永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 > 中大型SUV > Model X > 2020款 > 車型詳解 > 噪音

噪音特斯拉(進口)-Model X

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:Model X 2019款 長續(xù)航版

  雖然米其林LATITUDE Sport 3輪胎定位偏向于操控和運動,,但是在噪音測試環(huán)節(jié)中,并沒有為車輛的靜謐性增加負擔。Model X的整車靜謐性表現(xiàn)比較出色,,無論是在中低速下行駛,還是以高速工況行駛,,胎噪和風噪都得到了有效的抑制。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

特斯拉 Model X 2017款 Model X 100D

汽車之家

汽車之家

操控與行駛

    Model X 100D對噪音的抑制表現(xiàn)非常不錯,包括怠速,、60km/h,、80km/h和120km/h時速狀態(tài)下的噪音表現(xiàn)都相當優(yōu)異,符合其豪華車型的定位,。

快速閱讀:Model X的全部文章