加速測(cè)試

    2.0T車型雖然起步更順暢甚至還躥車,，但在加速測(cè)試這種極限狀態(tài)下它還是有著和1.5T相同的表現(xiàn)。變速箱保護(hù)意識(shí)太強(qiáng)了,，依舊不允許彈射,，轉(zhuǎn)速只能憋到1700rpm，并且最初那一下依然感覺(jué)沒(méi)勁,。等速度起來(lái)之后才變得順暢,，發(fā)動(dòng)機(jī)才開始上勁兒。

加速測(cè)試

    平時(shí)表現(xiàn)出色的變速箱在加速測(cè)試時(shí)讓人有點(diǎn)失望,。起步轉(zhuǎn)速只能維持在1500rpm出頭,，并且有著極其嚴(yán)格的保護(hù)措施，不允許彈射。踩下油門之后會(huì)有將近1秒的反應(yīng)時(shí)間車才往前動(dòng),，需要慢慢等它悠起來(lái)才行,。最終9.28秒破百，中規(guī)中矩,。