi)還提供了黃殼/藍(lán)殼和美孚黑霸王三種機(jī)油供消費者選擇,，車主可按自行需求進(jìn)行選擇。

    按店方推薦的5000公里保養(yǎng)/次來計算實際用車成本,，我們可以基本拋開官方較為混亂的按單獨零件設(shè)定的零配件更換周期,，轉(zhuǎn)而通過一張比較清晰的表格來計算6萬公里大致的養(yǎng)車費用。其中機(jī)油機(jī)濾除首保不予更換之外,，而后每次保養(yǎng)均需更換,。

    空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期為1萬公里/次，哈弗H6搭載的2.0T發(fā)動機(jī)沒有粗濾,，因此帶油水分離器的燃油濾清器更換周期會比較短,，同時價格也不低，為430元/個,。剎車油的更換周期為2萬公里一次,，變速箱油和空調(diào)濾清器則每隔1.5萬公里更換一次，后者每5000公里需做一次清理,。

    由此我們對哈弗H6柴油車型行駛6萬公里的用車費用做了一個比較基礎(chǔ)的統(tǒng)計,，除去四次免費保養(yǎng)的費用之外,，消費者最少需要為車輛支付6866元的養(yǎng)車費用，這個費用可比汽油版車型高上幾乎3倍,，其中更換頻率較高的燃油濾清器是消費大頭,。

4S店實際保養(yǎng)詳情

    和之前介紹過的騰翼C30一樣,，在長城4S店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)都是完全按照廠家建議周期來進(jìn)行的,。首保在3000公里時進(jìn)行，二保在6000公里時進(jìn)行,。另外前四次保養(yǎng)中,，只有一保和三保是更換機(jī)油機(jī)濾的，二保和四保只更換機(jī)油濾芯,。

    原廠機(jī)油的標(biāo)號為長城原廠SL級5-40礦物機(jī)油,，夏季還有專用的夏季使用的10W-40機(jī)油，售價為126元/桶（4升裝）,，原廠機(jī)油濾芯售價20元/個,，單次更換工時費30元，所以只更換機(jī)油的小保養(yǎng)總價格為176元,，在同級別車型中也算是比較便宜的,。同樣,，因為前四次的保養(yǎng)是免費的，所以在材料費上剩下了不少開銷,。

    除了新車之后的四次免費保養(yǎng),，按照官方建議保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，在60000公里之內(nèi)只需要進(jìn)行8次自費保養(yǎng),，每次保養(yǎng)平均200元,，最高一次出現(xiàn)在40000公里時的全車油液保養(yǎng)。經(jīng)計算,，哈弗H6車型在行駛60000公里的保養(yǎng)總成本為2181元,。在同級別2.0升SUV保養(yǎng)方面可以說有絕對的優(yōu)勢。

    全車油液多集中在40000-50000公里時更換,，這也是60000公里之內(nèi)最貴的兩次保養(yǎng)，開銷分別為407元和323元,。整體看來雖然常規(guī)零件的更換周期也比較頻繁，但是從北京地區(qū)長城4S店給出的工時費就能看出,，哈弗H6保養(yǎng)便宜最主要的就是便宜在了工時費上,。例如上表顯示，工時費單價為30元,，再乘上系數(shù),，常規(guī)保養(yǎng)工時費都保持在了60元之內(nèi)。

    但是對于哈弗H6車型來說,，雖然60000公里之內(nèi)的保養(yǎng)非常便宜,，但是由于4G63發(fā)動機(jī)采用的還是老技術(shù)的正時皮帶傳動方式，所以在行駛到100000公里的時候需要更換正時皮帶,，這絕對是一筆大開銷,，單零件費就達(dá)到了1238元（包含了所有的傳動零件和水泵及防凍液），工時費450元,。