正常狀態(tài)下，MG3 Xross的后備廂挺規(guī)整的,，也沒有過大或過小給人留下深刻的印象，容量夠滿足正常出行需求,，但相比同類車型而言它的開口稍稍偏高,。后排座椅可以4/6放倒，若在搬運大件物品時,，放倒的座椅與地板的突起可能會帶來些麻煩,。

    經(jīng)過實際體驗，MG3 Xross的車內(nèi)乘坐空間真的不錯,，頭部和腿部空間都有良好的表現(xiàn),，這主要應(yīng)該得益于其較高的車身以及2520mm的“長”軸距。而此時,，后備廂的表現(xiàn)又如何呢,？

    由此可見，MG3 Xross的空間利用率還是很高的,，只是將第二排座椅放倒之后無法與后備廂地板平齊,，有些遺憾,。新增的后備廂照明燈雖然沒有什么技術(shù)含量，但實用性卻很強(qiáng),，夜晚時拿取物品更加方便,。

    MG3后備廂的實用性比較一般,，常規(guī)狀態(tài)下容積較小,，而后排座椅放倒后和后備廂地板產(chǎn)生的高度差也不小。另外作為一款小型車它的后備廂門檻居然達(dá)到了780mm,，在拿取比較重的物品時要多費不少力氣,。

全文總結(jié)：

    通過本文的介紹相信大家對于MG3也有了更深刻的了解，這樣一款外形內(nèi)飾漂亮,、乘坐空間寬敞的小型車確實十分誘人,，結(jié)實的前后防撞梁也讓我們看到了自主廠商的厚道與實在。除此之外,，和POLO,、晶銳、嘉年華,、等幾個主要對手相比,，MG3還具有一定的價格優(yōu)勢。如果您已經(jīng)決定出手MG3的話,，我更傾向于配置齊全的1.5L車型,，給力的15寸鋁合金輪轂、敞亮的電動天窗,、可愛的半自動空調(diào)可都是1.5L車型獨享的配置,。對了還有更強(qiáng)的動力，這個將在幾天后的測試文章中為您詳細(xì)帶來,，想知道這款1.5L發(fā)動機(jī)搭載AMT變速箱后的動力與油耗表現(xiàn)嗎,？究竟是買手動還是買自動呢？看完下篇文章再決定也不遲,。（文圖/汽車之家 劉昱昕 攝影：梁巍 張可）